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湖南全顺江铃 特顺最高优惠8000元 最新报价

2023-07-12 17:16:11 作者:问答叫兽

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2022款 2.8T 空间王加长轴高顶后双胎3座柴油14.38万↓0.80万13.58万
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2022款 2.8T BUS加长轴17座柴油15.58万↓0.80万14.78万
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2022款 2.8T 工程车 三排6-9座21.18万↓0.80万20.38万
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2022款 2.8T 工程车 四排10-12座21.68万↓0.80万20.88万
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2021款 2.8T 空间王普通款短轴中高顶3座柴油 国VI JX49310.88万↓0.80万10.08万
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2021款 2.8T 空间王金牛款短轴中高顶3座柴油 国VI JX49310.88万↓0.80万10.08万
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2021款 2.8T 空间王金牛款短轴中高顶6座柴油 国VI JX49311.28万↓0.80万10.48万
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2021款 2.8T 空间王普通款长轴中高顶3座(后单胎)柴油 国VI JX49313.08万↓0.80万12.28万
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2021款 2.8T 空间王普通款长轴中高顶6座(后单胎-踏)柴油 国VI JX49313.13万↓0.80万12.33万
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2021款 2.8T 空间王普通款长轴中高顶3座(后双胎)柴油 国VI JX49313.38万↓0.80万12.58万
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2021款 2.8T 空间王普通款长轴中高顶6座(后双胎-踏)柴油 国VI JX49313.43万↓0.80万12.63万
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2020款 2.8T商务型长轴中顶9座 国V JX49312.28万↓0.80万11.48万
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2019款 2.8T 商运型短轴中顶3座 国VI JX49310.58万↓0.80万9.78万
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2019款 2.8T 商运型短轴低顶6座 国VI JX49310.58万↓0.80万9.78万
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2019款 2.8T 商运型短轴中顶6座 国VI JX49310.98万↓0.80万10.18万
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2019款 2.8T 商运型短轴中顶7座 国VI JX49311.08万↓0.80万10.28万
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2019款 2.8T 商运型智动挡短轴中顶6座 国VI JX49311.33万↓0.80万10.53万
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2019款 2.8T 商运型长轴中顶6座 国VI JX49312.78万↓0.80万11.98万
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2019款 2.8T 商务型短轴中顶12座 国VI JX49312.81万↓0.80万12.01万
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2019款 2.8T 商运型长轴中顶7座 国VI JX49312.88万↓0.80万12.08万
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2019款 2.8T 商务型短轴中顶7座 国VI JX49312.92万↓0.80万12.12万
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2019款 2.8T 商务型短轴中顶8座 国VI JX49312.92万↓0.80万12.12万
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2019款 2.8T 商运型长轴高顶6座 国VI JX49313.18万↓0.80万12.38万
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2019款 2.8T 商务型长轴中顶15座 国VI JX49313.58万↓0.80万12.78万
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2019款 2.8T 商务型智动挡长轴中顶15座 国VI JX49313.90万↓0.80万13.10万
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(注:本次报价信息源自网络信息整理,仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。)

特顺的前脸呈现出素雅的设计风格,给人一种很简约的感觉。大灯给人一种非常简约的感觉,看着非常干净利落。

特顺的长宽高是5696/1972/2240mm,轴距为3570mm。车侧采用了较为修长的造型设计,优雅的姿态令人过目难忘。

特顺的内饰简约十足,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。

特顺在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@Roya.C说道:“至于油耗,目前是10.5左右,这个数值并不出乎我的意料,毕竟这辆车的重量摆在那里,而且经常满载,上高速的话,油耗会更低。”

网友@143353730说道:“在高速上,油耗并不高,大概在10升左右。在低速行驶的时候,停下来走走停停,虽然油耗会增加一些,但总体来说还在正常范围内。”

网友@fsdfsd1233说道:“用江铃特顺拉货确实是挺实用的,车的容量大一次就能拉不少货,给我的工作带来不少便利。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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