4102发动机进水怎么回事 4102发动机水温多少正常

玉柴4102发动机机油进水有那些可能

机油进水的可能原因 气缸垫冲坏，冷却水进入油底槽。缸套水封损坏。缸套、缸盖有砂眼或裂纹。喷油器的封水圈在喷油器体根部，安装完成时在缸盖安装孔平面以下。其安装衬套的封水圈在套的上根部，压装完成后看不到。

. 发动机的机油散热器是水冷却的，当机油散热器的机油管有渗漏出现时，水箱中会有机油。2 .发动机的缸体润滑油道有沙眼与冷却水道挨着，机油跑到水箱中。

这种情况应该是发动机的缸垫或本身出现腐蚀或其他问题，导致发动机的水道与润滑油道之间出现相通的地方，当发动机工作时，由于机油压力相对较高，导致机油被压到水道内，这应该就是水箱中有油的原因。

检查水箱盖是否已经扣紧。试灌气入水箱，看看水箱的水受压时是从哪个位置渗出来的，再决定修复方案。拧开发动机加机油的盖子，看有无机油乳化痕迹，如果有，拆开发动机更换缸垫。水箱质量存在问题。

国五的云内4102的发动机机油有水怎么回事

1、这个有可能就是冲干了，就是水套哪里有漏水，所以说水会被带到干燥里面进行燃烧，那就会，或者是如果说密封不严的话，水跟机油会混合在一起，也会导致机油进水。

2、发动机是湿式缸套，下部密封圈损坏，就会导致机油里有水。

3、一种是曲轴箱进水，理论上曲轴箱进水气缸也该进了，假设气缸没进，只有少量进了曲轴室（进多了一启动就坏油封），冬天会冻上，堵塞机油管道，夏天会破坏润滑，造成过热，但热气应该从曲轴箱的呼吸器管冒出来。

扬子江4102柴油机机油进水有哪些原因?

1、柴油机机油进水，可能是因为缸套出现裂缝，这时候冷却水就会通过缸壁的地方，直接渗入到汽车油底壳内。当然，也可能是因为缸套密封圈出现老化了，这时候就需要我们检查一下密封性了。

2、发动机水堵漏水 由于水垢的腐蚀造成水堵锈透，冷却水会从水道进入油道，直到油底壳。这种原因很常见，所以要经常检查水堵。

3、柴油机油进水，可能是因为缸套开裂，冷却水会通过缸壁，直接进入汽车油底壳。当然也有可能是因为缸套密封圈老化了，这个时候就需要检查一下密封的严不严了。如果发动机塞老化严重，机油就会泄漏。

4、柴油机机油进水有几个原因。一：气缸垫子损坏水就会进入机油中。更换损坏的气缸垫子就可以了。二：缸盖上铸造工艺堵头脱落或锈蚀穿孔水就会进入机油中。更换堵头就可以了。缸套阻水圈损坏水就会进入机油中。更换阻水圈就可以了。

朝柴4102发动机机油进水里面是什么原因

锡柴4102发动机机油到水箱里一般都是由于以下这些原因导致的：一是汽缸垫损坏，二是机油散热器和它的连接座口泄漏；如果是奥威4DL系列早期的发动机缸盖制造缺陷，只要高温过这个现象比较多。或者汽缸垫，俗称汽缸垫呲了。

机油进水的可能原因 气缸垫冲坏，冷却水进入油底槽。缸套水封损坏。缸套、缸盖有砂眼或裂纹。喷油器的封水圈在喷油器体根部，安装完成时在缸盖安装孔平面以下。其安装衬套的封水圈在套的上根部，压装完成后看不到。

. 发动机的机油散热器是水冷却的，当机油散热器的机油管有渗漏出现时，水箱中会有机油。2 .发动机的缸体润滑油道有沙眼与冷却水道挨着，机油跑到水箱中。

查查缸盖是否变形或有有裂纹，如果是水冷空压机，也有可能是空压机缸盖问题。如果冷却水里机油增加很快，有可能是机油散热器胶垫密封不良所致。

机油到水箱，可能机油过满，通过冷却液在发动机水道中的循环来保持发动机的热量。冬天的空调也是传递水箱的热量到车内的。以前的国产大车，拖拉机一般都用水，水容易结冰，所以北方冬天经常看见司机早上要用火、热水烤发动机。

发动机进水是什么原因

1、机油散热器损坏：机油散热器损坏，散热器管路发生破碎，散热器外部的水多多少少都会渗漏到里面去的，这样一来就会导致发动机进水了。

2、机油散热器损坏 机油散热器损坏，热管散热器管道产生粉碎，热管散热器外部结构的水或多或少都是会渗漏到里边去的，这样一来就会造成发动机进水了。

3、发动机进水的原因 (1)汽缸套水封圈密封不好。(2)机油冷却器损坏，部分冷却水渗入润滑系统。(3)有些发动机冷却水泵的轴承是通过发动机机油润滑的，如果水封和油封老化或损坏，冷却水就会进入润滑系统。