ea888凸轮轴坏了的症状 ea888凸轮轴磨损 原因

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ea888发动机凸轮轴异响的现象是什么?

ea888发动机凸轮轴异响的现象是发动机工作时凸轮轴轴承与轴间发出的声响它是一种有节奏的、发闷的金属敲击声怠速或怠速稍高时在各道凸轮轴轴承处查听响声较为明显。

ea888发动机凸轮轴异响的现象是发动机工作时凸轮轴轴承与轴间发出的声响，它是一种有节奏的、发闷的金属敲击声，怠速或怠速稍高时，在各道凸轮轴轴承处查听，响声较为明显。

可能机件磨损程度大。及时检修。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。

EA888发动机的是可变气门正式技术，当进气凸轮轴可变轮出现磨损时，导致气门间隙过大，因此出现发动机哒哒哒异响的状况。车主最好就是去维修店检查维修下。

EA888发动机的是可变气门正时技术，当进气凸轮轴可变轮出现磨损时，导致气门间隙过大，凸轮轴颈与轴承磨损，使配合过松，或凸轮轴产生弯曲变形。因此出现发动机哒嗒嗒异响的状况。

EA888发动机的是可变气门正式技术，当进气凸轮轴可变轮出现磨损时，导致气门间隙过大，因此出现发动机哒哒哒异响的状况。车主最好就是去维修店检查维修下。搭载了大众的EA888发动机的车型有帕萨特（查成交价|参配|优惠政策），迈腾（查成交价|参配|优惠政策），途观，奥迪Q5等。

凸轮轴坏了汽车有什么表现?

1、凸轮轴坏了的表现有打火不灵、启动困难、怠速不稳、加不上油、发动机无力、车子抖动、故障灯持续点亮、热车时突然熄火、行驶顿挫、发动机磨损速度加快等。凸轮轴是活塞发动机里的一个部件，其作用是控制气门的开启和闭合动作。

2、如果是进气凸轮磨损过多，则进气量减少，如果是排气凸轮磨损，则排气不能干净彻底。这两者都会使发动机动力下降。而且伴有气门的敲击声。

3、打火不灵 凸轮轴位置传感器可以判定点火顺序，坏了的话，引起打火不灵，发动机不易启动。

4、凸轮轴磨损的症状是发动机的声音增大，气门开启规律遭到破坏，气门升程减小和气门开闭重迭时间缩短，影响配气工作的准确性，引起充气不足、废气排放不净，给气门杆端和挺杆的间隙调整带来困难，使车辆行驶无力。

5、凸轮轴传感器故障表现 凸轮轴传感器出现故障后，汽车就会主要表现为启动困难、加速无力、油耗增加、车身异常抖动、车辆故障灯亮等。车辆启动困难：凸轮轴传感器出现故障后，其点火顺序就会紊乱，进而导致车辆启动困难。

ea888发动机凸轮轴异响

这可能是凸轮轴弯曲变形造成的，也可能是凸轮轴轴颈和轴承磨损，使间隙变大，所以凸轮轴运转时会发出噪音。大多数汽车发动机基本上使用双顶置凸轮轴。

这可能是凸轮轴弯曲变形造成的，也可能是凸轮轴的轴颈和轴承磨损，使间隙变大，所以凸轮轴转动时也会出现异常噪音。大多数汽车发动机都设计有双顶置凸轮轴。

可能机件磨损程度大。及时检修。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。

EA888发动机的是可变气门正式技术，当进气凸轮轴可变轮出现磨损时，导致气门间隙过大，因此出现发动机哒哒哒异响的状况。车主最好就是去维修店检查维修下。

帕萨特发动机异响有很多种可能，凸轮轴电磁阀是控制配气相位，让凸轮轴提早或延迟一定角度，从而使进气门提早或延迟关闭。从而实现省油降耗的目的。像这种情况，更换凸轮轴电磁阀，然后再观察是否还有异响。

ea888发动机凸轮轴异响的现象是发动机工作时凸轮轴轴承与轴间发出的声响，它是一种有节奏的、发闷的金属敲击声，怠速或怠速稍高时，在各道凸轮轴轴承处查听，响声较为明显。

2代EA888大修后怠速正常急加油门可变凸轮轴那块咔咔响。进气凸轮轴,轴...

1、凸轮轴衬套转动。凸轮轴弯曲变形。凸轮轴轴向间隙过大。凸轮轴衬套合金烧毁或脱落。

2、有不少驾驶这些车型的车主就反映EA888发动机在怠速时总是会有哒哒哒的异响，出现这种情况的原因可能是：凸轮轴颈与轴承磨损，使配合过松；凸轮轴产生弯曲变形。

3、这可能是凸轮轴弯曲变形造成的，也可能是凸轮轴的轴颈和轴承磨损，使间隙变大，所以凸轮轴转动时也会出现异常噪音。大多数汽车发动机都设计有双顶置凸轮轴。

4、活塞环如果密封出了问题，机油就会跟着活塞的运动，偷偷的钻进燃烧室参与燃烧，进而发生了烧机油现象。奥迪车系厂商为了延长发动机使用寿命，而造成烧机油。

5、轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。