坡道停车驻车挂什么挡 坡道停车可以用自动驻车吗

下坡停车挂什么档;下坡使用d一还是d十

下坡使用D-。D+的意思是升挡，D-的意思是减挡。汽车下坡的时候，当然是减挡。汽车变速箱的挡位越低，发动机的牵引力越大，车辆的速度越慢。相应的，汽车挡位越高，车速也就越高。

使用下坡D-。D代表升档，D代表降档。车下坡的时候，当然是降档。变速器的档位越低，发动机的牵引力越大，车速越慢。相应的，车的档位越高，速度越高。下坡时，汽车会因为坡度而产生惯性。这时，车速越来越快。

自动档车的D档上带+和-，说明这是手自一体的，即自动档车带有手动档功能，其中+是增档，-是减档，下坡的时候一般不用+-档，就放在D档也就自动档位，然后控制好车速下坡就行了，不用管档位。

正常情况下，下坡时用D挡匹配点刹车就可以了。如果是非常大的坡度，用L挡控制车速或者用手动模式控制车速。如果是自动的，那就放到2档，充分利用发动机刹车，这样车速就会匀速前进，不用一直踩刹车。关键是安全。

问题一：自动档车上坡和下坡分别都用什么档位？ 如果是手自一体，可挂入D+，也就是1档，再向D+就是2档。这一般是爬坡和下坡档。如果是纯自动档，就挂到L1或L2，这就相当于手动档的1档和2档。

挂低速档，按点刹车挂低速档，变速器控制档在三档之间，不再升档，用它走长下坡时最安全。然后，在下长坡的过程中，用低挡刹车来控制车速就好了。

下坡停车应该挂什么挡?

可以在下坡的时候挂入低档位，然后收油，让车辆的转速降下来，用转速来限制车辆溜坡。这个时候如果溜坡的时候转速还在上升的话，那就需要再降一个档位。

手动挡下坡停车挂倒挡，以防向前滑动，启动的时候先踩下离合器，换至空挡，车子发动后，再换启动挡。

下坡的时候挂空挡或者R倒挡基本都可以。当你处于空挡时，你必须记得握住手刹。因为一档和倒档是汽车变速箱中传动比最大的两个档位，同时也是动力反向传递时传动比最小的两个档位。

坡道停车怎么挂挡

坡道停车的挂挡方法：在坡道上停车，原则上是应该挂上挡位的，以利用发动机的牵制力辅助制动，确保车里不会出现溜坡的可能。通常在坡道路上停车，若车头朝着上坡方向，就应该挂入一挡。

在坡道上停车，一定要换挡！上坡挂一档手刹；倒档下坡手刹；在陡坡上，应在轮胎后面放置石块，以确保汽车停下来。手刹也会失灵？答案是肯定的。

上坡道路路边停车，停车后将换挡杆拨到1挡(手动挡)。如果路边有路沿，将前轮向左打一定角度，让右前轮后部接近或紧靠路沿，防止汽车沿坡倒滑。

自动挡车可以挂P档，手动档要挂一挡。汽车上坡时，要看车主买的车的上坡动力，每台车都有上坡动力大小，小坡四档够力就用四档爬坡。

自动挡下坡停车挂什么档

1、自动挡下坡用L挡。自动挡汽车的L挡相当于手动挡汽车的一二挡，和自动挡汽车一样，也需要经过先减速，才可以将挡位顺利的挂入L挡。如果不这样操作，就会对汽车的变速箱造成一定的伤害，使用l挡下坡比d挡更加安全。

2、要根据坡的长短。当车辆行驶到短程下坡时，可以把档位放D档，踩刹车让车辆慢慢降速，切勿持续踩刹车，这样很容易造成刹车的热量不能及时冷却，导致刹车出现热衰减现象。

3、下坡时，或者下坡距离较长时，档位挂在这里，可以将汽车的自动挡限制在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)，这样可以使汽车在下坡时利用发动机动力刹车，驾驶员不用长时间踩刹车，从而导致刹车片过热，造成危险。

4、可以采取挂入L1或L2挡位来进行下坡。因为汽车在挂入低速档时，可以让汽车变速箱的输出保持低转速，这样才可以有效的使汽车安全下坡以及能够减少对汽车刹车制动系统的磨损或损坏。自动挡车的档位介绍：p档。

汽车上下坡停车挂档问题。

1、上坡时如果是陡坡就要挂1档并且保持中油门这样车辆就能输出较大的驱动力上坡就很容易了，不是陡坡挂3档都可以；下坡：下山时千万不能空挡滑行，就放在3挡好了。

2、小汽车在上坡停车时挂倒档，在下坡停车挂前进档，这有什么讲究么？问题没错，就是传动系统方向问题。试试就知道了。

3、上坡停车挂一档，停车时踏脚刹退空档，再拉手刹，挂一档（防车向后溜车），熄火。下坡停车可以挂倒档，停下时如果是平路就先放空档，拉手刹，熄火。

4、如果将车停在上坡路段，在车停好后，先拉起手刹，然后挂上前进挡或1挡就可以了。如果将车停在下坡路段，在车停好、手刹拉住后，则要把挡位拉到倒挡的位置，利用变速箱来控制车辆使其不至于下滑。

5、汽车停靠时需要把档位放在P档，也就是驻车档，下坡路和上坡路使用L档位，也就是低速档位，最高只能升档到3档，具体操作步骤如下：踩下汽车的刹车踏板。按下汽车的一键启动键。汽车的仪表亮起，车辆启动。