减速机循环油泵损坏原因 减速机循环油泵损坏原因有哪些

减速机易坏、易出故障是什么原因?

渗漏油 此故障减速机长时间运行后会出现，有时新安装减速机运行不长时间就会出现，一般易出现于输入或输出轴与减速机接合处、观察窗等部位。

减速机使用过程中常见的小故障有：过热、振动、杂音、漏油、蜗轮副齿面磨损过快。

蜗杆轴承损坏。发生故障时，即使减速箱密封良好，还是经常发现减速机内的齿轮油被乳化，轴承生锈、腐蚀、损坏。这是因为减速机在运行一段时间后，齿轮油温度升高又冷却后产生的凝结水与油混合。

减速器故障原因：减速机虽都有透气帽，但透气孔太小，容易被煤粉、油污堵塞，而且每次加油都要打开检查孔盖板，打开一次就增加一次漏油的可能性，使原本不漏的地方也发生泄漏。

蜗轮减速机常见故障包括：减速机过热、减速机杂音、不正常振动、漏油、入力或出力轴不转、蜗轮过度磨损，可以通过以下所述的故障原因及排除方法进行处理。

容易引起减速机油泵烧坏的原因

1、油质是直接导致油泵损害的最直接的原因。解决方法：严格按照厂家推荐的油号加油，保持汽车不缺油是根本 加油时的不合理行为有可能造成油泵损坏。解决方法：一定要按照规定正常加油。

2、燃油泵损坏常见原因有一下3点：油箱油不充足档仪表中的燃油油位警告灯点亮是，由于液位过低，燃油泵电机得不到充分的冷却和润滑，会造成电机过热甚至不工作。长期这样的话就会造成汽油泵损坏加快。

3、一是长时间在没油的情况下工作，比如在没油的情况下着车。二是油泵老化了，比如时间太久了，用的年限久了，毕竟什么东西都有一个期限，太老了就容易出现故障。

4、导致机油泵损坏的原因有很多，第一，添加过虏质的机油或者是假机油。

5、汽油泵故障原因分析：电动燃油泵由于某些原因会导致启动困难、怠速不稳、加速性差、驱动无力、走走停停等现象。这些原因是：热空气阻力的影响；由于脏堵塞，泵油量减少。比如汽油箱不定期清洗，机油泵进油口滤网堵塞。

6、你好：油泵油头损坏的原因有三个问题：1，长时间燃油报警没有及时加油，造成电部分无汽油降温，烧坏了电机及吸符膜片 2，不洁汽油堵塞及吸管和膜片。

汽轮机由系统中各油泵的作用是什么?

主油泵是油系统动力，正常运行时连续不断地将油送致电润滑油和调节油系统。交流油泵和直流油泵也称辅助油泵，当汽轮机起动或停机过程中主油泵没有正常工作时。用来供给润滑油，和低压密封油，盘车状态下，供汽轮机润滑油。

一台高压辅助油泵，是在机组开机冲转时用的，起到替代主油泵的作用。一台交流润滑油泵，是在停机后盘车状态下向汽轮发电机轴承供油用的。

汽轮机主油泵的作用：向机组各轴承供油，润滑和冷却轴承。供给调速系统和保护装置稳定充足的压力油。主油泵是汽轮机的重要附属部件之一，安装在机组前箱内部，在汽轮机全速时，为机组提供全部的润滑油和保安油。

供油系统的主要作用是：①供给轴承润滑系统用油；②供给调节系统与危急遮断保护系统用油。采用汽轮机油的供油系统主要由油箱、离心式主油泵、注油器Ⅰ、注油器Ⅱ、高压交流油泵、交直流润滑油泵、滤油器、冷油器等组成。

汽轮机主油泵的作用：汽轮机运行时，为调节油系统和润滑油系统提供压力油的泵。直流事故润滑油泵是在厂用电消失，或主油泵发生故障，交流备用油泵无法启动时，由直流电动机驱动供给润滑用油的备用油泵。