天籁现在优惠多少钱啊

今年的车市可谓“刺激不断”。特斯拉打响了价格战的第一枪，紧随其后的是12万的雪铁龙C6（查成交价|参配|优惠政策）。 3月，多款燃油车型也纷纷效仿降价。每一次降价，无疑都会搅动车市，挑战同价位的“底线”，同时也刺激消费者买单。

本以为一季度结束后，“价格战”就会告一段落，但现实却是一波未平一波又起。近期有几款机型“打折”，接近“骨折”的折扣前所未见。看来消费者是有信心获胜的。

阿特兹（查成交价|参配|优惠政策）三折，天籁（查成交价|参配|优惠政策）最高可享13.98万元。

不知道大家有没有注意到降价的现象，但是在众多的降价品牌中，日系车的占比还是比较高的，甚至还出现了买一送一的情况。原因无疑是销量下滑明显，这与自主品牌销量的增长形成鲜明对比。因此，不少日系品牌已经顶不住压力，纷纷进行降价促销。

销售人员还解释说，目前天籁在广州的优惠力度确实很大，综合优惠与网上海报的价格相差不远，但只有指导价18.88万元的车型才能享受此优惠。

第一个就是日本三杰之一的天竺。海报上写着“最高13.98万元”，意为直降4.9万元，但仅限广州独享政策。这样的优惠吸引了很多观众。

二是在各大社交平台都能看到的“厂家30%优惠”。从海报显示的信息来看，2.0L蓝天豪华版阿特兹现价仅为13.29万元，优惠6万元。终端降价幅度巨大，确实很诱人。不过，销售人员表示，目前广州的阿特兹并没有那么优惠。 30%的折扣是徐州的，但是Artez在广州也有很大的折扣。

综合来看，14万的天籁和13万的阿特兹极有可能引发新一轮的价格战。毕竟，没有人能对价格说不。

销量大不如前

从销量数据来看，日产天籁3月份销量为42890辆，占东风日产的10.85%，占轿车车型的0.56%，在中型车车型中排名第16位。是的，与我们的热销相比，我们不得不开始降价才能生存。

马自达阿特兹3月销量1043辆，占长安马自达销量的17.35%，车型销量的0.14%。不过，阿特兹九年不升级无可厚非，降价换销量也无可厚非。更何况在现在的环境下，除了这两款车型，就连最畅销的燃油车型也在降价。

数据显示，2022年新能源乘用车市场份额将达到27.6%，销量同比增长90%。另一方面，全年燃油车销量1486.9万辆，比2021年减少230.2万辆。新能源汽车产品力的进一步提升，相当于进一步蚕食燃油车的生存空间，降价是必然趋势。也是无奈之举。

通过今年这一波价格战，我们看到竞争压力刺激了部分车型的降价。

因此，对于目前想入手燃油车的消费者来说，并不是一个好机会。更有什者，随着国六排放标准实施日期的临近，车企也将加快存量车的推广，给予大大小小的限时购车补贴。许多截止日期都在国家6B标准实施日期之前。

汽车网点评： 降价是一把双刃剑。

以价换量可以在短期内拉动销量，但从长远来看，降价对品牌的伤害是很大的，因为老款的折扣幅度这么大，那新款怎么卖？上市时定价？消费者对这种模式有固有印象，不排除会增加派对数量，所以以价换量是一把双刃剑。在汽车竞争的下半场，新能源汽车也有能力与燃油车一较高下。是维护良好的品牌形象，还是以价换量，是一个值得思考的问题。