2023款路虎揽胜运动版 2022款路虎揽胜运动版
全新路虎揽胜运动版拥有三种动力配置。分别是搭载3.0T L6 48V动力系统的P360和P400车型。以及P510e插电混动车型。接下来,我们开始分析它们的配置。
2023年
指导价:96.8万元
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首先,入门款也是全系列唯一一款价格低于100万的车型。它的配置也不低,16扬声器音响、空气悬架、全地形反馈、InControl OS 2.0信息娱乐、在线娱乐系统、座椅记忆、加热等功能。 360马力也不算弱。可以从整体配置的品牌和价格入手。
2023 动态SE
指导价:10.68万元
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如果预算再增加10万元,就可以获得动感SE车型。它比入门级车型多了40匹马力,更大的轮子和前排座椅通风和后排座椅加热,以及更方便的L2驾驶辅助和后方碰撞预警。 10万元的差价显然是很划算的,所以这也是我整个部门最推荐的一款。
2023 动态HSE
指导价3336.0116.8亿元
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2023动感HSE车型加价10万,主要体现在20扬声器的Enbon音响系统和数字大灯。前者感人,后者实用。但是剩下的加成配置基本都是锦上添花,所以这10万元到底该不该花,还需要慎重考虑。
2023 第一版
指导价3336.0128.8亿元
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乍一看,首款12万元的价格并不划算。不过除了独特的外观套件外,内饰也进行了全面升级,配备了前排座椅按摩和多色氛围灯。其实23寸的轮毂主要是为了视觉效果,实际用处不大。不过路虎既然开了,多花点钱买奢侈品也不亏。
P510e,第一版2023
指导价3336.0135.8亿元
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最后,它是整个系列中唯一的插电式混合动力车型。这辆车的售价达到了135.8万元。与第一代P400相比,其官方加速时间仅增加了0.3秒。增加了更方便在停车场使用的整个主动转向系统。 P400需要花4500元加装低速四驱,兼顾后排后排独立空调。但减少了车道居中、爬行模式、备胎(用补胎工具更换)。
抽象的
综合来说,如果你想花最少的钱买路虎揽胜运动版,那么最低配车型的配置完全可以满足你的日常需求,入手是没有问题的。当然,如果你觉得很大,不低于10万,那么power se是我认为性价比最高的车型。个人感觉动感的HSE除了音响和大灯外没什么亮点。前两款P400或P510e是唯一最能代表路虎品牌奢华体验和先锋精神的车型,如果预算允许的话。
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