凯美瑞混合动力版价格

一年一度的粤港澳大湾区车展正在火热进行中。与一年前相比，本届车展的新能源车阵容更加庞大，关注度也大大提升。除了常见的纯电动和插电混动车型外，部分消费者还喜欢混动车型。这款车型虽然不属于新能源车型，但也具有整车成本极低、驾乘体验更好、保值等优点。丰田是混合动力汽车的领导者。

近日，2022款丰田凯美瑞（查成交价|参配|优惠政策）正式上市，共推出13款新车型，其中包括5款双擎系列混动版车型，售价209.8-269.8万元。与燃油版相比，混动版的售价有了明显的提升，但其超低的车价和更强的动力性能能够吸引不少消费者。那么这五款全新混动车型，哪一款值得购买呢？

外观基本保持不变。

新车为年度改款车型，因此外观与现款车型基本保持一致。超大格栅和狭长的前大灯组极具辨识度，格栅内部密集的横向填充结构也拉宽了车头的视觉效果。与燃油版不同的是，双擎版将丰田标志涂成蓝色，便于识别。

新车最长车身长度为4900mm，轴距为2825mm，达到同级领先水平，车内空间也没有让消费者失望。此外，车身侧面采用了较短的腰线，起到了不错的点缀作用。

车尾造型简洁，分体式尾灯采用横向镀铬饰条连接，显得十分紧凑。此外，这款车还采用了熏黑的后包围，提升了整车的运动气息。一流的颜值是凯美瑞长期保持市场领先地位的重要原因。

内部不是最新的。

双擎凯美瑞的内饰与燃油版一致。与以往的丰田车型相比，升级后的凯美瑞在内饰方面有了很大的提升，但内饰布局还是有些陈旧。中控屏尺寸偏小，黑边严重，显得档次低。另外，中控台的设计线条过于复杂，给人一种凌乱的感觉。这种设计手法几乎没有引起消费者的兴趣。

新车座椅造型美观，靠背厚实，坐垫长度适中，能够带来不错的乘坐体验。不过新车的座椅材质和功能都比较一般。低端机型为织物材质，不支持电动调节功能。座椅加热、通风等高端功能只出现在顶配车型上，整体性价比较低。

新车的后排空间表现还不错，在舒适性方面也表现不错。车内自动空调、后排风口、温区控制、PM2.5过滤装置均为标准配置，部分高配车型还配备了车载空气净化器、负压等高端配置离子发生器。

良好的动态性能

新推出的五款双擎车型均搭载2.5L自然吸气发动机，最大功率131kW，最大扭矩221Nm；此外，还配备了最大功率为88kW的前置电机。它在优势方面有着明显的优势，同时拥有远低于同价位燃油车的整车成本，因此成为了丰田凯美瑞车型的中坚力量。

车型概览

新推出的五款双擎车型动力性能完全相同，主要区别在于配置和价格。五款车型中，入门级车型虽然价格较低，但配置也处于平均水平以下；高配版虽然配置丰富，但价格却超出了普通消费者的承受能力。因此，2022款双擎2.5HG豪华版搭配中配版是五款车型中最值得购买的。

2022款双擎2.5HE精英加装版

推荐指数：

推荐理由： 配置太低

售价为20.98万元。具备主动刹车、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、全速自适应巡航等多种驾驶辅助功能。不过常用功能较差，没有倒车影像、无钥匙启动、无钥匙进入等功能。座椅是织物的，方向盘是普通塑料的。同时不支持车联网、语音识别等功能。虽然价格低，但是配置档次不高，所以性价比比较低。

2022款双擎2.5HGVP领先版

推荐指数：

推荐理由：配置提升不明显，性价比低。

售价21.98万，贵了1万。新增17寸轮胎、倒车影像、真皮方向盘、无钥匙启动、无钥匙进入、主驾座椅腰部支撑等功能。配置水平有所提升，但性价比还是不够高。

2022款双擎2.5HG豪华版

推荐指数：

推荐理由：价格合理，配置高，性价比高。

售价23.98万，18寸轮胎，全景天窗，12.3寸全液晶仪表盘，HUD抬头显示，车联网，OTA升级，语音识别控制系统，自动防眩目内后视镜，车载空气净化器，负离子发生器等配置都达到了同价位合资车的一流水平，而且价格合理，所以一共有五款车型。

2022款双擎2.5HG上风版

推荐指数：

推荐理由：性价比高，实用性一般。

售价23.98万元。除了运动外观套件外，车身长度增加到4900mm，但全景天窗改为单天窗。其他配置与双擎2.5HG豪华版基本一致。从实用的角度来说，性价比不是很高。

2022双擎2.5HQ终极版

推荐指数：

推荐理由：配置是全系列最高的，但是价格太贵了。

售价26.98万元，双擎版顶配车型。新增倒车侧预警系统、并线辅助、360度全景影像等辅助功能。同时，它还有前排座椅加热通风、L牌扬声器、外后视镜自动倾斜、后排侧遮阳板、后排独立空调等配置。配置水平比较高，但是26.98万的售价也让不少消费者望而却步。

总结一下： 在国内市场，丰田的双擎车型不被认定为新能源车型，不能挂绿色牌照，没有路权。高保鲜率吸引了众多消费者。对于那些既喜欢燃油车的驾驶体验又不想被新能源车的焦虑所困扰的消费者来说，凯美瑞双擎版是一个非常不错的选择。