雷克萨斯nx200参数

其实一直很好奇雷克萨斯的车主是怎样的人。因为我历历在目，几年前，当我开着一辆崭新的大红色奔驰E Coupe在高速公路上行驶时，绝大部分的车主或者路人都向我“瞪眼”，这让我很满足。只有一个“老人”开着雷克萨斯从我身边缓缓驶过，对我视而不见。高的！这种冷漠和诚信真的很高！

因为周围买雷克萨斯的人不多，所以终于等到了一辆。说真的，我迫不及待地想要了解这个“人”，而不是了解这辆车！

“你为什么买雷克萨斯？”这个问题一针见血，我感觉好多了。

“在国外读书的时候，我想回去买一辆日本进口车，这是我的执念。”

好吧，有点大二，我心想。但结果也很明显，进口日系车！雷克萨斯！那两兄弟！哦不，不客气。那两个太差了，只能是雷克萨斯了。

“这台2.0L的自吸力够吗？”据我所知，这台NX加速200公里13秒！

“是啊，我觉得够了，我起步快，就是下班不走路，根本跑不了那么快！”

好吧，我没问题。

既然毫无疑问，让我们重新审视一下雷克萨斯NX 200 中的这款中型SUV。

虽然号称是中型SUV，但我觉得NX确实不够格，至少在车身方面。看看它的三围：4640*1845*1645mm，轴距2660mm，标准的紧凑型身材！在我们国家，很多紧凑型轿车的轴距都超过了2700毫米，而你连轴距都没有过。非常紧凑的线条！唉，谁给你个小弟UX，勉强。

U1S1，这一代矿车的造型很成功，大部分都很漂亮，纺锤形大嘴格栅、“耐克”日间行车灯、锐利的线条等设计语言都烂透了。只是我觉得这种设计语言可以“延伸”到大型车上，比如ES、LS甚至LC系列。另一方面，用在UX、NX、CT系列车上，显得臃肿，没有足够的空间容纳这些复杂的线条。

当然这种设计语言还是很成功的，只是个人觉得更适合大型车。不然矿车销量这么高，肯定少不了漂亮的外形设计。

雷克萨斯给我的感觉不仅仅是漂亮。内饰具有东方古典美感，用料考究，做工扎实。这也是我对矿车的固有印象。于是迫不及待的上了车，仔细一探究竟。

果然，就算是矿车中价格相对低廉的NX，内饰材料也舍得花钱买。各种材料汇集在一起，孔总把手表装得体面。按照雷克萨斯自己的理解，它还是能够营造出一种高端奢华的氛围，要不然其他两兄弟做不到。值得一提的是，矿车还有很多小细节。比如，窗户上升到最高点时会减速，然后悄悄为你关闭；例如，门上方的把手会有一个增加摩擦力的过程，这样你就不会从手中滑落；例如，当你的手很累时，该死的！啊？这里的“瘦”不是语气词。做工如此细致的地方，值得您信赖。

呵呵，大师没说什么，他以为是什么机关。

不过应该说，虽然红黑内饰帅气，做工精致，但雷克萨斯的内饰设计已经显得老气了。在大家都在谈论技术的今天，看看隔壁的三驾马车。哦，当然，宝马不算数。看看奥迪的科技感，再看看新款奔驰的科技感。从视觉上看，矿车落后了整整一代人。而换代的NX马上就要上市了，忍不住看了一眼，“噗”……小心点。

至于空间，储物空间肯定够用，后排空间够用。毕竟，就体积而言，也只是一个小巧的！

我把副驾驶调整到比较舒服的位置后，后排的腿都悬空了。

先说说我最好奇的动机部分吧！

NX200搭载代号3ZR-FAE的2.0L自吸发动机，6100转时可产生150匹马力，in generate，这是我的最爱。 3800 rpm 时的最大扭矩为189 Nm。说有足够的动力是骗人的。但这也不是那么糟糕。我开着NX200测试了很多路况，0-80km/h时速还是很得心应手的，但是再拉起来的时候，发动机就开始抗议了。

嘿，这也是一个神奇的地方。 NX200的NVH在巡航方面相当不错。一旦转速超过3,000 转/分，发动机就会发出嘶嘶声，好像在告诉你已经快够了。这就是我所能做的。令人惊奇的是，这款自吸引擎还为您提供了“运动”选项。一旦上钩，它就会自动启动。很直接，转速立马拉升到最大扭力转速3800rpm，并停留很久，直到判断你不再急加速，然后迅速回落。一般来说，除了超车和加速，你还得把它换回舒适的档位，否则就不会沉稳时尚。

而NX200的出现给我留下了很好的印象。不像古老的奥迪那么轻，但也没有那么重。一切都感觉恰到好处，因此NX 成为一款具有精确转向的中型SUV。只是机箱的问题。难，不像日本车。啊？我是在赞美它还是在伤害它？ NX的悬架在过减速带的时候有点笨，让我下意识的想勒紧屁股，韧性不足。幸运的是，支持到位，足以让我在度过难关时充满信心。

显然，论产品力，2.0L自吸NX200根本不是德系三驾马车的对手。或许就看NX 300h有没有和他们抗衡的实力了。在豪华感和高端感上，GLC L接地气；在操控问题上，X3根本就不想谈了；科技感方面，Q5L，现款Q5L应该没什么问题，换代之后就不好说了。 NX200有哪些优势？全进口、雷车光环、理财产品、无忧无虑都是它的优势。最重要的是，NX的起售价比竞品便宜了10万元。那不是很甜吗？对于看腻了BBA的佛系人来说，车雷文或许是最好的选择。

总结：

我开着那辆黑色宝石雷克萨斯，就像所有雷克萨斯一样，很难说这是我的—— 当我驾驶它时，我发出很多嗡嗡声和咆哮声，试图表明它是平的静的。

文|慕容鹅

图|慕容文怡鹅