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3月20日，起亚EV9（查成交价|参配|优惠政策）概念车在国内正式亮相。该车定位为纯电动中大型SUV，外观采用纵置设计，内饰为三排六座。今年3月15日，起亚EV9量产版在海外亮相。量产版延续了概念车的部分设计。该车采用六座和七座布局，预计续航里程约480公里。接下来，起亚EV9量产版或将在当地时间4月5日开幕的2023纽约车展上发布。在中国，起亚EV6（查成交价|参配|优惠政策） 和EV5 将于今年上市。

新车特点

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早在2021年洛杉矶车展上，起亚就带来了EV9概念车。该车的轮廓非常宽大，大量的棱角分明来刻画车身细节，看起来更加具有力量感。细节方面，EV9概念车前脸采用封闭式设计，两侧集成隐藏式显示屏，可显示特定图案。

起亚EV9量产版基本延续了2021年发布的起亚EV9概念车的设计风格，包括封闭式前脸、垂直排列的前后灯组，以及整体更加刚硬的车身轮廓。不过量产版的起亚EV9并没有沿用概念车的双门设计，依然配备了熏黑的A柱和四轮眉，并隐藏了门把手。

起亚EV9概念车的内饰融入了很多流行的设计元素。中控台上方有一块27英寸的一体式双屏。独特的多边形方向盘搭载多种触控操作单元，可控制车内多种功能。此外，起亚EV9概念车采用三排六座，每排座椅均为一体式设计。

相比之下，起亚EV9量产版的中控台造型基本沿用了起亚EV9概念车的设计语言。中控台为整体悬浮式，配备由12.3英寸液晶仪表盘和12.3英寸多媒体显示屏组成的双屏。此外，量产车型配备了四幅式多功能方向盘，并有6座和7座车型可供选择。

起亚表示，量产版起亚EV9 的第二排座椅可以向后旋转180 度，与第三排座椅形成“会议室模式”，第三排座椅提供杯架和充电端口。此外，起亚EV9量产版的第二排座椅也可以90度旋转，与福福车的第二排座椅类似。

动力信息起亚EV9概念车基于E-GMP平台开发，搭载800V高压快充系统，同时提供V2L整车外接电源功能。起亚EV9量产版同样来自E-GMP平台。据外媒称，其可提供单电机和双电机两种车型，预计续航里程约为480公里。另外，起亚EV9预计2023年秋季开始量产，或2024年在国内上市，大家觉得这款车怎么样？欢迎留言讨论。