广州本田系列品牌有哪几种车

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我是分享的骑士。本田摩托是世界知名品牌，影响力不容小觑，车型众多。就大陆市场而言，已形成五大类型九大车系。本期，我们就对它们做一个简单的盘点。 （主要为在内地上市的纯进口车型）

一、五类

本田官网将车型分为5类，分别是：巡航车、越野车、跑车、街车和踏板车。

根据这五种车辆的性能，划分它们不仅考虑了车辆的定位，还参考了车辆的后期使用和一些设计元素。其中，巡航车主要有GL1800、NT1100、CM1100、CM500。

越野车包括CRF1100L、NC750X、X-ADV 和CB500X。

跑车大多是仿照比赛CBR650R 和CBR500R r.

街头自行车包括CB1300、CB1100、CB1000R、CB650R 和CB500F。

踏板车是NSS750。

说到这里，可能有朋友会问，为什么市面上流行的CM300、NSS350、CB400系列没有出现在上面呢？因为它们属于本田的中排量系统，是本田Wingbeat的产品。

二。九车系列

本田九大车系的划分，将更贴近车友对品牌车型的认知。他们是：

1、CBR系列主要包括CBR500R和CBR650R。这两款车在外观上并没有太大的区别，但区别不仅仅在于排量。 CBR650R 将更具功能性和可玩性。

2、CB系列，主要包括CB500F、CB500X、CB650R、CB1000R、CB1100、CB1300。

这些风格其实大不相同。 CB500X属于ADV车型，风格会比较硬朗。 CB1000R更像是一款欧化的本田摩托车，在外观上也会更加时尚。但本田目前最便宜的四缸机车CB650R，带有一些复古的元素，所以它们发挥的空间更大。

3、GL系列，这个系列目前只有一款型号，就是大名鼎鼎的金翼GL1800。它是目前本田在大陆销售的最贵、最豪华、最时尚的车型，也是排量最大的车型。这辆车的公路旅行绝对很酷。

4、CM系列分别为CM500和CM1100。两款车在外观上并没有太大区别。完全沿袭家族风格，只是排量设置明显不同，但CM1100的排量更大，续航更突出，在款式和性能上完全可以和欧版抗衡。

5.NC系列，该系列目前只有一款。这是NC750X，公路休闲车。它最大的特点主要集中在油箱和六速手自一体变速箱上。这样的组合在同类车型中比较少见，公路巡航也很得心应手。

6.CRF系列，它也只有一个型号，CRF1100L。其实这款车还有一个霸气的名字，飞爽。它也是ADV 领域的领导者，可玩性很高。是跨界玩家最喜欢的机型。

7. NT系列，NT1100也有点落寞。去年进入大陆市场的时候还没有小迷弟，不过这款车是我个人最喜欢的代步车，因为它不仅颜值高，性能也不错。我的脸还算干净，只能继续等待站起来的机会。

8. CL系列是本田旗下的全新车系。纯进口段只有一台CL500，尚未正式上市。它在复古风格的基础上融入了一定的攀爬元素，使其外观和使用与CM500形成鲜明对比，更容易满足一机多用的需求。

9. Scooter : 本田目前有两种型号的踏板车，NSS750和X-ADV。这两款机型采用了相同的平台引擎，但X-ADV750将提升到一个更高的层次。除了硬派的跨界外观，在使用上也会更容易走寻常路，会是一款值得司机们考虑的车型。

以上就是本田现有进口车型的简单盘点，那么在这么多本田摩托车中，如果不考虑预算的话，你更喜欢哪一款呢？