6款豪华B级车盘点！产品力不错，品牌力也不差，关键价格还便宜

豪华中型轿车市场之所以比豪华中型SUV更受欢迎，是因为不到50万的价格就能享受到家用轿车的实用性和舒适性。下面这6款作为豪华中型车的拉手，现在优惠率非常高，最低落地价也只有20万出头。如果你正好想买一辆中型豪车，不妨看看自己喜欢的那款。

宝马3系（查成交价|参配|优惠政策）

厂家指导价：29.39万-40.99万元

最高优惠价：36600元

一句话点评：经典造型，双肾前脸很吸睛

作为家族中的领军车型，宝马3系备受年轻人的追捧。现在3系优惠力度还不错，最高优惠3.66万元，无疑会受到更多消费者的青睐。

外观方面，新车经典的一体式双肾前脸造型彰显身份，菱形组成的肌肉感前包围让3系充满活力。尤其是加入了熏黑套件的曜夜版，显得格外动感。得益于2851（2961）mm的轴距，后排的空间表现也很不错。

内饰方面，新车采用金属和碳纤维面板装饰，标配12.3英寸液晶仪表和10.25英寸中央大屏。

动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机，提供低、中、高三种调节，匹配8速手自一体变速箱。此外，长轴距版的部分配置还搭载了适时四驱系统，满足日常用车需求。行驶过程中，等红绿灯时起步很快，过减速带时表现非常稳定。

有人评论说3系的尾灯是一大败笔。我们认为外观不同，有些消费者就是喜欢这种简单的风格。

凯迪拉克CT4（查成交价|参配|优惠政策）

厂家指导价：23.97万-25.97万元

最高优惠幅度：3万元

一句话点评：年轻轿跑，节能减排卓越

在美系车型中，凯迪拉克CT4一直是最具代表性的年轻轿跑。

虽然都是运动车型，但CT4与3系有很大区别。 3系更注重豪华，而CT4则完全是运动圈斜杠青年。新车前脸在设计上更加霸气，两侧的大灯造型特别犀利，车内布局合理的灯组点亮后显得光彩照人。尺寸方面，新车长4760mm，宽1815mm，轴距2775mm。与同级相比，并没有太多优势，但内部乘坐空间基本够用。

内饰方面，新车整体看起来更加豪华。方向盘采用真皮材质包裹，中控区配有门把手等配置。使用了大量的塑料和皮革包装材料。配备了一块8.0英寸的中控悬浮式液晶屏，让整车看起来更加年轻化。

动力是新车的亮点之一。 CT4搭载2.0T发动机，最大功率174kW，最大扭矩350N•m，在同级别车型中性能表现更为出色。其中，在实车测试中发现的发动机启停可以节省10%-15%的油耗，自动驻车可以避免长时间刹车或频繁手刹。我买这辆新车是因为有优势。

奥迪A4L（查成交价|参配|优惠政策）

厂家指导价：30.58万-39.68万元

最高优惠价：7.94万元

一句话点评：时尚运动，多元化动力

奥迪A4L是一款久经沙场的名车，在国内汽车市场上表现不俗。

奥迪A4L全系提供优雅款和运动款两种运动套件，动感款与rs风格相似，外观上可以感受到浓郁的运动气息，棱角分明的空气感进气格栅更加犀利。

动力方面，新车支持选装2.0T涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，提供3种不同的动力，最低马力150Ps，最高252Ps，但需要注意的是它只能配备选定的动态模型在汽车模型中。

现在新车优惠幅度高达7.94万元。其价格与二线豪华品牌凯迪拉克CT5（查成交价|参配|优惠政策）的部分车型相近。优化了改款车型的操控性能，是一款经济耐用的豪华中型轿车。

