2022款福克斯大改款 福克斯国产还是进口

说起福特福克斯，想必很多消费者都不陌生。它的颜值很高，曾经是很多人心目中的理想车型。不过因为之前的福克斯是三缸车，所以销量并不乐观。很多消费者爱不释手，不买账。随着竞争的加剧，福克斯做出了改变以更好地迎合消费者。下面我们就以2022款福克斯轿车EcoBoost 180自动ST线为例，看看它的变化吧！

外观：全新设计，机身颜色更大胆

在2022福克斯的外观变化中，最明显的就是前脸的变化。为了让该车更具辨识度，该车采用了醒目的进气格栅，换上了醒目的黑色套件，两侧狭长的前大灯组也更加犀利。

车身部分明显给人低矮的感觉，车身线条和后视镜为黑色，车门下半部分内凹。搭配上斜向上的线条，让整个身体更具攻击性。多个带有红色卡钳的亮黑色运动轮毂赋予该车运动的外观。

车尾部分，车顶的扰流板、中置的高位刹车灯、两侧炫酷的尾灯，以及一侧的双出排气设计相得益彰，呈现出安全厚重的感觉。

2022福克斯的车身颜色更加大胆，共有6种颜色。入门级竞技引擎版有钛白、硬核灰、机甲灰、火红四种配色。 ST系专属配色为炽橙，S版专属配色为星木蓝。鲜艳的色彩很容易唤醒隐藏在年轻女孩中的心。

内饰方面，的车内空间宽敞，与老款相比取消了旋钮换档。

与老款相比，2022款福克斯的内部变化其实不大，整体布局和设计风格非常相似。福克斯2022轿车EcoBoost 180自动ST线长宽高分别为4672*1824*1470mm，轴距为2705mm。很明显，这款车的尺寸在同级车中处于中等水平。如果一个身高1.75m的胖子坐在后座上，头上不会有压迫感，腿也会很松。距离前座约1拳的空位可以移动。

内部共有12处各式储物空间，其中前排储物空间的利用率非常高。有很多地方可以放水杯或者手机等随身物品，但是门板下面的储物间有点小，拿东西不方便。

内饰方面，方向盘采用了三幅式多功能设计。值得一提的是，ST系车型的方向盘还带有换挡拨片。此外，换挡杆由旋钮式改为传统的换挡杆造型，驾驶操作更加方便。此外，还有8英寸全液晶仪表盘、12.3英寸悬浮式中控显示屏、梯形空调可调出风口，营造出十足的科技感和舒适感。车顶部分为全景天窗，车内视野更加清晰。

安全性：配置齐全，安全性更好。

很多消费者在买车的时候更注重汽车本身的安全性，而不是外观。在安全方面，2022 Focus 表现出色。车身的33% 由强度高达1,500 MPa 的硼钢制成。即使发生意外碰撞，也能最大程度地保护车内人员。此外，车内还有6个安全气囊，有效提升了车内的安全区域。

此外，A柱-车顶纵梁采用一体成型，不仅行车视线好，强度也更高，大大提高了汽车的安全系数。此外，在行车配置方面，2022款福克斯还配备了车道保持辅助、语音识别控制、车道偏离预警、前方碰撞预警、车联网主动刹车、后驻车雷达、定速巡航、无钥匙启动、道路导航、倒车影像等配置。这些配置不仅让驾驶更轻松，也避免了一些小事故。

动力方面，动力配置高，油耗低。

汽车跑得快不快，与动力配置有很大关系。在此之前，福克斯因为三缸发动机失去了很多消费者。所以对于2022款福克斯，厂商在动力方面下了不少功夫。该车采用直列4缸1.5T EcoBoost@180涡轮增压直喷发动机，代号为CAF479WQ6，在参数上与此前的蒙迪欧1.5T发动机非常接近。匹配6速手自一体变速箱，最大马力177PS，最大功率130kw，最大扭矩243nm，最高行驶速度220km/h，可以满足消费者的需求。油耗方面，这款车的油耗也很适中。 WLTC官方给出的综合油耗仅为7.05L/100km。

尾款： Focus于1998年问世，凭借出色的操控性能和运动化的底盘调教迅速风靡全球。 2005年，福克斯携WRC荣耀进入中国，并在CTCC中国房车锦标赛中取得优异成绩，充分彰显了以“运动时尚”定义跑车的主题。福克斯已经有14 年的风风雨雨。虽然有低谷，但并没有停止。这是2022 年的焦点。 2022款福克斯的变化还是很大的，外观、内饰、动力都有很大的提升。是同价位最好的车之一。对于Fox 的变化，您有什么要说的吗？欢迎留言！