2012款大众cc变速箱问题 大众cc变速箱型号

12年大众cc变速箱油换完换挡抖动

1、您好！由于换挡机构与变速箱直接连接，有一定的抖动属于正常现象，如果抖动严重的话建议您到专业4S店检查下是否是由于换挡机构松旷导致的抖动，如果换挡机构没有问题，那么可能就是变速箱故障引起的。

2、节气门当我们踩下油门时，车辆有一些抖动，多数情况都是节气门的问题了。

3、大众CC因为采用了双离合变速箱确实换挡的时候有些顿挫感，但不至于说有异响啊。是不是你长时间的在市区堵车，然后变速箱总是半连接的状态下造成的啊。如果不放心可以去售后检查。

2012款大众CC变速器渗油!

如果是半轴位置，那就只需要更换半轴油封，这个好换，如果是变速箱和发动机结合部漏油，那就是输入轴油封，这个需要将变速箱抬下来处理的！抬变速箱是不需要费用的！

漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。尤其是三年以上的车。

故障一 自动变速箱渗漏油故障原因：不同车型的变速箱有着不同的是渗漏位置，比如富康、爱丽舍易在中壳接缝处，而赛纳、毕加索则易在变矩器与油泵前油封处渗漏。

打滑：伴随发动机转速升高，上坡无力，加速迟滞。漏油：导致变速箱内部润滑不够，车辆提速费力。顿挫：变速箱油脏污，导致润滑出现间断性。异响：由变速箱油杂质引起。

大众CC涡轮增压器渗油，个人认为应该是车子的油水分离器损坏导致的，如果更换油水分离器的话包括更换维修费在4S店应该四五百左右。

大众CC1.8t豪华型2012款变速箱怎么样

1、不对吧，8T的CC都是7速双离合的，0T的才是6速的。7速的是干式的，长时间的低速行驶有过热的现象。6速湿式的比较可靠，同时能承受的最大扭矩也比7速的强。

2、您的这款是干式双离合的，双离合部分没油，齿轮油和阀体油，磨损非常少的，就算要换估计也要到十几万到二十万公里，才要换的。

3、大众CC变速箱是干式双离合，但不论干式还是湿式的传动原理都基本相同，都是有两个离合器分别轮流工作。但是在离合器的主动盘和从动盘的连接介质不同，干式双离合是靠空气，湿式双离合是靠油液。

4、需要换的，8万公里换一次变速箱油，也可以稍微早点，发动机有1万一保养OK的。

5、大众的DSG变速箱换挡确实很快，但这基本说的是升档，而降挡的准备时间却显得有点儿长。所以说手动模式对CC这样一款突出运动性的车来说还是很有必要的。