科雷缤用了什么发动机

克莱宾采用与奔驰相同的13T涡轮增压发动机，最大功率115，最大扭矩270，起步快，超车好，爬坡陡，轮毂特别漂亮。 18寸的LED光源性价比最高。功能性中控屏、语音控制系统和尾翼超级漂亮，多功能方向盘也很easy。

这款车采用了两款变速箱，一款是6速手动变速箱，一款是7速动力换挡变速箱。动力换档是目前非常流行的一种变速器。许多汽车公司都在使用powershift。设有一组离合器和一组换档调节机构，动力换档通过离合器片与发动机连接。

动力方面，这款车搭载了13T涡轮增压发动机。有高功率和低功率两个版本。篇幅有限，小编就为大家介绍这么多柯乐斌吧。

这款雷诺Korebe虽然在颜值上并不迎合国内审美，空间也不算宽裕，但无论是颜值还是动力配置以及性价比，与同级别车型相比，都有不错的优势。不仅售价不到10万，而且还搭载了与奔驰GLB（查成交价|参配|优惠政策）同款发动机，这也是该车的一大亮点。

动力系统方面，克莱宾搭载13T四缸发动机，最大功率156马力，匹配7速双离合变速箱。这款发动机实际上是由雷诺-日产联盟和奔驰联合开发的。车上也是用的，只是调校略有不同，这个双离合变速箱也是一样的。

克莱宾使用的是13T发动机。这台发动机与目前在售的奔驰A级（查成交价|参配|优惠政策）是同款发动机。它不仅拥有159马力的最大功率，还有270Nm的最大扭矩。在助力下，最高时速可达204km，简直就是“低价高配置”的性价比之一。

这套动力系统最大的卖点和豪华品牌一样。它由梅赛德斯-奔驰、雷诺和日产联合开发。克莱伯使用的13T发动机与奔驰M282发动机相同。目前奔驰A级和最近流行的新车型GLB SUV均采用该发动机，变速箱也与奔驰相同。

动力方面，克莱宾搭载13T发动机，满足国六排放标准。其低功率发动机最大功率为133马力，最大扭矩为240Nm。与之匹配的是6速手自一体变速箱和一台最大功率为159马力的高功率发动机。最大扭矩270Nm，匹配7速双离合。

后排空间不算宽敞，但足够使用。后排空调出风口和USB接口不少，但中央扶手少了能起到通风作用的天窗。发动机最大功率159马力，最大扭矩270牛米。实际体验表明，绝对的力量是完全可以接受的。

克勒宾的力量相当出彩。这台13T涡轮增压发动机是与戴姆勒联合开发的。其最大功率达到117kW，峰值扭矩为270Nm。数据表现甚至优于大部分国产15T发动机传动件。与其联盟品牌日产一样，它有一个水无级变速器，同时选择了7 速湿式。

Koleos发动机在法国生产，现在雷诺收购了日产。到目前为止，雷诺的发动机属于法国设计，日本的燃油经济性。两者的技术结晶可以说是25排量，4WD的SUV百公里10升以内，可能只有科雷傲（查成交价|参配|优惠政策）能做到。

并且它提供了两种颜色对比色的组合。竖式中控大屏显得有些突兀。车内大量使用了真皮包裹，质感也达到了同级车型的上乘水平。一款13T的四缸涡轮增压发动机，这款发动机由雷诺日产联盟和戴姆勒生产。

先来看看科勒宾这款法系小型SUV。这款车采用了与奔驰A级相同的动力，其指导价不到10万起步。听起来是不是很刺激？科勒宾的13T发动机分为高低功率两个版本，马力分别为133匹和159匹。眼尖的朋友发现它的马力比奔驰还高。

作为欧洲小型车市场的主要玩家之一，雷诺在小型车的研发方面也颇有建树。奔驰还与雷诺接洽，共同开发13T小排量四缸发动机。除了大家熟悉的奔驰A级和GLB车型外，科勒宾也使用了这台发动机，当然这台车也有自己的发动机。

从实际体验来看，13T大功率TCe270机型的动力还是完全够用的。虽然低速时动力略显保守，但在60kmh以上的中高速时，依然为家用车保留了充足的动力储备。就发动机而言，科勒宾和这台13T发动机的匹配还是很不错的。

再者，东风雷诺最近在中国发生了变化，法国方面撤回了对Kolebe的投资，未来是否还能买到。还有一个问号。中华的V7宝马发动机亲水，在华晨宝马口碑不错。中华V7（查成交价|参配|优惠政策）获得了很多“好处”，使用了宝马和PSA联合开发的16T发动机。