合金护板和塑钢哪个好 合金护板和塑钢哪个好一点

汽车底部安装护板有什么好处?金属和塑料材质哪个更好?

金属护板的好处在于易修复，保护力更强少部分车主在车底安装护板时，会选择金属护板，金属护板的优点在于其家适度要相对较高一些，相较于塑料护板而言，在一些复杂的路段上行驶时不太容易造成磕损。

空气乱撞会影响车辆的稳定性造成阻力甚至升力从而增加油耗。这个防护强度最好，不过有一个问题需要注意，金属材料的护板安装以后都容易出现共振噪音，发动机噪音也会增大，这是金属护板的一个弊端。

汽车发动机用锰钢防护罩质量更好，更坚固耐用，而汽车发动机用塑钢防护罩更轻，无共振，静音效果更好。如果你经常在好的城市道路上开车，塑钢是个不错的选择；但是如果经常在不好的道路上行驶，建议安装锰钢护板。

发动机护板到底该选择铁的还是塑钢?

1、建议树脂护板，车辆发生碰撞的时候车辆都是发动机下沉功能，是发动机不至于侵入车内伤害成员，树脂护板可以让发动机自然的下落，而金属护板直接就报废了这项安全设计，直接就接住了下沉的发动机，有安全隐患。

2、常见的发动机护板可分为钢铁类、铝合金类、塑钢材质和塑料材质。铝合金材质的护板性价比最高，分量轻、强度高、价格实惠，是消费者的首选之一。塑料护板的制造成本低，分量也是最轻的一种。

3、硬塑、树脂护板。价格较为便宜，生产工艺简单，但需要注意的是这种材质护板容易破损，并且破损之后无法修复起不到长期的保护作用。

4、发动机护板钛合金要比塑钢的好。材质上来说钛合金比钢的重量要轻一半，硬度也大于塑钢。价格上，钛合金要比塑钢的贵一点。

发动机底盘护板选择铁铝合金还是塑钢的比较好?

1、我觉得还是塑钢比较好因为塑钢比铝合金更脆可以保证车内人员的安全如果车出了事故撞了，他的发动机有下沉功能。如果发动机撞上了车，想想车内人员的情况。发动机下沉时铝合金撞上了车，很危险。

2、发动机护板是用塑料的比铁的好。一是由于汽车底部受石块的撞击机会多，金属容易造成较大的噪声；二是由于雨天或滑湿路面的水有时酸碱度较高，容易对金属造成腐蚀；三是由于塑料材料，抗冲击、耐腐蚀、噪音低、造价低。

3、发动机护板一般用硬塑、树脂、铁质和铝合金材质比较好。

发动机护板到底是金属好还是塑料好

发动机护板是用塑料的比铁的好。一是由于汽车底部受石块的撞击机会多，金属容易造成较大的噪声；二是由于雨天或滑湿路面的水有时酸碱度较高，容易对金属造成腐蚀；三是由于塑料材料，抗冲击、耐腐蚀、噪音低、造价低。

金属护板的好处在于易修复，保护力更强少部分车主在车底安装护板时，会选择金属护板，金属护板的优点在于其家适度要相对较高一些，相较于塑料护板而言，在一些复杂的路段上行驶时不太容易造成磕损。

发动机护板一般用硬塑、树脂、铁质和铝合金材质比较好。

我认为如果是家用车的话，用硬塑料，或者树脂护板就完全可以应付平时路面了，玩车，或者路况极其恶劣，建议铝合金或者钢质的。

铁的塑性不好，稍微一撞就容易变形，一变行就容易异响，变形弧度大点就没法固定，只能重新换新的。

求问车辆下护板怎样选啊,塑钢还是合金?

1、铝镁合金的，根据车主需要合理选择发动机护板。

2、目前没有发现什么不良的地方。出门也放心很多，建议你也安装一个 塑钢材质主要的化学成分是改性高分子聚合物合金塑钢，也叫改性共聚pp。

3、汽车下护板，一般铝合金材质的最好，选择汽车下护板可以根据驾驶人经常行驶的路况和驾驶环境判断。

4、我觉得还是塑钢比较好因为塑钢比铝合金更脆可以保证车内人员的安全如果车出了事故撞了，他的发动机有下沉功能。如果发动机撞上了车，想想车内人员的情况。发动机下沉时铝合金撞上了车，很危险。

5、铝合金材质的护板是性价比最高的，分量轻、强度高、价格实惠，是消费者的首选之一。塑料护板的制造成本低，分量也是最轻的一种。而塑钢和钢铁类大多用在高强度的越野车上，普通轿车和城市SUV安装这类护板反而容易增添油耗。