发动机爆燃声音 发动机爆燃声音大吗

行驶中发现发动机有爆燃响,加速时爆燃响会更明显,这该如何处理?

1、爆燃通常是汽油标号（锌烷值）过低，或许是汽油不合格，建议你改用高标号汽油试一下。如果还有问题，应该回4S店检查。

2、行驶中发动机有爆燃响，尤其是加速时明显，如果机动车行驶中有爆燃，尤其是加速的时候，特别明显的话，那很简单，要么你的油门踩得太猛，或者是你添加的汽油标号太低，主要就这两种情况。

3、发动机水温过高。如果发动机水温太高，很有可能导致车辆在行驶时发动机爆燃，因此要时时刻刻注意汽车的发动机水温状况，如果出现了发动机爆燃现象，首先需要检查一下发动机水温是不是太高了。汽油添加型号不对或品质不好。

发动机行驶中有爆燃响咋回事?

1、燃油清洁度不够，燃油中含有的一些物理物质和化学杂质，包括一些芳香类物质，会在发动机压缩过程中引起自燃，形成爆震现象。

2、行驶中发动机有爆燃响，尤其 加速时明显，爆燃声响类似气门杆 响彻声即“喀喀”声。实际 种爆燃声。这种响声 由于使用 标号燃油所致。要引起发动机爆震的具体原因：发动机燃烧室过度积碳。发动机温度过高。

3、原因分析：爆燃声响类似气门杆的响彻声即“喀喀”声。由于新型发动机大都使用液压挺柱，不会发生气门杆间隙过大的响声，实际是一种爆燃声。这种响声多由于使用了低标号燃油所致。解决：使用符合要求的标号燃油。

4、由于新型发动机大都使用液压挺柱，不会发生气门杆间隙过大的响声，实际是一种爆燃声。这种响声多由于使用了低标号燃油所致。要排除这种故障，必须更符合要求的高标号燃油。这种异响在切诺基车上最明显。

5、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。异响仅在怠速或低速运转时存在。

行驶中发动机有爆燃响,尤其是加速明显,什么原因?

发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。

燃油清洁度不够，燃油中含有的一些物理物质和化学杂质，包括一些芳香类物质，会在发动机压缩过程中引起自燃，形成爆震现象。

发动机水温过高。如果发动机水温太高，很有可能导致车辆在行驶时发动机爆燃，因此要时时刻刻注意汽车的发动机水温状况，如果出现了发动机爆燃现象，首先需要检查一下发动机水温是不是太高了。汽油添加型号不对或品质不好。

.行驶中发动机有爆燃响,尤其是加速时明显?

发动机“超级爆震”，又叫低速早燃，是增压直喷汽油发动机特有的一种反常的燃烧现象。

由于新型发动机大都使用液压挺柱，不会发生气门杆间隙过大的响声，实际是一种爆燃声。这种响声多由于使用了低标号燃油所致。要排除这种故障，必须更符合要求的高标号燃油。这种异响在切诺基车上最明显。

发动机水温过高。如果发动机水温太高，很有可能导致车辆在行驶时发动机爆燃，因此要时时刻刻注意汽车的发动机水温状况，如果出现了发动机爆燃现象，首先需要检查一下发动机水温是不是太高了。汽油添加型号不对或品质不好。

如果机动车行驶中有爆燃，尤其是加速的时候，特别明显的话，那很简单，要么你的油门踩得太猛，或者是你添加的汽油标号太低，主要就这两种情况。

行驶中发动机有爆燃响,尤其是加速时,这个怎么回事呢?

1、燃油清洁度不够，燃油中含有的一些物理物质和化学杂质，包括一些芳香类物质，会在发动机压缩过程中引起自燃，形成爆震现象。

2、行驶中发动机有爆燃响，尤其是加速时明显，如果机动车行驶中有爆燃，尤其是加速的时候，特别明显的话，那很简单，要么你的油门踩得太猛，或者是你添加的汽油标号太低，主要就这两种情况。

3、由于新型发动机大都使用液压挺柱，不会发生气门杆间隙过大的响声，实际是一种爆燃声。这种响声多由于使用了低标号燃油所致。要排除这种故障，必须更符合要求的高标号燃油。这种异响在切诺基车上最明显。

4、汽油添加型号不对或品质不好。车辆平时添加的汽油品质对发动机的影响很大，而且汽油品质不好的话，也会导致车辆在行驶时产生爆燃声。点火时机太早。

5、行驶中发动机有爆燃响，尤其 加速时明显，爆燃声响类似气门杆 响彻声即“喀喀”声。实际 种爆燃声。这种响声 由于使用 标号燃油所致。要引起发动机爆震的具体原因：发动机燃烧室过度积碳。发动机温度过高。

6、车身异响 这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。