奥迪a1为什么停售 奥迪A1什么时候停产的

今天要说的这款车在我看来其实有点可惜，因为奥迪品牌在中国的入门级车型虽然是A3，但是这个位置在几年前就被A1占据了。当时在国内销售的老A1车型，不仅拥有帅气的灯光配色，还有令男人着迷的小巧运动身材。除了两门版之外，还推出了一款更加实用的四门版车型，所以A1的人气还是相当高的。可惜A1最终还是因为销量问题退出了国内市场。但在海外，它的最新款依然颜值高，布局和身材也更实用。那我们就来看看这位在中国没见过面的老朋友吧。

下面我们就来看看前脸与老款最大的区别。虽然此前奥迪A1的定位是运动型两厢车，个性很强，但在奥迪最新的家族化设计语言下，全新A1的前脸设计显得沉稳许多。四边形的大灯和六边形的喉舌才是奥迪该有的样子。与A4相同布局的日间行车灯和尾部的回旋镖形灯带也适度流露出一丝动感和凶猛。

来到车身侧面，最新款奥迪A1取消了两门车型的生产，只推出了四门车型。虽然这会让A1在侧面线条上有一种和它的兄弟A3非常相似的视觉效果，但是也会让A1的整体比例看起来更加饱满。在腰线设计上，A1只为两侧车门设计了两条笔直的结构线条，但奥迪家族整体的几何风格也让A1更具动感和肌肉感。并且在运动套件的加持下，A1还采用了全熏黑轮毂和熏黑外观套件，加上红漆刹车卡钳和同样的熏黑灯罩。 A1也有奥迪小钢炮的既视感。

车尾部分，虽然亮点似乎不如圆润动感的车头，但像侧面线条一样，得益于奥迪家族A1的几何设计风格，车尾在视觉上还是很有动感的。仔细看看你就知道了。这个L型尾灯组的轮廓是不是很像德国另一个品牌标志性的设计语言，标志是蓝白相间的？而且A1的尾灯组还采用了横向的LED灯带，所以夜间的照明效果可能会比较相似。 A1尾部唯一的槽点可能是排气管的尺寸有点小。 ……

最后，上车。这台外表温婉欺人的车，在内饰上却能给你带来犀利凌厉的运动气息。内饰的布局明显偏向于驾驶者，甚至让人觉得内饰是有生命力的，具有自主移动的能力，包括位于全液晶仪表两侧的空调可调出风口，巨大的中控触摸屏以及中控屏下方的所有功能。面板面积极度夸张，向驾驶侧倾斜，在量产车型中算是比较大的了。此外，在包括门板、副驾前区域、档把区域在内的装饰上，A1采用了具有几何美感、色彩明快的设计。一句话，帅。最后，在座椅的颜色方面，A1也采用了与内饰氛围相同的颜色设计，但更具现代感。两个字，注意。

动力方面，虽然A1是奥迪家族中最小的，但奥迪在动力配置上并不吝啬。在动力规格最高的奥迪A1 40 TFSI上，奥迪搭载了一台2.0T四缸发动机，最大马力197马力。采用横置前轮驱动布局，配备6速双离合自动变速箱。 0-100km/h加速性能为6.2秒，令人满意。

这是这辆已经离开国内市场的奥迪A1的基本信息。虽然国内市场消费者对这款紧凑型车的接受度不高，但不妨碍它成为一款品质过硬、驾驶乐趣十足的精品车。只有在A1的机身变得更加匀称、品质更加优秀之后，它才能重新回到我们的视线中。