全新一代普拉多谍照 全新一代普拉多最新消息

新路迅来了，新丰田霸道怎能缺席？因此，最新的丰田普拉多（查成交价|参配|优惠政策）拥有更长的车身和轴距，改进了外观，并满足最新的排放标准。目标很简单：从坦克300（查成交价|参配|优惠政策）手中夺走原本属于普拉多的市场。

不知道是为了节约成本，还是为了和鲁迅形成差距。新普拉多的底盘结构依旧老套，依旧是梯形车架，没有采用丰田最新的TNGA架构平台，所以没有那么多安全气囊！整车增加了悬浮式车顶、一体式大灯、铁轮毂。最低标准是40万以上起步的准豪车可以标配全铝轮毂，否则40万以上的起步价你真的配不上。

全新普拉多自然不可能错过国内日益火爆的硬派越野车市场。该车长宽高分别为4825/1885/1850毫米，与老款车型有明显区别。老款2018款一汽丰田普拉多轴距分别为4840mm和2790mm。可以看出，新普拉多的轴距更长，车身更短。这一点和中国的自主品牌有很大的不同，因为中国的SUV换代是双加长：来加长车身和轴距。

普拉多了解到，新款兰德酷路泽（查成交价|参配|优惠政策）将直接采用3.3T柴油V6涡轮增压发动机和最重要的中东市场的4.0L老式六缸自然吸气发动机。这款车要在国内销售，必须满足国6B排放标准，所以老款的4.0L和3.5L六缸自然吸气发动机自然是没法用了，因为普拉多3500合资版达不到国标6B排放标准被无情叫停。

如果以后2022款新普拉多只能用3.3T的柴油机，噪音大，抖动，会大大限制在中国的销量，因为有些国人天生排斥柴油车，他们很反感去汽油加油站对柴油车进行加注，同时对柴油车排量大、噪音振动等问题不满意。全新丰田普拉多如果在中国市场的新路迅上使用3.5T六缸汽油机，肯定会匹配爱信10AT自动变速箱。到时候成本会很高，增值税的排污税会暴涨，这是国人无法接受的。也将挤压新款兰德酷路泽3.5T的空车市场，因为新款普拉多不会采用超大排量6缸3.5T发动机，最多只会采用3.3T柴油机。

仔细看看这台全新的普拉多。侧面采用了烟黑色的悬浮式车顶造型，上黑下白的双色拼接烤漆显得格外时尚。这样的风格转变，会让部分普拉多车迷一时难以接受！因为这样的设计，它看起来更像是一辆舒适的城市SUV，没有硬派越野车的狂野气质。车头也变得内敛了许多。四个竖向的网状格栅与前大灯融为一体，引擎盖上还留有几处肌肉线条，可见这款车硬派越野的属性很明显。