标致308s改装 标致汽车308s改装

在中国很多人心目中都有一个汽车情结。不过，随着消费群体年轻化，两厢车也逐渐赢得了更多人的青睐。福克斯、高尔夫等两厢车的热销也说明了这一点。其中，标志性的308S也是极具代表性的一款。标致308s独特的法式设计，可以找到精致、时尚、活力的特质。

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目前仍在使用的是PAS和BMW联合研发的THP1.6T涡轮增压发动机，最大功率123kW/6000rpm，峰值扭矩245nm/1400-4000rpm。与之匹配的变速箱为第三代6档Tiptronic手自一体变速箱。对于一台1.6T的SUV来说，这套动力匹配并没有太大的竞争力。开这车的司机一定深有体会。汽车在起步和急加速时的动力滞后非常明显，换挡衔接不顺畅。整体驾驶操控不是线性的并且不舒服。为了在安全范围内开发出这台车国内最好的动力和操控，一对一定制ecu刷机是个不错的选择。

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先对整车系统进行测试，确保车辆在健康状态下进行优化升级，然后安装路测设备，收集车辆路测日志，提供最精准的车辆运行外国程序员的信息。 最后将发动机控制系统、车辆路试日志、车友的合理需求、车辆配置的油品等客观信息通过专用的闪读设备读出，传输给国外编程人员，确保程序优化的合理性和稳定性。第一阶段的ECU升级并没有改变任何硬件，只是优化了程序，以充分发挥发动机的设计。优化是在确保使用寿命和安全的基础上，同时保持绝对安全的空间。因为是专为原车调校，并经过严格测试，所以不用担心刹车问题和保养问题，也不会增加用车成本。相反，由于燃烧更完全，可以有效减少积碳；由于功率的增加，汽车变得更轻，发动机也更容易；并且计算机变得更聪明，计算更准确，传感器变得更灵敏。提前发现潜在的故障，对汽车的保养有很大的促进作用。 ECU的升级是在原程序的基础上进行的，所以原电子设备的所有功能都会保留，不影响原电脑的诊断，当然也不会影响原厂的保修和保险受影响，所以新车可以升级。 ECU升级是永久性的，除非电脑损坏，程序不会消失。升级前，我们会对原程序进行备份。升级后客户可随时要求恢复程序，安全可靠。 所以，只要找个正统的程序员，合理优化和保养车子，ecu升级的安全性和稳定性还是很高的。在国外，刷ECU已经是一种非常普遍的改装方式。在我国，很多人还处于认知阶段。接受新事物总是需要一个过程。我们不能一味的拒绝，用传统的感情和惯性的思维去思考，一锤子把它打死。不能莫名其妙的接受，照做。只有用事实来验证才是正确的。

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整个手术大约需要三个小时。定制和优化的程序已内置到发动机的计算机中。用专用设备测试后，再次收集路试日志，纠正程序优化的合理性。

实际路试结果总结如下。在起步的时候可以感觉到车比较轻，加速度会继续和加速度呈线性关系。二是换挡更加主动平顺，动力和操控的升级让整体的驾控更加线性； 第三，声浪越来越深，标致308s刷ECU升级非常划算，安全。

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俗话说：“权力就像你口袋里的钱，你可以没有它，但你不能没有它”。刷ECU是目前改装车辆动力最直接、有效、安全、经济的方法。正统的ECU升级都是在汽车硬件能够完全承受的范围内进行的。 ECU的优化升级是为了发挥汽车更精准的计算能力，也就是加快ECU的计算速度。 ECU升级后，只会提高发动机的燃烧效率，不会对发动机造成任何伤害，同时增加驾驶乐趣，让驾驶更有针对性。