发动机自动启停技术 发动机自动启停技术原理
发动机启/停技术是什么意思
发动机启停技术是在行驶中车辆临时停车(比如等红灯)时自动关闭发动机。当需要继续前进时,系统自动重启发动机的一套系统。启停系统的工作原理是当车辆因拥堵或交叉路口而停车时。
发动机启停技术:在行驶过程中,假停下来的时间长,汽车主动把发动机掐了,等到将继续行驶时,又重启发动机。
发动机启停技术:在行驶过程中(drive),停下来的时间长,汽车(ECU,车载电脑)主动把发动机掐了,等到将继续行驶时,又重启发动机。通俗意义上来说,就是行驶过程中,手动熄火点火的环节ECU直接自动操作。
发动机启停技术的意思如下:汽车启停系统就是发动机启停技术,在车辆行驶过程中临时停车的时候,系统自动重启发动机的一套系统;启停系统的工作原理是,当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板,停车摘挡。
发动机启停是指在车辆行驶过程中临时停车,例如在等红灯的时候,系统能够自动熄火,当汽车需要继续前进的时候,系统可以自动重启发动机的一套系统。
其中的“启”指的是“自动启动”的意思,“停”指的是“自动停止/熄火”的意思;这个启停技术是汽车发动机节能减排性能不断提升的产物。
什么是发动机起停技术?
发动机启停技术:在行驶过程中,假停下来的时间长,汽车主动把发动机掐了,等到将继续行驶时,又重启发动机。
发动机启停技术的意思如下:汽车启停系统就是发动机启停技术,在车辆行驶过程中临时停车的时候,系统自动重启发动机的一套系统;启停系统的工作原理是,当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板,停车摘挡。
发动机启停技术是在行驶中车辆临时停车(比如等红灯)时自动关闭发动机。当需要继续前进时,系统自动重启发动机的一套系统。启停系统的工作原理是当车辆因拥堵或交叉路口而停车时。
发动机启停技术是指车辆在行驶过程中临时停车时自动停止发动机。当需要前进时,系统会自动重启发动机的一个系统。启停系统的工作原理是当车辆因堵车或交叉路口而停止行驶时。司机踩下刹车踏板,停下来挂挡。
发动机启停技术就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候,自动熄火。当需要继续前进的时候,系统自动重启发动机的一套系统。启停系统的工作原理是,当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板,停车摘挡。
发动机启停技术:在行驶过程中(drive),停下来的时间长,汽车(ECU,车载电脑)主动把发动机掐了,等到将继续行驶时,又重启发动机。通俗意义上来说,就是行驶过程中,手动熄火点火的环节ECU直接自动操作。
发动机自动启停技术,究竟是好还是坏?
减少了怠速时的油耗,省油。省油当然是毫无疑问的,自动启停系统从发明之初,就是为了省油。省油率基本在百分之10左右,并且,越拥堵、排量越大效果越明显。节油率最多可以达到百分之27。
所以,在长时间拥堵时,最好将自动启停功能关闭,这样更有利于延长起动机和蓄电池的寿命。而如果在开空调的情况下,蓄电池负担较大,为了给下一次启动积蓄电量,发动机可能会在刚停下没多久就启动。
提前有更好的润滑,还能保护发动机。发动机自动启停技术是一套可以自动控制发动机熄火和点火的系统,英文叫做STOP&START,简称STT。搭载发动机自动启停技术的车辆,在行驶途中临时停车时会自动熄火。
发动机自动启停技术现在已经没有弊端了,因为它诞生于1930年,经历了近百年的发展。现在已经很成熟了,不会影响发动机寿命。
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