法拉利f430二手好便宜 2007年法拉利f430二手多少钱

与价值数百万的一手豪车相比，二手豪车要实惠得多。高昂的税费已经由首位车主承担，价格相当于新车的20%左右。

例如，原价约250万元的新款日产GTR，日本最强超跑，2015年售价仅约60万元，不到原价的四分之一。

并且在同一年，豪华车的行驶里程将远低于普通家用车。与普通车相比，豪车大部分时间都停在车库里，外观和内饰都比普通二手车新很多。

更何况，豪车往往都是经过时间洗礼的经典，保值性远高于新车。

当Buddy Chiron 去年推出其最新款跑车时，其电子设备出奇地简单。车上没有巨大的LED显示屏，只有四个旋钮的小圆屏，功能极其简化。

因为设计师一直以百年的心态设计，它的配置和外观几乎不会过时，但它可以成为博物馆或富商的私人收藏——

只要外观好看，没有随意修饰，配合稀缺属性，就有可能成为非常不错的理财产品。

想想这台车给你带来的惊喜和刺激，陪你度过人生最重要的10年，男人事业的黄金成长期。

市场上有很多人教你怎么买二手车，但很少有人教你怎么买二手豪车。今天就详细教给大家，记住。

买豪车，首先当然要确认自己喜欢什么样的车。

但由于众多豪车供不应求，难以取舍。比如你想买二手的迈凯伦，国内也就十几家，没法选，价格肯定会咬人。

所以核心就是在热门款中选择自己喜欢的。当供应充足时，你有选择权，市场相对健康。

另外在维修方面，零件好找，维修的时候会出现很多情况，不会出现疑难杂症，不会出现没有技师敢修的情况。

以下是一些经典的豪华车型，其中一些是热门车型。近10年来，国内销量非常稳定，车型特色也非常突出。二手车供您参考。

日产GTR

如果速度和技术是你的事，这就是你的车。

十年前，3秒可以跑100米。所有这些都是为速度而设计的，弯道非常有力，以至于骑手们扭动了脖子。

二手价格也比较亲民。新车售价240万，二手车售价才58万，而且还有很多。后期的配件和保养费用比其他豪车要低。首付只有15万左右。

奥迪R8

不求极速，喜欢穿西装的暴徒风格，R8才是你的心之所在。

自2006年推出以来，它一直是奥迪最成功的豪华车型。该品牌唯一的超级跑车，一流的德国机械师和出色的外观使这款车具有很高的辨识度。

内饰只有两个座位，加上最近钢铁侠的代言，也是科技感十足。是年轻人在商界做大事的首选。

老款R8二手价不到50万，比新款便宜了160万，贷款首付也才12万左右。您绝对买得起的好玩具。

法拉利F430

让你成为行走的荷尔蒙。贾斯汀比伯(Justin Bieber) 赚了第一笔钱，并用它买了他的第一辆汽车。

尤其是2010年法拉利推出458后，F430的价格瞬间腰斩，所以这款车的二手价远低于同年其他车型——

一辆原价近500万的车，现在分期总价72万左右，首付才21万。您可以用凯美瑞获得低价。好看，真的是你能买到的最便宜的法拉利。

奔驰G500

如果您不喜欢短跑车，那么这款车一定是您优势的延伸。硬汉的出现，吸引了无数少男少女。拥有它，让你同时进入当地的越野和豪车圈。

除了颜值代表实力，高性能也是这款车的核心。巨大的放空空间和牵引力，让驾驶成为一种享受，还可以带上家人体验豪华自驾，做个好爸爸。

2010款二手售价仅为65万元，比新车便宜110万余元。

除了以上推荐，还有很多值得一试的二手豪车。

不管是哪辆车，下车的时候请自己做好调查，尤其是容易出现的常见问题，一定要记录下来。每辆车在不同的年份都有不同的问题，所以一定要做好功课。

比如当年哪辆车的变速箱坏了，选车的时候要注意避开，不要浪费钱。

选择模式是平台，主要看规模，还要保证充足的市场货源和合理的价格。

