途观1.8t发动机烧机油 15款途观18t发动机烧机油

途观1.8t烧机油吗

1、途观保养不定期清洁油路和积碳，就有可能烧机油。烧机油也是所有车系车型都不可避免的问题。可以说只要是燃油车都会有烧机油现象，只是有的表现不明显而已。并不是你认为不烧就真的不烧，机油消耗是真实存在的。

2、实际上，烧机油在某些时候未必是真的“烧”，而有可能是机油磨损偏大。

3、发动机好比是汽车的心脏，发动机烧机油说到底还是活塞环出了问题，正常情况下每1000km会有0.2L的机油损耗，如果超出过多则有可能发生烧机油。

途观丝绸之路1.8t烧机油吗

1、途观保养不定期清洁油路和积碳，就有可能烧机油。烧机油也是所有车系车型都不可避免的问题。可以说只要是燃油车都会有烧机油现象，只是有的表现不明显而已。并不是你认为不烧就真的不烧，机油消耗是真实存在的。

2、实际上，烧机油在某些时候未必是真的“烧”，而有可能是机油磨损偏大。

3、途观丝绸之路8t 6at，发动机是大众EA888型号的发动机，这个型号的发动机之前确实是有反映部分车主出现烧机油问题。

4、烧机油是很多车型普遍存在的一个难题，只要是烧油的车或多或少都有一定的机油消耗，只要不超过合理的区间值就是正常的，反之就是烧机油。你认为的不烧也只是你自己认为，事实上发动机机油缺失是客观存在的。

5、途观为什么烧机油？大众车为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力，在气缸壁会形成油膜，部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉，所以机油损耗同比要多。

6、您好，烧机油只是个别现象，这款车已经不存在这种现象了，可以放心。

途观现在1.8T烧机油吗?

途观保养不定期清洁油路和积碳，就有可能烧机油。烧机油也是所有车系车型都不可避免的问题。可以说只要是燃油车都会有烧机油现象，只是有的表现不明显而已。并不是你认为不烧就真的不烧，机油消耗是真实存在的。

途观8t发动机油燃烧的原因和解决方案如下：阀门油封。阀门是为了防止发动机油泄漏到燃烧室内，随着使用年限的延长，会发生磨损和老化，阀门的密封性变差，发动机油容易进入燃烧室内。活塞间隙。

途观为什么烧机油？大众车为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力，在气缸壁会形成油膜，部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉，所以机油损耗同比要多。

不能。8T已经有10年车龄了，尤其采用的双离合变速箱超过10年就会出现顿挫，而且故障率频发，尤其维修一次，变速箱的价格也是非常昂贵的，再加上8T涡轮增压发动机或多或少也会有烧机油的现象。

途观的发动机有烧机油的现象。途观是大众旗下的一款紧凑型suv。其长宽高分别为4506mm、1809mm和1685mm，轴距为2684mm，途观一共使用了三款发动机，分别是4升涡轮增压发动机、8升涡轮增压发动机和0升涡轮增压发动机。

途观烧机油终于解决了,途观1.8T烧机油解决办法?

更换涡轮增压器，增压器的转动是需要发动机机油参与润滑的，如果增压器涡轮轴由于长时间磨损导致封不住机油的话，发动机机油就会耗损严重。

解决办法：燃烧发动机油主要是进行发动机维修，清除发动机中碳沉积物，更换损坏部件，拆下发动机罩，更换气门油封。燃烧机油很重要的情况下，需要对发动机进行大修。燃烧机油的问题不容忽视，必须立即应对。

途观8T烧机油解决方案：必须先明确一下，发动机是否有漏机油的地区，如果有先把漏机油的构件修完，在观查发动机的机油使用量。假如确认了便是发动机本身烧机油，那麼就必须明白那些构件会出难题，应当怎样检修。

途观烧机油的原因以及预防办法 机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。

途观烧机油解决办法有 烧机油的四点原因长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；防冻液更换周期太长或者根本不更换；机油更换周期过长；长期或者经常短距离行驶。

车烧机油要是不严重的话先可以买桶发动机清洗剂加里面，清洗一下发动机里面的积碳，也许会好。

途观1.8t发动机做了加强二保烧机油是怎么回事?

大众途观8t发动机油燃烧的原因和解决方案如下：阀门油封。阀门是为了防止发动机油泄漏到燃烧室内，随着使用年限的延长，会发生磨损和老化，阀门的密封性变差，发动机油容易进入燃烧室内。活塞间隙。

途观烧机油原因有以下几个方面：燃烧室积碳、活塞环被积碳卡滞、气门油封出现腐蚀老化、活塞与钢壁出现缝隙、废气阀损坏、进气阀出现故障等。建议车主去4S店检查具体原因。

途观烧机油缘故有下面一些层面：发动机燃烧室积炭、发动机活塞被积炭卡滞、气门油封发生浸蚀脆化、活塞杆与钢壁发生间隙、废气阀毁坏、旁通阀发生常见故障等。提议车友去汽车4S店查验主要缘故。

烧机油的原因有几种：燃烧室积碳、活塞环被积碳卡住、气门油封腐蚀老化、活塞与钢壁间隙、废气门损坏、进气门失效等。建议店主去4S店查看具体原因。途观8T发动机烧机油解决方案：首先，确认发动机是否漏油。

途观为什么烧机油？大众车为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力，在气缸壁会形成油膜，部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉，所以机油损耗同比要多。

涡轮增压是一方面，这个车你检查一下油分离器，扒开管子里面有机油了，会流到进气歧管然后到燃烧室燃烧，在气门室盖上一个圆的黑塑料东西就是，属于曲轴箱强制通风系统，可以换一个能得到改善。

2012年的途观1.8T的,10万公里,烧机油,用大修吗?

1、不用修。是你用的机油不行！用纳能 SN 10W-40，换2~3次油基本上解决问题。

2、只要配件检查没有问题，就是活塞一个地方的问题，不用大修的，释放活塞环就可以彻底解决好烧机油的问题。

3、，如果情况不严重，可加入一瓶机油精，20元左右，以后每次换油都加。2，如果烧机油严重，那么发动机大修 另外烧机油分不同情况，有漏油，有活塞环及汽缸壁过渡磨损引起。

4、烧机油想要彻底解决的话确实是需要送去大修，但是太浪费时间了就没有去，选择了用进口的GT魔力红机油续着，这款机油的清洁能力很强，就算烧机油也不会积碳杂质，防止磨损发动机，动力方面没什么问题，比送去大修简单多了。

5、在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。