国产车的日后保养维护费用比进口的低吗?

比亚迪F3 参考价：停售

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1、从正常使用的维修成本来看，国产车的维修成本低于进口车。其中，德系车成本最高，其次是日系车，而没有品牌的国产车两年正常保养成本在1万元以上。

2、其中，德国车的费用最多，日本车其次，而国产车没有一个品牌的两年正常维修费用是超过1万元人民币的。从顾客买车、用车到车辆报废整个消费过程来看，进口车比国产车要多付约150，000(RMB)，相当于1／3--1／4的车价。

3、从汽车日后的维修费用、配件供应等来看，进口车并不占优势。国产车维修服务网点多，维修费用及配件价格都比较便宜，各方面服务较周到；而进口车出现故障或事故时，修理起来相对麻烦。

4、具体的要看品牌了，不能单就合资和国产去比较。像比亚迪F3（查成交价|参配|优惠政策），小保要150，大的要210，奇瑞的车也差不多。其实品牌是一方面，另一方面是车型的市场保有量。

5、不能一概而论，国产车的良心产品，用料扎实，轮胎音响全是一线品牌。合资也有几万块钱的垃圾货，偷工减料要啥没啥。不过在4S店里，即使同价位的产品，合资车保养换件的材料费和工时费也都要贵一些。

6、维修保养便宜。买车了就会也各种各样的支出，燃油费、维修费、保养费，燃油费没办法避免，车买了不能不开吧。但是，在维修保养费用上国产车的费用要比合资车要低上不少，而且低的保养费也会让车辆保险费更加的便宜。