2016款雪铁龙爱丽舍怎么样

2023-07-21 18:39:12 作者:蔡金盛
刚刚进入2016年,东风雪铁龙发布了以“品质爱升级”为主题的2016款全新爱丽舍查成交价|参配|优惠政策)。如果说前两个字“爱品质”有点不切实际,那么“升级”第二个法则确实指向了产品力的进化和升级。

众所周知,充满法式风情、传承雪铁龙品牌风格的爱丽舍,自2002年诞生以来,就以品质、经济、安全赢得了巨大的口碑,在国内消费市场表现不俗。正因如此,“家用品质”成为了新爱丽舍的重要标签,这一点在刚刚上市的新爱丽舍2016款车型中得到了更好的体现。

与上一代车型相比,全新爱丽舍2016款的升级主要体现在动力系统上。其中,变速箱由4AT升级为全新的6速手自一体变速箱。这款变速箱提供了经济、运动、雪地、手动等多种驾驶模式,能够满足用户在不同路况下的驾驶需求。其坡度逻辑控制技术、档位保持控制技术、模糊控制理论、自学习功能等,也让控制更加顺畅,进一步提高了用户的驾驶舒适性,对降低油耗有很大帮助。

全新爱丽舍2016款的发动机也进行了优化。新车搭载的1.6LCVVT发动机采用法雷奥V46.52*全新喷射系统和更高级别的机油,曲轴油封和活塞采用低摩擦材料,采用大容量电池和高效动力管理系统进一步优化引擎。功率输出。

无论是变速箱升级还是发动机升级,全新爱丽舍2016款的动力性能和经济性能都有了很大的提升。日前,高冠市有幸前往雁荡山参加了2016款新爱丽舍的试驾体验,也对这款新车有了感性的认识。

当天的试驾是从温州市区到雁荡山。途中既有城市道路,也有高速公路。路上经常有路口、山路弯道、坡道,基本包括了家用车常见的路况和行驶环境。因此,这款动力升级后的新车在性能上的评价也比较实用,接近甚至等同于普通家用的情况。

在实际驾驶中,2016款全新爱丽舍的动力表现令人满意。 1.6L发动机最大功率86kw,最大扭矩150N.m。满足家用需求是没有问题的,这一点就不用赘述了。关键在于,新车搭载了全新的6速手自一体变速箱后,驾驶感受得到明显提升。比如上坡和下坡时,变速箱切换为手动模式,换挡位置非常顺理成章,换挡时的顿挫感不明显,提升了驾驶舒适性。

当然,良好的驾控感也得益于全新爱丽舍2016的配置和调校功力,比如在弯道较多的时候,EPS电子助力转向系统可以根据情况自动调节方向盘重量。车速和弯道角度的变化。手感很好,能明显感受到路况。再比如,在颠簸路面行驶时,坐在车内就能感受到全新爱丽舍底盘调校和封闭式扭力梁带来的良好减震效果。整车稳定性高,乘坐平稳舒适。

总的来说,2016款新爱丽舍的动力性能和操控性能都非常不错。更值得一提的是,动力系统升级后这款新车的燃油经济性令人惊喜。前文提到,在近70公里的综合路试中,当天参与试驾的6辆车路过各个路段,百公里油耗最高仅为4.7升,最低为4.5升每100 公里。

综合路测,我坐的2号车油耗4.6升。在实际驾驶中发现,当这款车的车速保持在70KM/h左右时,节油效果最为明显。

几款测试车几乎一致的数据,一方面说明新车整体的油耗表现比较均衡,另一方面也说明这款新车的油耗确实很低。对比工信部6.1升的百公里综合油耗,还是相当节能的。

经过一天的试驾,与会媒体普遍认为,全新爱丽舍2016款动力总成的升级,在驾乘舒适性和经济性方面有明显提升。对于注重经济性和舒适性的消费者来说,新爱丽舍是一个不错的选择。

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