布加迪威航中国有几辆

中国大陆出现了多少布加迪？现在有多少人？众所周知，第一辆布加迪出现在2009年的重庆，车主驾驶着一辆布加迪在机场高速行驶，在当时引起了不小的轰动。之后，车迷们对布加迪有了初步的了解。第一个车主玩了没多久，车就卖到上海了。上海车主给了它一个“164D1”的车牌，后来交给了另一位车主。车牌换成“168T1”，车主开到深圳，最后卖给了车行。

中国大陆最早的布加迪车型是威龙16.4。这台黑威龙应该算是国内第二台了，曾经挂着“冀B”的车牌。车身颜色改了两次，让大家以为唐山有三辆布加迪。这台威龙经常出现在北京，里程数也不少。它至少换了两次主人。原本的车身颜色是纯黑色，后来拍卖时加了蓝膜，起拍价是1600万。

布加迪威龙16.4 Vitesse在上海亮相。

2013年，布加迪航威Grand Sport Vitesse亮相中国，超过4000万辆超跑亮相上海。搭载8.0升W16四涡轮发动机，1200马力，1500牛米扭矩，0-100km/h加速时间仅为2.5秒。

国内首位布加迪车主还购买了全球唯一定制车型威龙超级运动版Merveilleux。这辆车当时是来中国参加嘉年华的，现在不在中国。

布加迪威龙16.4Grand Sport，16.4的敞篷版，16缸，1001马力，最高时速407公里。特别是因为它有一辆双层敞篷车。一楼有一个聚碳酸酯透明屋顶，只能用手安装和拆卸。二层是普通的软顶设计，可以电动开启。

每一个在中国大陆买过布加迪的车主都有一段故事。出现在嘉兴的Veyron Grand Sport Vitesse曾经是北京品牌。

除了Veyron 16.4之外，Veyron Grand Sport Vitesse是中国最受欢迎的一款。这辆出现在新天地的威龙，现在已经很少见了，现在也找不到了。因为中国大陆没有布加迪4S店，后期保养很麻烦。

中国大陆最美的布加迪威龙超级跑车，绝对是定制版。车身采用陶瓷材料、铝、钛、玻璃纤维、碳纤维等高科技轻量化材料打造。海外售价230万美元，实际售价至少4000万人民币。中国大陆现在有多少辆布加迪？可以说没有绝对权威的数字，只有相对准确的数字。