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库尔勒宏大全顺江铃 新世代全顺最新报价 欢迎莅临鉴赏

2023-07-14 10:47:12 作者:问答叫兽

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2021款 Pro 2.2T 厢式货车 手动短轴中低顶3座 国VI16.38万-16.38万
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2021款 Pro 2.2T 厢式货车 手动短轴中顶3座 国VI16.60万-16.60万
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2021款 Pro 2.2T 厢式货车 AMT短轴中低顶3座 国VI16.96万-16.96万
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2021款 Pro 2.2T 厢式货车 AMT短轴中顶3座 国VI17.20万-17.20万
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2021款 Pro 2.2T 物流车 手动短轴中低顶6座 国VI17.25万-17.25万
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2021款 Pro 2.2T(包)厢式货车 AMT短轴低顶3座 国VI17.36万-17.36万
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2021款 Pro 2.2T 物流车 手动短轴中顶6座 国VI17.48万-17.48万
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2021款 Pro 2.2T (包)厢式货车 AMT短轴中顶3座 国VI17.60万-17.60万
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2021款 Pro 2.2T 物流车 AMT短轴中低顶6座 国VI17.85万-17.85万
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2021款 Pro 2.2T 物流车 AMT短轴中顶6座 国VI18.10万-18.10万
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2021款 Pro 2.2T(包)物流车 AMT短轴低顶6座 国VI18.25万-18.25万
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2021款 Pro 2.2T 厢式货车 手动长轴中顶3座 国VI19.19万-19.19万
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2021款 Pro 2.2T 厢式货车 手动长轴高顶3座 国VI19.38万-19.38万
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2021款 Pro 2.2T 厢式货车 AMT长轴中顶3座 国VI19.79万-19.79万
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2021款 Pro 2.2T 厢式货车 AMT长轴高顶3座 国VI19.98万-19.98万
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2021款 Pro 2.2T 物流车 AMT长轴中顶7座 国VI20.18万-20.18万
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2021款 Pro 2.2T 厢式货车 手动长轴后双胎中顶3座 国VI20.19万-20.19万
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2021款 Pro 2.2T(包)厢式货车 AMT长轴中顶3座 国VI20.19万-20.19万
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2021款 Pro 2.2T 物流车 手动长轴高顶7座 国VI20.28万-20.28万
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2021款 Pro 2.2T 厢式货车 手动长轴后双胎高顶3座 国VI20.38万-20.38万
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2021款 Pro 2.2T(包)厢式货车 AMT长轴高顶3座 国VI20.38万-20.38万
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2021款 Pro 2.2T 普通型客车 手动短轴中顶7座 国VI20.38万-20.38万
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2021款 Pro 2.2T 物流车 手动长轴后双胎中顶6座 国VI20.49万-20.49万
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2021款 Pro 2.2T 普通型客车 手动短轴中顶11座 国VI20.58万-20.58万
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2021款 Pro 2.2T 物流车 手动长轴后双胎中顶7座 国VI20.59万-20.59万
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2021款 Pro 2.2T(包)物流车 AMT长轴中顶7座 国VI20.59万-20.59万
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2021款 Pro 2.2T 厢式货车 AMT长轴后双胎中顶3座 国VI20.79万-20.79万
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2021款 Pro 2.2T 物流车 AMT长轴高顶7座 国VI20.88万-20.88万
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2021款 Pro 2.2T 厢式货车 AMT长轴后双胎高顶3座 国VI20.98万-20.98万
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2021款 Pro 2.2T 普通型客车 AMT短轴中顶7座 国VI20.99万-20.99万
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2021款 Pro 2.2T 物流车 AMT长轴后双胎中顶6座 国VI21.09万-21.09万
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2021款 Pro 2.2T 物流车 手动长轴后双胎高顶6座 国VI21.19万-21.19万
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2021款 Pro 2.2T 物流车 AMT长轴后双胎中顶7座 国VI21.19万-21.19万
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2021款 Pro 2.2T 物流车 手动长轴后双胎高顶7座 国VI21.29万-21.29万
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2021款 Pro 2.2T 普通型客车 AMT(包)短轴中顶7座 国VI21.38万-21.38万
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2021款 Pro 2.2T 普通型客车 AMT(包)短轴中顶11座 国VI21.58万-21.58万
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2021款 Pro 2.2T 豪华型客车 手动短轴低顶7座 国VI21.75万-21.75万
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2021款 Pro 2.2T 豪华型客车 手动短轴中顶7座 国VI22.02万-22.02万
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2021款 Pro 2.2T 豪华型客车 AMT短轴中顶7座 国VI22.62万-22.62万
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2021款 Pro 2.2T(包)厢式货车 AMT加长轴后双胎中顶3座 国VI22.68万-22.68万
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2021款 Pro 2.2T 豪华型客车 AMT(包)短轴中顶7座 国VI23.02万-23.02万
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2021款 Pro 2.2T 普通型客车 手动长轴中顶带机械踏板9座 国VI23.19万-23.19万
