买启辰大v的十大忠告，为什么买启辰大V的人不多

东风启辰V共推出七款车型，售价从9.98万元到13.08万元不等。全系搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，匹配七速干式双离合变速箱。启辰大V（询底价|查参配）值不值得买？本文将详细讲解其优缺点，包括购买启辰大V的十个技巧和五个优势。

购买Venus Big V的十个忠告

1、终端销售暂无优惠。启辰V是这个价位段为数不多的不打折的自主品牌车型之一。这似乎不符合市场规律。并不是说它的性价比不高，而是担心被砍掉。这也是我买启辰V的原因，人不多的原因之一。

2、新车时，车内异味比较重。我不是为了批评而批评。很多10万元出头的自主品牌SUV，内饰用料都非常高端，品位不高，但启辰V在这方面并没有跟上进度。

3、无自动天篷遮阳。启辰V配备了一个非常大的顶篷，这本来是一个非常突出的卖点。没有自动遮阳的操作，体验感会大打折扣，甚至会出现适得其反的效果。

4、燃油经济性差。日常百公里城市综合油耗9.1L，与竞品6-7L的油耗差距确实很大。

5、车内隔音降噪不好。发动机的抑制还是比较不错的，但车速超过60KM/H后，胎噪和风噪都会涌入车厢。

6、转弯半径比较大。在宽阔的道路上掉头没有效果，但在市中心或狭窄的道路上掉头不够灵活。比较难受的是把车子挪了挪，停进了车库。驾驶员对方向盘的操控性非常大。

7、减震器在坑洼处的舒适性较差。行驶在良好的路面上，悬架系统呈现的滤震效果尚可，但路况稍差，底盘颠簸非常明显，余震较多，骑久了会头晕时间。

8、变速箱低速升/降档有抖动。启辰V配备七速干式双离合变速器。低速行驶时，一档升到二档，二档升到三档时有明显的冲击感。有明显的拖拽感，低速体验很差。

9、实际动力体验和参数名不副实。官网显示，启辰V搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，峰值马力190匹，峰值扭矩260牛米。这个性能参数在整个行业中都是非常优秀的。但在实际驾驶中，前段发动机涡轮迟滞比较严重，中后段的爆发力也一般，实际动力表现一般。

10.刹车不直线。启辰大V的刹车踏板手感有点像一些日系车。制动踏板的前半部分是空行程。空行程后制动力突然介入。这种现象在中低速制动时更为明显。

以下是启辰大V的5大优势，了解了它的优势后，相信启辰大V的潜在消费者还是会为之买单的。

1、空间比较大。空间可以满足一家人的出行需求。前排驾驶视野开阔清晰，腿部和头部空间也足够，尤其是后排。三个身高173公分的成年男子，不会觉得不舒服。后备箱的空间也能满足5人出行的行李需求。

2、性价比高。前面说过，启辰V目前没有终端优惠，但这并不妨碍它的性价比很高。

3、独特的外观设计。启辰V的外观设计十分抢眼，整体呈现年轻、时尚、动感的趋势。买过金星V的车主都认为颜值是这款车最强的产品力。

4、驾驶辅助安全可用。全速自适应巡航系统可以跟随前车刹车停车，车道保持功能可以让车辆在车道内直线行驶，不画龙，可以减轻驾驶者的负担。

5、方向盘手感出色。方向空位小，转向手感适中，即使是萌妹子也能轻松上手。过弯性能力求精准，配合底盘的运动调校，整体侧倾更小。

通过深入的试驾体验，你可以真切感受到东风日产启辰V有别于启辰以往车型的内在基因。成功的内外设计和完备的配置是吸引年轻消费者的重要砝码。或许这一代产品不会实现大幅销量，但启辰大V将为启辰品牌注入更多的正能量。