宝马x1转弯有异响 宝马x1转向时轻微响

新宝马X1左转弯有异响,哪个大神说说哪出了问题?

方向机损坏会有这个声音。 球笼损坏也会有这个声音。具体的你必须要去4S店把车抬起来后检查才可以最终确定你车的毛玻。

车轮异响：车轮异响很可能是车辆保养不及时，或经常在烂路行驶，导致轮胎不均匀磨损，同时轮胎轴承也磨损严重造成。普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。

你好建议检查减震问题 希望我的回答能够帮到你 祝你早日解决问题 用车愉快！

宝马x1减震异响原因，宝马x1减震异响解决 X1宝马的减震有异响。可能是减震器坏了，可以表现为你过栏的时候。就像直接把人扔上去一样，屁股都有撞到地面的感觉。有一种砰砰的响声，行话叫蹲。

宝马X1车门有异响可能是由以下方面产生的。 车门内部线束撞击车门板产生的异响。

宝马x1混动新车方向盘异响是怎么回事

油缺失，在转向系统中有气体存在未能实现液压传递动力，造成转向助力泵异响。如果是这种情况的话，先要检查一下转向助力系统中存在漏油的地方并解决。

轴承质量差了，要不了多久，里面的弹珠就磨损旷动。当减震器频繁小幅度运动的时候，那咕噜声音就来了。

新车方向盘有响声，这一般不会是零部件的问题，一般可以排除是零部件缺陷的问题。打方向盘出现各种情况的响声：原地打方向异响应该是方向盘下喇叭线传导弹簧钢片摩擦方向盘的声音，通常声音来自车内，是沙沙的金属摩擦声。

配备了涡轮增压发动机的车型着区别；安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响；一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。

宝马X1老X1使用一年,异响问题总结

车身结构噪音。主要是受两个方面因素影响，一是车身结构的震动传递方式，二是车身上的金属构件由于在里外作用下产生震动而产生噪音。

宝马X1减震有异响，有可能是减震器坏掉了，可以表现为过坎的时候，就像把人直接扔起来，屁股做到地上的感觉，有咚咚的响声，行话叫作蹲底。

车门玻璃密封条摩擦产生异常噪音。玻璃密封条长时间放置可能会错位，导致车辆行驶时产生异常噪音。出现这个原因后，我们要做的就是用手固定车门密封条，使其回到自己的位置，这样车门的异响就会消除。

宝马x1车门颠簸异响问题

1、宝马X1车门有异响可能是由以下方面产生的。车门内侧线束撞击车门板导致异常噪音。车辆在颠簸路面行驶时，可能会导致车门内部的线束撞到门板，从而产生一阵阵噪音。我们要做的就是拆卸车门饰板，然后把线束固定在里面。

2、我的车也这样。可能车门铰链（合页）缺少润滑。车门铰链或者滑道如果不及时防锈润滑，会生锈、异响、开关不畅，甚至卡住。

3、这一般是因为皮带打滑造成的；还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因；如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。

4、原因 （1）由磨损或调整不当导致，气门间隙过大而产生撞击声。（2）气门杠端或气门间隙调整螺钉磨损。（3）气门杠与气门导管闭合间隙过大。

5、以下是宝马车门有异响的原因：生锈变形：门铰链长时间使用生锈或变形对门铰链、限位器臂杆、限位器销轴及连接支架表面油污进行清理后可以适当地用专用润滑油润滑。升降器松动：内部升降器松动或变形带来的异响。

6、宝马X1的悬挂系统包括减震器、弹簧、悬挂臂等部件，如果其中任何一个部件出现问题，都可能导致车辆颠簸时出现金属撞击声音。如果宝马X1的轮胎磨损或者气压不足，也可能导致车辆颠簸时出现金属撞击声音。

宝马x1颠簸路右侧异响?

分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。

宝马X1车门异响可能是由以下几个方面引起的。车门内侧线束撞击车门板导致异常噪音。车辆在颠簸路面行驶时，可能会导致车门内部的线束撞到门板，从而产生一阵阵噪音。我们要做的就是拆卸车门饰板，然后把线束固定在里面。

原因有悬挂系统问题，轮胎问题。宝马X1的悬挂系统包括减震器、弹簧、悬挂臂等部件，如果其中任何一个部件出现问题，都可能导致车辆颠簸时出现金属撞击声音。

我的车也这样。可能车门铰链（合页）缺少润滑。车门铰链或者滑道如果不及时防锈润滑，会生锈、异响、开关不畅，甚至卡住。