不管是新游、瓜子，甚至58同城、闲鱼，最重要的是要有选择。在豪车数量不多的情况下，建议多平台集中投放。

与平台相比，选择卖家主要看卖车的动机。

卖车的动机基本上决定了交易是否靠谱。现实中，很少有车主真的缺钱卖车，而卖车的动机也暴露了汽车的前世今生和各种性能状况。

比如职业车手玩腻了的跑车，在极限状态下的时间会更长，车况往往比买菜买的跑车差很多。即使后者的公里数更多，潜在的质量风险也小得多。

所以不要相信网上的信息，图片能掩盖很多问题，多问问车主。眼见为实。遇到2、3个车主后，你就会对这辆车的信息了如指掌。

与店主预约要注意时间和地点的选择。

建议白天看车，晚上在室外看车。为了掩盖问题而偷窃或作弊的往往是车主。

最好的地方在检查点附近，可以现场检查车辆。不要到车主提供的监控点验车，提前约好验车员，让他们有心理准备。不请豪车，人家不敢碰，就尴尬了。

如果卖家不同意以上要求，一般是车子有问题。

与卖家会面时，一定要确认手续是否齐全齐全。

在高额利润的驱动下，偷来的车和拼装车会大量出现在市场上，以极低的价格诱惑你。不要以为这是便宜的。

这种车往往手续不全，黑色产业链的每一个环节都盯上了你的钱包。风险远大于享受，一定要远离。

比如之前有人花20万买了一辆奥迪R8(水车)，没有任何手续，在路上开了三天，车上的GPS给团伙发了卫星定位，晚上车就开走了。

因为是黑车，没有证明车是你的，车主不敢报警。用不了多久这辆偷来的车就会变脸出现在市场上骗下一个人。要避免麻烦，最简单的办法就是保证所有手续齐全，所有交易合法。试驾决定了你对车的第一印象。

大多数跑车不是普通人能开的。法拉利一定不是捷达，结构完全不一样。上车前，问一下这辆车怎么开。不怕丢人，就怕出事。

极端条件下开车不必要求太高，只要开车时没有明显问题就行。普通人很难控制一个脚踏板，只能暴露你的无知，而且很危险。

与其猛踩油门，不如按下车内所有按钮(比如空调节收音机上的按钮)，确保它们都工作正常。真正的车辆质检还是留给专业人士吧。

如果汽车试驾有问题，那就通过吧。另外，试驾也会给你更直观的感受。你真的喜欢这辆车吗？不喜欢就直接通过。比试驾更需要注意的是验车，这是买家最重要的保险屏障。

每天预约专业的检测机构或者自己信任的维修店。

如果车主是4s店，千万不要在这家店做检测，不要相信他们送你的保险。康经理用两胸两肉担保。一旦出了问题，坏的部分肯定不在保险范围内。很多人不去考，以为找个“懂车的朋友”就考完了，这就大错特错了。

豪华车和普通车不一样。不了解豪车的人根本无法判断豪车的好坏。另外，没有人能凭一个手电筒判断所有问题。专业的监测点可以梳理出二手豪车的问题，这是决定能否达成交易的关键。

比如氟利昂是否泄漏，必须使用专业设备进行检测。大概1个小时就知道了，谁也不能徒手判断。如果问题涉及发动机、变速箱、悬挂，就不能买。

这三个问题往往意味着高昂的维护成本。二手豪华车更换一个新的冷却系统的价格可能已经超过了它本身的价格，而这些都涉及到安全问题。一旦发现这种问题，掉头就走，因为这车对你来说价值不大。记得确定还剩多少轮胎。能跑300km/h的轮胎要贵很多。如果剩余厚度小于20%，则必须更换。

除了以上几个方面，如果有火花塞老化、外观划伤、发动机舱不干净等小毛病，维修费用不高，可以让他直接从车费里扣，降价。确认以上所有项目后，即可交易(砍价)。

你现在的车价，减去外观保养费，轮胎费，一轮保养费，就是一个合理的价格区间。

所有交易完成后，就是所有权的转移。把身份证和复印件准备好到车管所办理就行了。以上二手豪车都是买干货，把握住了就能得到一辆梦想车。