本田大动作!配备双下沉尾灯,照明效果更锐利!

本田虽然在日本前三的发展比较稳定，但是没有丰田快。但实际上，这是一间暗陈仓。因为和丰田的大张旗鼓相比，本田实在是太低调了.txt。这张照片是2022款的奥德赛（查成交价|参配|优惠政策），不知道大家看到这台车是什么感觉。至少在小编看来，这款车和国产版好像有点破。或许这就是本田的大动作吧！

全新一代奥德赛最大的变化就是空间可以和塞纳比肩。这对丰田来说可不是什么好消息。但对于本田车迷来说，这个消息是震撼人心的。 GL8也要折尾活。除了空间的变化，整车在外观和内饰方面都迎来了变化。

首先，在外观上，也许

因为现款车型的影响实在是太深了，第一次看到这台车的时候完全被震撼到了！时尚元素不再是它的主流，而是更加商业化和动感化的设计。整个格栅采用大面积镀铬装饰，带来更强的立体感。就连传统的矩阵式大灯也被这种多层LED光源结构所取代。此外，新车前围与上格栅相呼应！

尺寸方面，新车长宽高分别为4855mm*1820mm*1695（1725）mm，轴距为2900mm。它看起来与现款车型相同，但它的亮点在于内部空间。我们稍后再谈。新车侧面造型与车头保持一致，双开关依旧是标配。整个尾巴也尽显商务感和力量感。配备双下沉式尾灯，灯光效果更犀利！

在内饰方面，这款另类版的奥德赛也给我们带来了耳目一新的感觉。新车换装了全新的三幅式方向盘，两侧配备多功能区，保证了车型的实用性。中央控制部分

全新直立式10英寸中控屏，提升了这款车的科技感！为了突出这款车的连贯性，前变速杆连接到中控台。内部按键也进行了调整，让实际操作更加方便！

在保持车身尺寸不变的同时，其内部空间得到了全面提升。不得不说，本田在薄皮大馅的过程中越走越远。新一代奥德赛将提供传统的7 座和8 座布局。第二排座椅支持四向调节，第三排座椅支持本田的看家神器储物功能，无论是空间还是灵活性都堪比塞纳。

最后在动力方面，新车将搭载混动系统，即2.0L自然吸气发动机，最大马力为145匹。搭载双电机助力i-MMD混动系统，综合最大马力215马力。匹配E-CVT变速箱。该车将于2022 年年中左右上市。它的到来，将给塞纳和塞纳GL8带来重创，甚至有网友直言：国产MPV领域或将迎来大结局。你怎么看待这件事？