冷车发动机异响 冷车发动机异响热车消失

冷车启动发动机异响的原因是什么?

减少这个故障发生概率可以转动点火钥匙启动车辆的时，不要转到钥匙超过5秒钟中，转动钥匙之后就迅速松手，让点火钥匙自动回位。

汽车冷启动即汽车停放较长时间，汽车温度同于环境温度时启动发动机。很多车主在汽车冷启动时，都会听到发动机舱中传来“哒哒”的异响，这种异响听起来很不正常，不像汽车正常运行时的表现。

这样做不但降低了排放而且也降低了油耗在工作过程中也会出现哒哒的响声。

如果发动机启动之后怠速就没有异响。那这个故障点很有可能是启动马达内部的碳刷出现了故障。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。

冷车发动机哒哒响

冷车启动时，如果能正常启动，热车后噪音消失是正常的。大多数油泵都受到冷起动时油压未完全建立的影响，并且所有零件都没有得到润滑。冷车启动时，如果能正常启动，热车后，仍有异响，说明有问题。

所以，如果车冷的时候发出异响，车热了之后噪音变小，这就是阀门的声音。别担心。保养好的车可能是全合成机油(0W-40级)的车，噪音会很短。

引起冷车发动机哒哒响的原因有：汽车发动机油导致： 发动机的润滑油会流回发动机油油底壳，当汽车在启动时，不能在第一时间进行润滑，因此会有哒哒响的现象。

冷气启动困难的原因如下：燃油压力调节器故障问题：燃油系统油压直接影响混合气浓度。车辆启动困难时，首要任务是检测燃料压力，通过燃料压力调节器的检测确定故障问题的位置。

当发动机在启动的时候，油泵没有润滑油就不能够立刻建立油压，部件形成不到油膜。特别是缸盖的气门，冷启动需要润滑的，如果没有润滑，就会导致机械摇臂出现气门间隙，从而产生哒哒哒的声响。

如果是发动机启动之后怠速有异响，这个故障点很有可能是发动机缸盖内部的液压挺住和气门的间隙过大导致的。因为车辆公里数多了，使用的年份也就久了，发动机气门和液压挺柱都会有一定的磨损。

冷车启动时异响如何解决

1、碳罐电磁阀工作声音：这个是正常声音，可以继续使用，如果声音过大，建议去4S店检查一下。

2、要去除此响声，只能对启动机进行清洁保养或是更换启动机了，但清洁保养的效果也不会很好，用不了多久又会响，所以如果能忍受这声音的话，还是不换吧，等到坏了彻底解决就是了。

3、这种情况比较复杂，需要到维修厂或者4s店找专业人士进行查看。发动机皮带或链条磨损 如果发动机皮带或链条磨损也会使车辆在启动时产生摩擦或者因为空转而导致异响，这种情况为了安全起见最好直接更换发动机皮带或链条。

轿车早上冷启动的时候发动机有异响!是怎么了?

1、冷车启动 “哒哒” 声的原因 液压挺杆：由于机油压力低或者液压挺杆本身有磨损造成液压挺杆内进入空气，从而造成“哒哒”声。 气门间隙：气门摇臂磨损，造成气门间隙过大。

2、各系统部件的正常振动声，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。

3、冷车启动发动机异响是由于汽车停放一天，发动机的润滑油基本全部流回机油油底壳。

4、发动机冷启动时的异常噪音可能是由于发动机机油脏污、机油粘度不合适、发动机积碳过多、碳罐电磁阀故障、二次喷射系统故障、电真空空泵等引起的。

冷车发动机嗒嗒响是什么原因?

1、引起冷车发动机哒哒响的原因有：汽车发动机油导致： 发动机的润滑油会流回发动机油油底壳，当汽车在启动时，不能在第一时间进行润滑，因此会有哒哒响的现象。

2、冷气启动困难的原因如下：燃油压力调节器故障问题：燃油系统油压直接影响混合气浓度。车辆启动困难时，首要任务是检测燃料压力，通过燃料压力调节器的检测确定故障问题的位置。

3、发动机异响：可能是油品不良，或者长期的低转速运行，导致节气门上产生积碳，这都会引起气门响声，应该及时清洁节气门，调整气门间隙也有必要。汽车异响，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。

4、冷敲缸活塞敲缸响指活塞上下运动时在气缸内摆动或窜动，其头部或裙部与缸壁、缸盖相碰撞产生异响，又可分为冷敲缸、热敲缸及冷热均敲缸。故障现象低温时有敲击声，发动机温度正常后响声减弱或消失。

5、有可能是发动机的润滑油全部都流回到机油油底壳了，如果车辆停放一天都没有开，是很容易出现这样的情况。当发动机在启动的时候，油泵没有润滑油就不能够立刻建立油压，部件形成不到油膜。