陕汽德龙x3000

自2017年以来，国家对半挂车和载货汽车实施了新的装载要求，特别是总重量为31吨的4轴载货汽车。但是，为了方便出行、冷链车辆更强劲的运输需求，相关部门提出了新的要求，即空置空气悬架车辆的货物总重量要达到32吨。

除了主流的84车型，陕汽重汽针对零售代步车主的实际需求推出的德龙X3000系列82轻量化车型也是最好的选择。

经典外观满足大众需求：

陕汽德龙X3000系列采用了火红色的车身，标配的宽体高顶驾驶室无疑是舒适的。同样的模块化架构也适用于X5000系列。

车顶顶部有陕汽德龙汉（查成交价|参配|优惠政策）字标识，底部采用独特的宽体遮阳板。中间的三个速度指示器是很好的警告，两侧的内置宽度指示器也是如此。

两侧挡风玻璃采用了升级的一体式反光镜，外侧布置了与车身同色系的装饰板，也是提升豪华气息的一个细节。

前脸依旧采用了经典的阶梯式进气格栅，中间嵌入了陕汽重汽S型立体标识，凸显设计感，吸睛度十足。保险杠两侧有组合式大灯，将雾灯、透镜光源、LED日间行车灯融为一体，简化了此类部件的安装时间，霸气感更强。

Shacman的专属花边布置在身体的侧面。对于这种以前只出现在进口货车上的标识，可见这款国产车型的品质也是非常的高。轮眉前部配备凸起的宽度指示器，配合内置转向语音提示，提升主动安全性。

外观评论：

陕西德龙X3000轻卡虽然不如X5000系列所采用的“非洲野牛”车型那么潇洒，但在通用照明、示宽灯、辅助转向灯等光源的主动安全性方面依然具有出色的实用性.

不过，这里需要说明的是，模块化的概念并不能局限于照明和驾驶室，分体式保险杠也应该与所有车型保持一致。鉴于冷链车需要加装前冷器，还应引入专门的后倾式驾驶室。

轻量级黄金动力链可靠高效：

陕汽德龙X3000轻量化车型搭载柴威WP10H400E50系列国五发动机，最大功率375马力，最大扭矩1800N.m。该动力链无论是中短距离还是北方平原，综合优势明显。

匹配快速12JSD180T铝壳传动，机头传动比15.53，最高传动比1。

Handman 11.5T车桥主减速比为3.7。基本上，当经济发动机转速为1200rpm 时，最高档位的速度为76.2 公里/小时。

实力点评：

根据不同运输路线的实际需求，这款德龙X3000系列卡车车型可搭载350、375、400马力三个马力段的WP10H系列发动机，或430、460马力两个功率段的WP12系列发动机。可选装快速液力缓速器，满足偏远山区的运输需求。

空气悬架适用于运输高附加值货物：

前桥采用盘式制动器，散热性好，重量轻。对于长途运输的实际需要，也可选择FAG免维护轮端。

前桥采用三板簧悬挂，是轻量化卡车的主流，将轻量化做到极致。

驾驶室采用四点式气囊悬架，舒适性极佳，后排气囊外侧设置铝合金隔热板，减少发动机逆传热橡胶件老化。后龙门支架也采用了紧凑的U型设计，便于各种管道的布置。

为满足多样化的安装需求，大容量铝合金储气罐、电池、风干管均采用一体式设计。

这是国五车型后处理系统与国六车型的区别，但紧凑的底盘设计可以在侧底盘上占用更少的空间。

整车标配600L容量的铝合金油箱和60L容量的尿素箱，综合续航可达1500km，意味着车辆的综合续航能力有保障。

前文提到，这款车型配备后提升桥，驱动桥和提升桥均采用钢板+气囊组合配置，兼顾了两者的灵活性，让货物运输更加平稳。

举升轴的主要结构与驱动轴基本相同，只是在举升轴中心上方有一个举升气囊，驾驶员可以根据车辆空载和重载的变化调节高度。加载。

底盘回顾：

该底盘的整备质量仅为9150kg。如此轻量化来源于悬架部件和铝合金储气罐、油箱等部件的轻量化。车辆的合理减重，为车辆的长期使用带来了诸多安全保障。

超宽卧铺的舒适度有保证：

据了解，该机型可配备多个可调式电加热开关，防止雨雪天气镜片起雾影响视力。

主驾采用多个可调节安全气囊座椅，靠背侧面配备了出色的腰部支撑，在视野开阔的高速路况下，能为驾驶者带来极佳的舒适感，至少可以缓解腰部的疲劳。

安全气囊控制集成在座椅侧面，也采用了与其他同级车型相同的软连接，方便驾驶者及时、近距离地实现安全气囊高度的实时调节。

四幅式多功能方向盘采用全新一体化设计，采用与M3000S系列车型相同的模块化布局。通过蓝牙电话、影音娱乐、定速巡航等按键，驾驶者在操作过程中可以实现更多的盲操作。

仪表盘的造型没有大的变化。左边是转速表，右边是时速表，中间是双色液晶屏，方便驾驶者随时了解平均油耗和行驶里程。

中控台配备7英寸多功能液晶屏，具备车辆自检、卫星导航、影音娱乐等独立功能。下方的自动恒温空调也杜绝了长途驾驶舒适性不足的问题。

这宽敞的驾驶室采用了三层储物格，下方还有一个开放式储物格，侧面的小容量隔板刚好可以放洗漱用品。

驾驶室顶部有透明玻璃窗，内置细密防虫网，减少树叶和蚊虫对室内舒适度的影响。

陕汽X3000虽未配备活动地板，但上下铺宽度达到950mm，在综合舒适性方面比J6P和HOOT7H车型采用的下地板加宽设计更加到位。

上铺的宽度值得称道，接近500mm的垂直高度不会造成太大的凹陷。

●内饰点评:

该车型综合舒适性最值得称道的是其整体加宽的卧铺，解决了零售车主停车休息舒适性不足的问题。同时，大容量分区储物格和头顶透明窗也对其整体舒适度起到至关重要的作用。

编后语：

陕汽德龙X3000轻量化版8×2卡车在综合承载能力上更具突出优势，尤其是其独家空空气悬架在冷链、路童等附加值更高的商品使用上优势明显，降低了运输损耗率，提升了更高的使用价值。(文/卡号。:卡车爱好者)