宝马m1000rr售价
全新外观和空气动力学套件
2023款BMW M1000RR依然搭载999cc直列四缸发动机,最大马力215ps/14500rpm,最大扭矩113Nm/11000rpm。更长更轻的Pankl钛合金连杆有效降低了摩擦力和车重,新的空气动力学碳纤维整流罩增加了下压力,优化了骑手周围的气流,使M1000RR拥有更高的尾速。小翼的空气动力学套件可在152km/h 的速度下产生4.12kg 的下压力,在299km/h 的速度下产生22.5kg 的下压力。
空气动力学套件的另一个关键点是前挡泥板区域。在2023 M1000RR 上,宝马首次在前挡泥板上使用碳纤维制动通风口,以改善前叉和制动钳周围的空气流动,从而降低制动温度。如果购买者选择包装中包含的碳纤维轮罩,则可以进一步降低空气阻力。
配备电子控制
在电控和装备方面,M1000RR拥有7种骑行模式,分别是Rain、Road、Dynamic、Race和Race Pro1-3。两条供油曲线、三段式发动机制动、最新的DTC系统和六轴IMU。快速前进和倒车档、启动控制和维修区车道限速器为车主提供更好的赛道体验,而坡道起步控制、LED 照明和加热车把让日常骑行更加方便。
除了上述更新之外,M1000RR 还对后端进行了重新设计,并配备了M 耐力座椅,以实现更符合人体工程学的乘坐体验。 M1000RR 浅白色售价32,995 美元(约合人民币236,603 元)。在M竞赛车型中,配备了耐力链、透明阳极氧化摇臂、GPS赛道计时器、碳纤维部件、铝合金切割件等,并以Blackstorm金属漆配色出售。
“M Carbon”选装包
如果你对以上配置和更新还不满意,官方还提供了“M Carbon”选装套件,包括翼子板、侧壳、油箱盖、链条盖、碳纤维齿板盖、铝合金发动机盖、可折叠刹车/离合器杆、M 踏板后退和制动弓。
2023款M1000R/RR在国内也放出了预览图和官方介绍,这也意味着新车型将在国内同步更新,不过宝马售价暂未公布,有能力的车友不妨注意。
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