捷达清洗积碳过程，清洗积碳的方法中，哪些比较可靠？

车子用的时间长了，驾驶习惯也不是很好。此外，它经常在市区行驶。这辆车的积碳正在迅速增加。在网上查了一下怎么清理积碳。洗节气门对于稍有汽车常识的车主来说是一件很烦人的事。仔细寻找，还有吊瓶、喷砂、机洗等各种神仙操作。

这辆15款捷达（查成交价|参配|优惠政策）的车主，实在是受不了年初的车况。发动机抖动，加速迟钝，油耗也增加了不少。早上打了几次点火，尾气刺眼。车主用手机下的测震APP试车，怠速震动快到1200次，抖动3000多次。

车主在群里聊这件事的时候，一直在纠结选择哪种方法洗积碳。毕竟这辆车才开了四年多。群里的车友一般都试过在4S店弄一瓶，价格也不便宜。反正是出了保险，捷达修起来也不贵。跟群里的车主聊天，还不如洗的彻底。

车主将车子开到当地口碑最好的修理厂，然后对积碳进行了非常彻底的清洗。燃烧室、进气管、排气管。安装时更换了全套气门油封、气缸垫等。等了一个星期才完成。车主试车后，之前的毛病都没有了，车子开起来顺畅多了。车主再次使用测振APP进行测试，振动降至475，只是感觉怠速时发动机有点不稳定。维修人员告诉车主，清洗积碳后很容易出现这个问题，跑几天就基本消失了。

清理积碳的费用从来都不低。一般不正经的4S店一般都会用挂瓶。就是将清洗剂泵入进气口、节气门等处，溶解零件上的积碳，然后泵出。

喷砂的方法我没有亲眼见过，之前从售后服务那里听说过。可以理解为在高压气枪中加入比缸体更软的沙子，以清除积碳。机洗是通过机器加压将清洗剂喷入燃烧室。溶解积碳后，抽出废油。这通常在汽车美容店完成。

最后一个很危险。记得以前有个车主说过。花了1670元。洗车后，出事了。又去4S店清洗了一遍。花了2000多元。记得车主说过，清洗液的清洗技术都是德国的。洗完再看深圳市龙岗区清洗剂的产地。

积碳不严重，燃油宝就不用想了，那东西挺差劲的，能提高燃油质量就已经不错了，开高速很实用。

严重的话，选择4S店或者靠谱的当地维修店。至少心里踏实。