时尚小钢炮:年轻男生最爱的六大MPV推荐 自信男性钟爱的MPV
自信男性钟爱的MPV有很多,比如荣威iMAX8,途睿欧,传祺M8,今天叫兽就来盘点一下。
序号 | 车系 | 油耗 | 指导价 |
---|---|---|---|
Top 1 | 奥德赛 | 5.88升 | 23.58万元-43.98万元 获取底价 |
Top 2 | 库斯途 | 6.9升 | 16.98万元-21.88万元 获取底价 |
Top 3 | 别克GL8 | 7.85升 | 23.29万元-47.39万元 获取底价 |
Top 4 | 传祺M8 | 8.3升 | 17.98万元-36.98万元 获取底价 |
Top 5 | 荣威iMAX8 | 8.4升 | 18.58万元-25.58万元 获取底价 |
Top 6 | 途睿欧 | 9.4升 | 18.69万元-27.58万元 获取底价 |
来源:太平洋汽车
23.58万元-43.98万元
奥德赛在售车型的价格范围为23.58万元到43.98万元。奥德赛的再看一下后面,后备厢空间灵活性不错,支持放倒,使得搬放物品及储存物品空间有了很大提升。搭载了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合。采用了多边形设计,搭配银色的饰物,前脸看起来十分运动。大灯呈现出年轻的设计风格,设计个性时尚,与传统造型有较大区别,辨识度也不错。从侧面看,长宽高是4861/1820/1712mm,轴距是2900mm。车侧呈现出运动的设计风格,造型给人一种蓄势待发的感觉,看起来很有力量感。前后标配规格均为215/60 R17的轮胎,轮圈采用了较为运动的风格的造型设计。显示屏尺寸为7英寸,中规中矩的风格还算耐看。
16.98万元-21.88万元
库斯途在售车型的价格范围为16.98万元到21.88万元。库斯途的前脸流畅十足,配合家族式的中网,看起来十分优美,视觉效果不错。从侧面看,长宽高为4950/1850/1734mm,轴距是3055mm。车侧采用了较为修长的造型设计,流畅的线条显得很大气。前后标配规格均为225/55 R18的轮胎,轮圈采用运动的风格的造型设计。往后来看,后备厢常规表现一般,但好在后排座椅支持放倒,空间灵活性还算不错。搭载了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合。
23.29万元-47.39万元
别克GL8在售车型的价格范围为23.29万元到47.39万元。别克GL8的内饰设计走了精致路线,细节做得很到位,有助于整体质感的提升。采用了双圆环式设计,显示屏尺寸为8英寸,属于当前非常主流的风格。前脸采用运动的造型设计,搭配单幅式的造型的中网,增添了一丝时尚的气息。大灯呈现出流畅的设计风格,与整个前脸搭配很协调。来到车身侧面,长宽高为5238/1878/1776mm,轴距是3088mm。车侧采用了较为流畅的造型设计,线条的律动感得到了很好凸显。前后标配规格均为225/60 R17的轮胎,轮圈采用了年轻的风格的设计风格。往后来看,后备厢空间表现不错,第三排座椅放倒后空间十分可观,可满足多种日常需求。搭载了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合。
17.98万元-36.98万元
传祺M8在售车型的价格范围为17.98万元到36.98万元。传祺M8的前脸看起来十分大气,大灯采用了较为豪华的造型设计,造型设计符合这一定位车型的身份,点亮后的辨识度很高。来到车身侧面,长宽高为5149/1884/1822mm,轴距为3000mm,前后标配规格均为225/55 R18的轮胎。车侧修长十足,线条流畅,观感非常大气。再看一下后面,后备厢空间表现中规中矩,但由于后排座椅不支持放倒,无法进一步扩展后备厢空间,空间灵活性一般。搭载了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合。液晶屏尺寸为12.3英寸,时尚的元素更容易被用户所喜爱。
18.58万元-25.58万元
荣威iMAX8在售车型的价格范围为18.58万元到25.58万元。荣威iMAX8的往后来看,后备厢常规空间表现有些差强人意,但好在后排座椅支持放倒,储物空间能得到进一步扩展,这样多放一些行李就不在话下了。搭载了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合。前脸采用了年轻的设计风格,配合流畅的风格的大灯,与周围的车身线条相得益彰,配备了大嘴式设计的格栅,显得非常年轻时尚。长宽高为5016/1909/1782mm,轴距是3000mm,车侧采用修长的造型设计,流畅的线条令车身看起来较为舒展。采用了无圆环式设计,显示屏尺寸为7英寸,仪表盘给人一种非常运动的感觉。
18.69万元-27.58万元
途睿欧在售车型的价格范围为18.69万元到27.58万元。途睿欧的长宽高为4976/2095/1990mm,轴距为2933mm。车侧给人一种很修长的感觉,流畅的线条显得很大气。再看一下后面,后备厢空间表现不错,第三排座椅放倒后空间十分可观,可满足多种日常需求。搭载了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架加空气减震的组合。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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