东风标致车怎么样?

近期湖北省汽车补贴政策的威胁也掀起了全国汽车降价潮。因湖北省补贴政策最强，引发热议。其中，神龙旗下的标致、雪铁龙品牌最受用户关注，雪铁龙旗下的C6、C3-XR和标致旗下的508L、408成为用户抢购的对象。但价格只是吸引用户关注的一方面。用户购车后的体验和售后服务，是决定品牌能否长久发展的关键。事实上，获得补贴的品牌不仅有神龙汽车，还有丰田、本田、日产、大众、别克、雪佛兰等合资品牌。不过，神龙汽车引发的舆论影响最大，持续时间最长。这部分是因为价格。其他合资品牌，价格通常很贵，补贴后会便宜一些，很多用户还是买不起。神龙汽车本身并不贵。补贴过后，用户看到的是诚意。原本想买B级车的用户，可以享受更低的价格。而且，原本预算不多，只能买A级车的人，现在也可以享受越级产品了。

另一方面，神龙汽车的产品也确实足够优秀。以此次用户最为关注的C6为例。全长5米，轴距2900mm，1.8T动力，8AT变速箱，是一款适合20万元的B+级车。没有多少折扣可以匹配这样的补贴。这笔补贴让它只有一辆A级车的价格。于是补贴政策立马卖光了。

除了价格，质量和服务吸引用户。

如果价格和产品只是为了吸引用户下单的诱因。那么质量和服务是让用户愿意为汽车买单的关键。一般来说，补贴大的产品往往上市时间较长，产品力不如新款。但由于神龙汽车已经远超行业造车标准，无论新旧车型，用户都能享受到极致的品质。

如神龙主销车型中高强度钢板占比高达80%以上，事故车辆损坏程度仅为行业平均水平的64%，人身伤害程度仅为行业平均水平的46%。被誉为“牢不可破的法国车”、“救命的法国车”。再比如，标致雪铁龙现有车型从内到外全部采用100%环保材料，车内空气质量优于国家标准10倍。还有连续22年高速对冲麋鹿测试世界第一、大师级底盘调校、110 NVH静音设计等等。因此，“有良心的车是龙造的”不仅仅是一句口号，更是在汽车安全、环保、行车等方面力求精益求精。

在用户服务方面，在今年2月举办的神龙汽车文化节上。神龙发布全新用户品牌“知音”，将五心保护动作从1.0升级到2.0。在具体政策方面，在延续“7.1.5”政策（7天退保、1年投保、5年无忧）的同时，“三个一”权益（原厂配件终身保修、维修免费救援）终身、维修合同30折）和“10+X无界服务”（不满意用户免费，为用户提供跑腿服务、上门维修等“三享体验”（千万级客户关怀资金，法式交车仪式，打造车主共同体）真正让用户实现有法制，终身有法！

总结：补贴是昙花一现，但品质和服务是永恒的。

补贴期在3月底结束，这意味着补贴结束后，车价有望回到过去。这一补贴政策，让久违上热搜的法系车享受了一波流量红利。而神龙汽车也抓住了这个机会，为用户打开了一个窗口，让用户不仅可以低价买车，还可以享受到神龙汽车的品质和服务。一段时间后，随着用户对产品的深入了解，通过他们的口碑传播，越来越多的用户会看到神龙除了价格之外的优势。我想这才是这个补贴给神龙带来的真正的好处。