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2021款 Pro 2.2T(包)厢式货车 AMT加长轴后双胎高顶3座 国VI23.36万-23.36万
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2021款 Pro 2.2T 普通型客车 手动长轴中顶15座 国VI23.38万-23.38万
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2021款 Pro 2.2T 普通型客车 AMT长轴中顶带机械踏板9座 国VI23.79万-23.79万
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2021款 Pro 2.2T 普通型客车 手动5.9米长轴后双胎中顶15座 国VI24.00万-24.00万
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2021款 Pro 2.2T 普通型客车 AMT长轴高顶15座 国VI24.59万-24.59万
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2021款 Pro 2.2T 豪华型客车 手动长轴中顶15座 国VI25.05万-25.05万
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2021款 Pro 2.2T 普通型客车 AMT5.9米长轴后双胎高顶15座 国VI25.30万-25.30万
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2021款 Pro 2.2T 普通型高级营运客车 手动长轴中顶带机械踏板9座 国VI25.34万-25.34万
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2021款 Pro 2.2T 豪华型客车 AMT长轴中顶带机械踏板9座 国VI25.48万-25.48万
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2021款 Pro 2.2T 豪华型客车 AMT长轴中顶15座 国VI25.65万-25.65万
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2021款 Pro 2.2T 普通型客车 手动加长轴后双胎(无侧拉门)中顶17座 国VI25.68万-25.68万
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2021款 Pro 2.2T 豪华型客车 AMT(包)长轴中顶带机械踏板9座 国VI25.88万-25.88万
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2021款 Pro 2.2T 普通型高级营运客车 AMT长轴中顶带机械踏板9座 国VI25.94万-25.94万
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2021款 Pro 2.2T 豪华型客车 AMT(包)长轴中顶15座 国VI26.05万-26.05万
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2021款 Pro 2.2T 普通型客车 AMT加长轴后双胎(无侧拉门)中顶17座 国VI26.28万-26.28万
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2021款 Pro 2.2T 普通型客车 手动加长轴后双胎(无侧拉门)高顶17座 国VI26.28万-26.28万
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2021款 Pro 2.2T 普通型高级营运客车 手动5.9米长轴后双胎中顶带机械踏板9座 国VI26.34万-26.34万
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2021款 Pro 2.2T 普通型高级营运客车 AMT(包)长轴中顶带机械踏板9座 国VI26.34万-26.34万
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2021款 Pro 2.2T 豪华型高级营运客车 手动长轴中顶带机械踏板9座 国VI26.39万-26.39万
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2021款 Pro 2.2T 普通型客车 手动加长轴后双胎(带侧拉门)高顶17座 国VI26.58万-26.58万
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2021款 Pro 2.2T 普通型客车 AMT(包)加长轴后双胎(无侧拉门)中顶17座 国VI26.68万-26.68万
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2021款 Pro 2.2T 普通型客车 AMT加长轴后双胎(无侧拉门)高顶17座 国VI26.88万-26.88万
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2021款 Pro 2.2T 普通型高级营运客车 AMT5.9米长轴后双胎中顶带机械踏板9座 国VI26.94万-26.94万
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2021款 Pro 2.2T 豪华型高级营运客车 AMT长轴中顶带机械踏板9座 国VI26.99万-26.99万
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2021款 Pro 2.2T 普通型客车 AMT加长轴后双胎(带侧拉门)高顶17座 国VI27.19万-27.19万
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2021款 Pro 2.2T 普通型客车 AMT(包)加长轴后双胎(无侧拉门)高顶17座 国VI27.28万-27.28万
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2021款 Pro 2.2T 普通型高级营运客车 AMT(包)5.9米长轴后双胎中顶带机械踏板9座 国VI27.34万-27.34万
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2021款 Pro 2.2T 豪华型高级营运客车 AMT(包)长轴中顶带机械踏板9座 国VI27.39万-27.39万
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2021款 Pro 2.2T 豪华型高级营运客车 手动5.9米长轴后双胎中顶带机械踏板9座 国VI27.39万-27.39万
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2021款 Pro 2.2T 普通型客车 AMT(包)加长轴后双胎(带侧拉门)高顶17座 国VI27.58万-27.58万
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2021款 Pro 2.2T 豪华型高级营运客车 AMT(包)5.9米长轴后双胎中顶15座 国VI28.39万-28.39万
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2021款 Pro 2.2T 豪华型高级营运客车 AMT5.9米长轴后双胎中顶带机械踏板9座 国VI28.39万-28.39万
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(注:本次报价信息源自网络信息整理,仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。)

新世代全顺的前脸采用运动的造型设计,大灯展现出了运动的视觉效果,运动感十足。

新世代全顺的长宽高是5003/1974/2161mm,轴距是2933mm。前后标配规格均为215/75 R16的轮胎,轮圈采用了较为年轻的风格的造型设计,轮圈造型很年轻。车侧彰显了运动的气质,整体没有刻意堆砌过多的运动元素,但最终呈现的效果依然显得活力十足。

新世代全顺的显示屏尺寸为3.5英寸,凸显了较浓的动感气息。

新世代全顺在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@bi_1963123说道:“原本以为这辆车比较大,开起来会有些困难,但事实并非如此,这辆车的操控还算不错。”

网友@bjckit8说道:“外观就不说了,在我看来,这些车型的外形大同小异。不过江铃和福特的做工还是不错的,零件之间没有太大的缝隙,细节也很精致。”

网友@guilinhengxin说道:“有句话说的好,手动挡开起来一点都不麻木,开起来更有乐趣。因为全顺手动挡的滑档手感不错,档位清晰,换挡顺畅,更喜欢这种感觉。离合器踏板不沉,堵车的时候左脚也不会太累。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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