别克三缸怎么样 图汽车 别克三缸车怎么样?

别克GL6 参考价：停售

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1 GL6买了有一段时间了，整体用车感觉还是很不错的。下面是我这几天用车的心得，跟大家聊聊。首先，通用对这款车的定位是家用，比较符合我们的家庭情况。

2、我们一家人平时都喜欢旅游，而且都是老老少少在一起，所以开这辆车出行很合适，开车上班也很不错。现在我更喜欢乘坐GL6。

3.可能是因为新车。外观：是第一次用MPV，觉得外观还是挺漂亮的。整车看起来很有线条感，尤其是那两条长长的胡须，进气格栅一直延伸到两侧的LED眼角处，让前脸显得更加犀利和运动。

4.然后车侧压线流畅流畅，尾部设计好像是照搬GL8的，不过也好看。这一代别克车型的设计普遍都非常现代，所以车子非常时尚年轻。

5、内饰方面，别克车的内饰是我最满意的。据说，别克汽车的内饰以豪华感着称。以上虽然比较有特色，但车内并没有廉价的塑料感（虽然有的地方是塑料的），方向盘的厚度也恰到好处。如果造型和别的别克车一样，我更喜欢。

6.副驾驶前面那块不是皮的而是布的，不过比一块塑料饰边好看，和座椅很搭，挺好的。中控也很好看。 7英寸屏幕易于使用，触感灵敏，设计也很有条理。显示的很清楚，儿子和老婆都很喜欢。

7.唯一不满意的是树脂材料用的太多了，手感不好！在空间方面，我身高178。驾驶座调好后，感觉和普通家用车没有太大区别。副驾也还好，孩子和老婆坐在第二排，两个妈妈坐在最后一排，一切都是那么的协调，我觉得这是目前最好的搭配。

8. 之前，我岳父试图说坐在后面。虽然可以坐下，但总感觉怪怪的。空间方面家人最满意的点是：全景天窗的大尺寸，无论坐在第二排还是第三排，都不会有压迫感；第二排座位后面有几个小袋子，很适合放手机之类的，妈妈还把吃不完的瓜子塞进去，才不会被打翻；第二排座椅是独立的，坐感还不错。

9. 但是还有一点我不是特别满意。的后备箱空间要大一些。出行不能放太多孩子的东西，只能在驾驶舱里放一些东西。

10.舒适，座椅适中，不太软也不太硬。一般是市区道路，不会有明显的颠簸感，但如果转弯速度快一些，一般座椅包裹性的缺点就会暴露出来。

11.最值得一提的是车内真的很安静。总的来说，车速50在车里听音乐感觉不错，车速快了声音稍大。 120的高速风噪会有点明显，正常用车，感觉完全可以胜任。

12、动力，油门响应快，加速有力，转速2500-3000转时噪音有点大。动力平顺性：4档位的切换比较平顺，基本没有顿挫感。

13.升档有点慢，45以上只能上4档，65以上只能上5档，5档降到4档的时候顿挫感更明显。跑高速：给油顺畅，2500左右换档，6档后，转速达到100转/小时，转速基本保持在2000转。

14、高速稳定性很好，MPV需要的就是高速稳定性和舒适性。 100左右，噪音控制的也很好，比较明显的是风噪。转向的指向性还可以，但回传不好。

15.两个底盘高度没问题，通过性完全够用。底盘非常稳定扎实，悬架回弹力明显，尤其是前悬架。后避震器在经过颠簸路面时，偶尔会出现不明显的异响，主要是天冷时，热了就消失了。

16.油耗，因为我一直在市区跑，油耗高是正常的。而且前几天下雪了，跑不了速度，油耗就更高了。目前还没有首保，先保后观察。

17、因为温度太低，油耗偏高也是正常的。另外，GL6档位换档比较慢。在市区基本都是3-4档切换，转速基本都在2000转以上，相对比较耗油。

18、市区路段显示：前几箱基本油耗在8-9之间。下雪的那几天，11路段油耗高达：因为长期没跑高速公路，所以没有完整测出一箱油的油耗。不过看瞬时油耗，应该在7以下，没问题。

19、10万以上的MPV，我觉得GL6性价比很高。座椅布局、乘坐空间、高科技配置也比较丰富。

20、全系标配可开启式全景天窗，不得不赞。有了这个天窗，车内就明亮了很多，不会有很压抑的感觉。前排座椅加热，对于北方的车友来说非常贴心。

21。中档定速巡航让您在高速行驶时更轻松。买车之前也看了翡翠和大众途安，最后选了这款车，性价比高！

二别克的三缸机怎么样？

1个人觉得别克的三缸车型开起来还不错。我的车是刚买的Encore GX。虽然它的排量是3，但实际的动力表现让我有点意外。本来还是很担心的，但是试驾之后发现，这种担心完全是多余的。这辆车无论是起步还是加速超车，这辆车的尾部都有一种嗖嗖的感觉，真的很不错。这也是我毫不犹豫选择这款车的原因。买车的主要原因。

2.如果不是事先知道这是一台三缸发动机，我根本不会去想它。感觉和四缸发动机没什么区别。即使是早上启动汽车，声音也不会太大。和我之前的雷凌（查成交价|参配|优惠政策）相比没什么区别，开机声音也没有问题，各方面都很不错。

3、另外这款车的隔音效果也很好，坐在车里几乎听不到外面的声音。至于大家比较关心的油耗问题，虽然这款车的性能身比较大，但平均油耗一直保持在7个左右，要知道，我这个可是市区综合油耗，油耗比我预想的还要低上不少，之前我一直以为至少要8个油呢。

4．实际用了这段时间，昂科拉GX（查成交价|参配|优惠政策）整体表现还不错，但是我想说的是，随着节能减排政策的持续进行，未来三缸发动机的应用一定会越来越广泛，所以作为消费者一定不要用之前的老眼光看待这个问题。

三．别克的三缸发动机究竟怎么样

1．我们还能看到，当这辆车打着火后发动机抖动十分明显，并且噪音极大。坐在驾驶舱能够明显的听到“咚咚咚”的声音。

2．并且发动机抖动了几分钟后，竟然莫名的熄火了。随后，在驾驶过程中伴随着“咚咚咚”的声音，开了不到5米竟然熄火两次。

3．目前，别克新英朗（查成交价|参配|优惠政策）搭载的都是新一代的三缸发动机，众所周知，三缸机却存在天然的劣势。首先是动力的连贯性，如果气缸数少于4个，就无法保证每一个完整的冲程都有一个活塞在全程做功，动力输出的空档期就会出现。

4．另外就是振动的问题，三缸发动机的一阶二阶旋转惯性力和往复力其实是平衡的，但惯性力又会产生相应的力矩，其力矩并不能做到平衡，所以三缸机的一阶二阶惯性力矩皆不平衡，这也就是缸体振动的来源。

5．虽然说通用在新一代Ecotec发动机上，采用了带有吸振器的钟摆式双质量飞轮以及平衡轴等来降低发动机的振动，但是如今看来结果依然很难让消费者满意。

四．聊聊别克GL6的三缸发动机到底怎么样

1．三缸发动机优点:采用三缸发动机的均是排量1L以下的车型，其优点是油耗低，发动机结构简单、造价成本低，维修费用少；跑长途对于发动机来说也就是连续工作，只要负载合理，车上的各种配置正常，像润滑、冷却正常，然后再以中速匀速，对于发动机来说，这不知道是多享受的事。