卡罗拉2022款锐放

长期以来，日产逍客（查成交价|参配|优惠政策）一直是日系入门级紧凑型SUV的代表车型，销量表现可圈可点。卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）瑞放/风澜达“双胞胎”上市后，逍客不再孤单，消费者有了新的选择。在今天的文章中，我们重点介绍了卡罗拉锐界（查成交价|参配|优惠政策）发布的入门版车型，即指导价12.98万元的2022款2.0L先锋版。

卡罗拉棱角分明的前脸给人一种沉稳大气的感觉。黑色格栅由亮黑色装饰勾勒，前围底部采用与车身同色系装饰。这款入门车型采用的是卤素大灯，没有前雾灯，因此缺少了一些精致感。低配版虽然采用了卤素大灯，但还具备自动开闭、自适应远近光灯等功能。

长宽高分别为：4460/1825/1620mm，轴距为2640mm。

卡罗拉棱角分明的侧面融为一体，独特的腰线设计带来出色的立体感和光影效果。黑色塑料侧裙也有助于打造硬朗的外观。除了顶配车型配备18英寸轮毂外，其他车型均配备17英寸轮毂。与高配车型相比，低配车型缺少侧窗镀铬装饰，车顶也没有配备行李架。

车尾造型简洁饱满，上窄下宽的设计更显稳重，双色拼接尾灯相对来说更时尚。入门级车型的尾部设计与高配车型基本相同。

卡罗拉Edge的中控台基本是卡罗拉的复制粘贴，风格简约，左右横贯的银色装饰条有助于提升视觉宽度。入门级车型配备了多功能方向盘和悬浮式中控面板，但低配车的身份还是会在细节处暴露。

入门级空调调节系统由几个旋钮控制，旋钮周围没有亮黑色装饰，而其他空调调节面板则有亮黑色装饰、按钮和小屏幕，质感更好。此外，入门级车型没有一键启动功能，预留的功能区全是塑料，暴露了低端车的身份。

除了顶配车型的7英寸仪表盘液晶屏外，其他车型均采用4.2英寸小屏和机械指针的组合。小屏可以显示驾驶辅助、行车数据等内容。

卡罗拉锐界全系标配TSS安全系统，这在同级别竞品中实属罕见。车道偏离预警、车道保持辅助、碰撞预警、紧急制动、全速自适应巡航等功能助力行车安全。此外，卡罗拉锐界在发布时，膝部气囊也没有缺席。

入门级车型的控制面板尺寸为8英寸，这意味着与其他车型相比，缺少导航、道路救援呼叫、语音识别控制、车联网、OTA升级等功能。不过苹果CarPlay、百度CarLife、华为HiCAR都是入门级车型才有的。导航直接连接手机映射就好了。

入门级车型缺少停车传感器和倒车摄像头。为了让停车更方便，后面还需要加上倒车影像。电子手刹、自动驻车、运动模式、车内PM2.5过滤等功能在入门车型中也不缺。

卡罗拉锐界发布的中低配车型均配备了织物座椅，只有两款高配车型配备了仿皮座椅。主驾座椅支持6向手动调节，副驾驶座椅支持4向手动调节。

后排三个座椅均配备了头枕，而后排座椅的出风口不仅是入门级车型配备，实际车型并没有配备天窗。

Corolla Rapunzel全系车型搭载M20E 2.0L自然吸气发动机，最大功率171马力，峰值扭矩205牛米。动力传动系统匹配可以模拟10速CVT无级变速器。悬架系统采用前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架的组合。

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这款入门级车型与高配车型在外观上的主要区别在于大灯采用了卤素光源，并没有配备雾灯。内饰方面，一键启动的缺失和空调控制区的简洁设计，也会透露出低端车的身份；主要配置是缺少倒车影像。这些短板基本上可以通过后装来弥补。

这款入门级机型值得入手。首先，它配备了TSS智能出行安全系统、膝部气囊和自适应远近光灯功能，这在同级别竞品低端车型中并不多见。其次是比入门款贵1万元的2.0L精英版，只有天窗、一键启动和后座出风口。车载系统虽然加入了导航、车联网、语音助手等功能，但缺少手机互联/地图功能。从这点来看，多出的1万元的“性价比”并不高。如果你想买一台Corolla Edge功放，但预算不够买高端功放，可以考虑这款入门级功放。