途胜油耗实际多少 为什么18现代途胜油耗18L
国内大部分成品油价格一直在上涨。就在上周,油价迎来了今年以来的第六次上涨,92号汽油价格已经冲上了“9元大关”。这让很多消费者疑惑:到底该不该买SUV?事实上,你完全没有必要犹豫。只要选对车型,SUV不会花太多钱,甚至比轿车还省油。以北京现代的紧凑型SUV途胜L(查成交价|参配|优惠政策)为例,百公里综合油耗降至6L,这是很多同价位车都达不到的油耗数据。可见,在一定的技术加持下,SUV完全可以做到“大车身小食量”。
I-GMP平台+CVVD技术加持,油价不慌9。
SUV车型的油耗普遍偏高。第一个原因是它比较重的机身。通过使用轻量化材料和技术来减轻汽车重量,已成为制造具有良好燃油经济性的汽车的有效途径之一。归根结底,这是对整车制造平台模块化生产能力的考验。
正如途胜L一样,它诞生于现代汽车最新的新一代i-GMP平台。 zui的主要特点是在实现身体减重的同时增加身体的力量。 i-GMP平台通过优化设计重新配置了车身骨架结构,大量采用热冲压工艺,车身主要部位采用超高强度钢材,提高了车身的平均强度车身减重10%以上,车身重量比同级平均减重55公斤以上,相当于一个成年人在旅途中减重,自然减少了油耗汽车重量引起的消耗。
更重要的是,得益于i-GMP平台的轻量化配置和改进的承载设计等优势,途胜L搭载的全新一代Art Stream动力总成得以充分发挥其卓越性能。特别是该系统搭载了全球首创的CVVD连续可变气门持续时间技术,可根据恒速行驶、加速行驶等行驶工况合理控制气门开启持续时间,使发动机获得近乎理想的性能和运行过程中的油耗。效率。这使得途胜L的性能提升了4%,燃油效率提升了5%,尾气排放减少了12%,实现了真正的节能增效。
得益于诸多黑科技,途胜L的1.5T发动机在获得147kW ZI功率和253nm峰值扭矩的同时,百公里综合油耗降至6L!即使油价突破9元大关,每公里也不过50多美分。功率和能效远超同级别竞品,对消费者来说是实实在在的实惠。
想要更节能的体验?和途胜L 混合动力车
鉴于节能减排和绿色出行的行业趋势,丰田、本田及自主品牌逐渐加大HEV车型的投放力度。北京现代还推出了途胜L混动车型,拥有出色的行驶品质和能耗表现。表现出了很强的竞争力。
Tucson L Hybrid 上的TMED 系统是目前业内最高效的混合动力系统之一。该系统将发动机、电机、变速器连接为一体,可实现敏捷的线性动力反馈,为用户带来更有质感的驾控体验。
动力性能方面,途胜L混动发动机可以爆发出110.5kW的大功率和186Nm的高扭矩。超薄大功率永磁同步电机可带来44.2kW的ZI功率和264nm的峰值扭矩。此外,途胜L Hybrid还提供了一体式HSG起步发电机,为其起步和加速提供43.2nm的扭矩支持,动力输出更加充沛。
而且,基于TMED系统传动效率更高、能量损耗更低、设备重量更轻、结构优化能力更强等优势,途胜L Hybrid的能耗表现优于同级车型。同时,该车拥有多达7种驾驶模式,可根据不同的驾驶场景进行切换,电动、混动和能量回收模式控制,进一步提升了节油效果。在工信部最新的WLTC标准下,途胜L Hybrid的综合油耗仅为5.6L/100km,换算成NEDC标准后会更低。上和下。
在这样的油耗水平下,一箱途胜L混油可以跑900km左右,也就是说买途胜L混油比燃油车花的钱更少,跑的距离更远。如果你更注重环保,追求更低的养车成本和更高品质的驾乘体验,途胜L Hybrid是目前紧凑型SUV混动市场中最令人满意的选择。
需要提醒的是,为回馈中国消费者长期以来对北京现代品牌及途胜系列产品的支持,北京现代正在实施较为强势的优惠政策。获得一辆热门的新车!同时,无论购买燃油版还是混动版,均可享受0元首付或最高三年免息金融支持、终身免费基础保养(限首次)等优惠政策车主),以及最高8000元的置换补贴,基本覆盖了后续用车的大部分成本。再加上它们超低的油耗表现,真的是同级别合资车的成本节约天花板。感兴趣的朋友不要错过机会!
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