沃尔沃S60（查成交价|参配|优惠政策）

厂家指导价：29.69万-38.49万元

最高优惠幅度：6万元

一句话点评：环保安全，低调豪车更实用

目前的沃尔沃车型大多已经汉（查成交价|参配|优惠政策）化，而沃尔沃S60的出名有两点，一是本身的环保特性，二是安全性。现在优惠高达6万元，有点意外。

沃尔沃S60的外观变化不大，依然有运动版和豪华版两种选择。内饰方面，新车采用棕色系配色，并加入银色饰条，显得格外年轻。此外，新车配备了无钥匙启动系统、刹车辅助、车联网等配置，功能十分齐全。

动力方面，新车采用更加节能环保的2.0T发动机+48V混动系统，最大功率为184kW。

细心的网友会发现，沃尔沃S60的动力比林肯Z（查成交价|参配|优惠政策）和凯迪拉克CT5还要好。而因为搭载了这套混合动力系统，除了可以减少发动机启动和停止时带入车厢的震动，还可以减少不必要的油耗。

英菲尼迪Q50L（查成交价|参配|优惠政策）

厂家指导价：26.48万-38.98万元

最高优惠幅度：7万元

一句话点评：简约复古，和奔驰一样的动力

一辆高品质的豪车，不仅要有高品质，更要有品牌。英菲尼迪Q50（查成交价|参配|优惠政策）L落后于主流豪华阵营，明显输在了品牌上。

英菲尼迪Q50L的外观沿袭了豪华品牌的特点。机盖凸起的线条与格栅相呼应。进气格栅内部采用镀铬装饰条环绕，品牌LOGO嵌入其中。尺寸方面，新车长宽高分别为4867*1823*1456mm，2898mm的轴距相比同级车型更具优势。

新车的内饰设计比较简约复古，用料也很奢华。大面积的软质材质包覆，提升了车厢的整体质感。三幅式多功能方向盘功能齐全，档杆上有品牌LOGO标识。

不要小看英菲尼迪Q50L的动力。其实它搭载的是同款奔驰款2.0T发动机，最大功率为155kW，峰值扭矩为350N▪m,匹配7速手自一体变速箱。

曾经辉煌，如今衰败的英菲尼迪Q50L销量不佳很大部分原因是变速器引起的负面新闻，拉垮了它的品牌与口碑。或许英菲尼迪对中国市场的期待并没那么高，如今9年左右的时间仍没有换代，虽然最高能够优惠7万元，是款高性价车型，若是技术止步不前相信降价也无法挽回民心。

捷豹XEL（查成交价|参配|优惠政策）

厂商指导价：29.98-38.08万元

最高优惠幅度：10.15万元

一句话点评：入门即高配，多项配置成标配

捷豹一直都有着七折豹的说法，捷豹XEL起初的售价区间是在39.98万到49.98万，现在更是有着最高10.15万元的优惠，入门级不到30万，可见性价比如此地高。

从产品上分析，捷豹XEL外观非常有气场，拥有4778mm的车身长度与2935mm的轴距，让整车看起来十分地修长大气。在配置上，该车的主被动安全系统、仿皮座椅、自动驻车、上坡辅助成为了标配。

值得一提的是，捷豹XEL全系配备了2.0T发动机，可爆发出320（365）Ps的马力，配备了8挡手自一体变速箱，比奔驰E级还强劲。

捷豹XEL竞品锁定的是宝马5系与奔驰E级。在用户看来，它的后排空间不错且动力加速强劲，但因品牌的定位与质量口碑方面的不足才形成了销量不佳的情况。

结束语：

豪华中型轿车竞争一是品牌，二是产品。品牌力的形成并非是一朝一夕，想要在销量上有所突破，应该进一步加强配置提升产品力。上面这六款车型是当下热度比较高的，实力都很不错，其中宝马3系与奥迪A4L都有着相对稳定的市场，而沃尔沃S60的优惠力度比较大，裸车价格也很吸引人，若是不看重品牌，更在乎性价比，那么凯迪拉克CT4、英菲尼迪Q50L、捷豹XEL倒是不错的选择。