捷达手动低配的多少钱

说起捷达VA3，估计有些朋友还比较陌生。作为大众捷达的替代车型，该车虽然延续了大众捷达的设计，但由于采用了全新的车标和前脸，所以人气并不是特别高。最近有个小伙伴看上了捷达VA3，因为预算不是特别多，所以勉强可以买到最低配的。他现在很纠结，想知道最低配的捷达VA3值不值得买。今天小编就和大家一起来看看吧。捷达VA3的最低性能是多少？

他要买的是捷达VA3 2021款1.5L手动进阶版，目前实际售价在6万元左右，比较实惠。从外观上看，该车采用了家族式的前脸造型，带有“J”字样的大面积格子式镀铬格栅，动感十足的侧进气口设计。整个前脸看起来依旧精致运动。当然，和它的姊妹车型大众桑塔纳相比，捷达VA3的前脸造型肯定没有那么有辨识度，但是如果从外观来看，小编认为捷达VA3的性能更胜一筹。

整个车身造型特别简洁，经典的双腰线造型，尾部采用鸭翼造型。整体颜值还是比较和谐的，只能说是比较好看，更不要提太多的个性和运动了。由于是最低配置版本，该车的轮毂造型适中，尺寸也不是特别大，视觉效果也不是特别好。

作为一款入门级的家用车，捷达VA3的车身尺寸表现并不是特别抢眼。 4501mm的车长，2604mm的轴距，外观上看起来还是挺紧凑的，内部空间也不是特别大。小编实际体验了一下汽车的后车厢。虽然不是特别宽敞，但勉强满足日常使用。不知道是不是因为价格太低了。很多德系车都标配了后排座椅放倒功能，但该车并没有配备，实用性多少有些打了折扣。

由于是最低配置版本，该车的内饰造型十分简洁。中控台没有配备液晶屏，方向盘也没有多功能按键。看起来很平庸，甚至会让人觉得有些廉价。唯一让人欣慰的是物理按键使用起来更方便，整车配置也比较齐全。买这个版本的朋友，小编建议以后可以换掉原来的中控屏，会好看很多，用起来也更方便。

小编认为这款最低配的捷达VA3最大的亮点在于车内的三大件。该车搭载大众经典的1.5L发动机，最大输出功率112马力，匹配5MT手动变速箱。这个动力组合虽然算不上特别优秀，但是品质表现特别稳定，属于用起来特别省心的那种。底盘也延续了大众捷达的设计，开起来比较扎实。

对于这款最低配置的捷达VA3，值不值得入手？小编个人是这么认为的。如果你想买一辆耐用的皮车，而且对空间和配置的要求不是特别高，能接受手动档，那还是可以看看捷达VA3。如果你想要更大的空间、更高的配置，甚至是自动挡，那么这个价位的国产车型无疑是更好的选择。小编最后建议这位朋友先看看同价位的其他机型，比较一下再做最后的决定。