上汽大通T70澳洲版正式上市！新车共推出有8款配置，内饰进行全面升级 售价为12万左右

皮卡作为一款以商用为主的工具车，在国内汽车市场依然有着广泛的受众。近年来，国家对皮卡的政策逐渐放宽。 2016年以来，各省市逐步放宽皮卡进城限制。去年初商务部下发的《商务领域促进汽车消费工作指引和部分地方经验做法的通知》号令也强调要加快取消皮卡车进城。限制。在有利因素的加持下，多款皮卡车型如雨后春笋般涌现，其中上汽大通旗下的T70表现不俗。

近日，2022款上汽大通MAXUS T70（查成交价|参配|优惠政策）澳版正式上市。新车共有8种配置，售价区间为12.78万元至14.98万元。新车主要在内外设计方面进行了升级，整车发生了比较大的变化。下面就让我们一起来看看它的具体表现吧。

上汽MAXUS T70澳版相比老款在外观上有一些变化。新车前脸配备了全新的八角形进气格栅，外圈环绕着粗犷的银色饰条，内部采用点阵式装饰。传统的饰面板作为填充物，搭配中间巨大的品牌logo，更具霸气感。两侧带透镜的大灯尺寸也相当可观，灯组与格栅紧密相连，保证了前脸设计的完整性。再加上保险杠两侧的C型设计，时尚感相当不错。

车身尺寸方面，新车型标准箱版具体长宽高分别为536519001845毫米，轴距为3155毫米。新车型的侧面设计比较规整。前后突出的轮眉和金属侧踏板让整车看起来格外硬朗，而镀铬的外后视镜和车顶行李架也为车身增添了精致感。

上汽MAXUS T70澳版在尾部设计上与T60高度一致，但防滚架改为亮银色金属材质。其中，该车后保险杠集成了登车踏板，两侧设有倒车雷达探头。此外，两侧的尾灯采用竖排双排布置，给人一种比较干净利落的感觉。

上汽大通MAXUS T70澳版在内饰设计上也采用了大家熟悉的造型和布局。整体风格简洁大方，客车气息比较浓。其中，新车型内饰采用了红+黑的大面积拼接配色，并加入了升级软包，提升了整车质感。该车支持选装10.25英寸超大液晶悬浮触摸屏，搭载斑马智能网联系统，功能包括实时导航、语音控制、在线娱乐等。

新车型的内饰座椅统一采用仿皮面料包裹。功能方面，标配主驾座椅电动调节，支持前排座椅加热选装。新车内饰座椅采用红黑配色，内部填充物厚度适中，乘坐舒适性尚可。

该车型的后排座椅在用料和做工上与前排保持一致。后排配有三点式安全带和活动式头枕。还有中央扶手和儿童安全座椅接口等，乘坐级别比较高。坐垫可以折叠挂起来，还配备了两个储物格，里面可以放日常的车载工具。

动力方面，上汽大通MAXUS T70澳版全系标配2.0T涡轮增压柴油机，最大输出功率163马力，峰值扭矩400牛米。传动系统方面，匹配6速手动和6速自动变速箱，同时提供博格华纳分时四驱系统。

车辆配置及购买建议

在乘用皮卡的新趋势下，上汽大通MAXUS T70澳版在内饰和外观设计上进行了全面升级。大量新鲜元素的加入，给广大用户带来了更强的新鲜感。同时，一些细节上的改动也很方便。用户的日常使用。上汽MAXUS T70澳版共有8款车型，但大致可以分为2个版本。其中，长箱版比标准箱版多了2万元，四驱版比两驱版多了1万元。接下来，车叔将主要对两个版本的基础配置车型进行详细的分析，看看哪一款的性价比更高。

2022款2.0T柴油说明书澳版

受到推崇的：

配置点评：基础配置完善

指导价12.78万元。功能方面，拥有18寸轮胎、胎压监测、ABS防抱死制动、制动力分配、牵引力控制、车身稳定控制、后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降， 电动天窗， 无钥匙启动， 无钥匙进入， 方向盘双向调节， 仿皮座椅， 驾驶座电动调节， 后排座椅倾斜比例， 触摸液晶屏， 卫星导航， 蓝牙车载电话， USB充电口、LED日间行车灯、自动大灯、前雾灯、可调高度大灯、防夹窗、雨量感应雨刷、自动空调、后座出风口等，基础配置表现比较完善，但是配备的手动变速箱对一些用户来说并不是很友好。

2022款2.0T柴油自动澳版

受到推崇的：

配置点评：匹配自动变速器，更实用

指导价13.78万元，加价1万元。传动系统由6速手动变速箱升级为6速自动变速箱，更加实用，性价比更高。

总结：随着近年来皮卡车型利好政策的出台，这一细分领域迎来了快速发展期。在市场上，上汽大通MAXUS的皮卡产品知名度远不如该领域的顶级长城炮（查成交价|参配|优惠政策），但上汽大通MAXUS在海外市场取得了不错的发展。其中，今年4月前三周，上汽大通MAXUS以18.5%的市场份额超越日系和美系品牌，卫冕南美市场该细分市场销量第一。上汽大通MAXUS在该地区的皮卡产品也很受欢迎。近期上市的上汽大通MAXUS T70澳版在乘用属性方面有了很大的提升，更加符合国内用户的需求。在这两个版本的车中，匹配自动挡的2022款2.0T柴油自动澳版版本适应性更广，优先级更高，喜欢的朋友可以考虑一下。