马自达cx-5发动机护板直播 马自达cx5发动机舱结构图

马自达CX-5 参考价：12.58万起

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关于马自达cx5的发动机护板问题

1、---这种护板是比较软的塑胶材质的，厚厚的。对于轻微的托底，会有比较好的防护效果，保护发动机油底壳和变速器下壳体不被伤到，也不会有生锈等等问题。

2、您好 一般安装铁下护板以前的塑料护板就不需要了，铁护板可以有效的保护发动机油底壳和变速箱，希望我的回答能帮到您，祝您用车愉快！

3、不需要。第一，费钱。第二，没必要，底盘已经很工整了。第三，无形中又增重了，浪费了人工程师挖空心思帮你减掉的半斤八两。

4、你好。这个建议安装一个发动机护板就可以了。发动机护板的话。不光是起到保护车子发动机仓的作用 。这个还起到密封车子发动机仓。减少车子发动机噪音的作用。

5、用抹布仔细擦掉研磨残余物。（4）将第一缸活塞设置在上死点，并反向旋转曲轴。（5）铺上气缸密封垫：注意箭头所示的定位销；注意密封垫安装位置，应在进气侧读出零件号。（6）装上缸盖。（7）安上缸盖螺栓并用手拧紧。

细节更显品质,高颜值SUV的诠释,全新马自达CX-5（查成交价|参配|优惠政策）详解

第二代Mazda CX-5延续了Mazda 经典的魂动设计理念，俯冲姿态的车头霸气感更加强烈，给人一种奔放张扬的感觉，重新设计的细长大灯简洁而又犀利，与格栅融为一体，带来高识别度的同时让第二代Mazda CX-5看起来更加年轻。

全新马自达CX-5定位于紧凑型SUV，长宽高分别为4，555/1，840/1，710 (mm)，轴距为2，700 mm，其发动机、变速箱、车身、底盘均采用创驰蓝天技术，是创驰蓝天技术下的全新量产车。

来到车身侧面，马自达CX-5的长/宽/高分别为：4575/1842/1685mm，轴距为2700mm。标准的紧凑型SUV尺寸，太大了影响操控，小了空间又不够。这样的尺寸较为适合一般的三口之家，如果是夫妻二人使用会更宽裕一些。

此外，马自达CX-5的燃油经济性表现也是相当不错的，值得点赞。总而言之，马自达CX-5是一款造型帅气同时内饰布局设计较好，还可以做到省油耗的经济性紧凑级SUV车型，值得考虑。

马自达cx5装发动机护板需要把原来的塑料护板拆了吗

您好 一般安装铁下护板以前的塑料护板就不需要了，铁护板可以有效的保护发动机油底壳和变速箱，希望我的回答能帮到您，祝您用车愉快！

你好，安装护板是需要拆掉原厂的塑料护板的。如果路况比较好的话，原车的塑料护板是不需要拆的，路况一般的话建议安装钢制的护板。

这个有什么影响，那个塑料的护板也是起到一个卫生清洁 的作用，无非是不抗冲击罢了，其实车子装护板是否可靠，还是个未知数。

用7号扳手拆卸。用7号扳手将马自达cx5右方的护板下的螺丝卸下即可。用手轻拿下来即可。

您好，不需要了。合金的发动机下护板就能起到很好的保护作用，并且不易损坏。 另外，所谓的钛合金护板并不是真正的钛合金材质，目前综合性能最好的是 乾钰的O态5系镁铝合金材质。

马自达cx5有必要安装发动机护板和喷底盘装甲吗

可以施工。底盘装甲施工用于防止底盘生锈，减少击石、刮蹭带来的伤害很好的保护底盘。有的新车会自带装甲，但因成本问题装甲施工较薄表面仅是一层漆，时间不长易会出现脱落。

怎么说呢？有人认为底盘装甲没有必要。如果是新车，我也是这么认为的，因为所有新车出厂前都经过底盘防锈处理，而且车的工艺和材料越高档越好。如果你要在上面再加一层，那很可能只是浪费钱。

你好。这个建议安装一个发动机护板就可以了。发动机护板的话。不光是起到保护车子发动机仓的作用 。这个还起到密封车子发动机仓。减少车子发动机噪音的作用。

下护板，我的建议是装，只要原车没有覆盖的很好（大多都没有）就要装一个。你购车原计划是天天在市区，不会走烂路。但是谁能保证用车好几年都一定不会遇到烂路？谁能保证一定不托底啊。