东风本田思域两厢 本田两箱式小车自动挡

第11代思域（查成交价|参配|优惠政策）将于2021年9月在国内正式上市。在上市近两年的时间里，第11代思域除了燃油版车型外，还推出了搭载第四代i-MMD混动系统和e:HEV的两厢车型。轿车。目前，思域车型非常丰富，指导价在12.99万元至18.79万元之间。本次我们试驾思域两厢2.0L e:HEV（以下简称混动版），看看它在市区、高速公路、山路的表现如何。

混动系统进一步提升了思域在山路上的驾驶乐趣，回归日常驾驶是混动版的优势所在。这时候将驾驶模式从运动切换到标准模式，车子的动力输出更加柔和。在中低速的城市行驶时，车辆起步很轻，不需要增加负载时发动机的声音会很低，和开电动车的感觉差别不大。混动系统进一步提升了思域在山路上的驾驶乐趣，回归日常驾驶是混动版的优势所在。此时驾驶模式从运动模式切换到标准模式，车子的动力输出更加柔和。在以中低速为主的城市行驶时，车辆起步很轻，不需要负载时发动机的声音会很低，几乎和开电动车的感觉差不多。

写在最后：可以再次确认，思域是一款非常运动的紧凑型车，整体的底盘表现能够带来不错的驾驶乐趣和高极限。而搭载混合动力系统的思域则进一步提升了乐趣，因为电机的特性让它拥有比燃油版更直接的动力输出和更快的响应速度，在快节奏的山路上驱动力可以随叫随到，一点都不拖沓，而且很线性。综合来看，混动系统的加入进一步拓展了思域的用车场景。既可以安全又经济的买菜车，也可以让你在山路上玩得开心。写在最后的：可以再次证明思域是一款极具运动感的紧凑型轿车，整体的底盘表现能够带来不错的驾驶乐趣和高极限。而搭载混合动力系统的思域则进一步提升了乐趣，因为电机的特性使其拥有比燃油版更直接的动力输出和更快的响应速度。在快节奏的山路上，动力随叫随到，没有拖沓，非常线性。总的来说，混合动力系统的加入进一步拓展了思域的用车场景。它不仅可以安全地用作经济实惠的杂货车，还可以让您在山路上玩得开心。