上汽集团商务车
上汽通用别克GL8
别克GL8作为一款常年在同级MPV车型中销量第一的车型,从来没有考虑过如何通过对标其他车型来提升自己的产品力。它唯一要做的就是不断超越自我,通过市场反馈巩固产品实力,满足更多消费者的用车需求。
目前,别克GL8主要分为三个版本:陆尊商务舱、陆尊ES和Eniria。陆上商务类主打家庭市场,更高级别的es陆尊和eniria则对应商务市场。这三个版本共享一套动力系统。全系搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率174kW,最大扭矩350Nm,匹配9AT变速箱。
这三个版本的差异主要体现在底盘、配置和内外饰设计上。底盘方面,land business class版搭载的是扭力梁非独立后悬架,而ES路尊和enir ia版搭载的是多连杆独立后悬架,所以整体的舒适性表现肯定是ES陆尊和eniria版本。
配置方面,陆行商务版配备8英寸仪表和12英寸中控,ES陆尊和eniria版配备12.3英寸仪表和12.3英寸中控面板,ES陆尊(入门版除外)和enir ia版的主驾驶座椅有四向腰部支撑调节,副驾驶座椅支持高度调节,这些都是陆上没有的商务课程。
内饰和外观设计方面,陆行商务舱版的内饰和外观设计趋于简洁,而ES陆尊和eniria版的设计则更具层次感,注重豪华感的营造。看重性价比的家庭消费者推荐陆上公务舱版本。如果预算充足或者商务接待,推荐豪华感更强的ES Luzun或eniria版本。
上汽大众蔚然
上汽大众蔚然车型定位为中大型SUV,整体车身尺寸比别克GL8更大。更大的空间性能带来更强的承载能力和实用性。上汽大众蔚然也凭借超大的性能圈吸引了不少消费者。
外观方面,这款车的前脸采用了层次感的设计,由横向镀铬饰条组成的格栅充满了张力。多幅式铝合金轮毂点睛之笔,精致感十足。流线型的D柱滑背设计,提升了整车的辨识度。尾部采用贯穿式镀铬条、熏黑尾灯等元素,上扬的尾部为车身整体造型增添了运动气息。
蔚然的室内设计风格简约。中控台采用钢琴烤漆面板与木纹面板的组合,细节处采用拉丝金属材质点缀,强调高级感。蔚然采用2-2-3的座椅布局,后排座椅可以按比例放倒。高配和顶配车型的后排座椅支持座椅加热、座椅通风、座椅按摩等功能。
大众威然目前的车型有两个动力版本。 2.0T低功率版最大功率137kW,最大扭矩320Nm; 2.0T高功率版最大功率162kW,最大扭矩350Nm。两者都匹配7速湿式动力换挡。如果预算充足,推荐加速性能更好、行驶效率更高的大功率版。
上汽荣威iMAX8
自主品牌车型在做工和用料上一向出色,荣威iMAX8也不例外。这是一款豪华MPV,整车的智能化建设也很到位。官方指导价18.88万-25.38万元,性价比高。
荣威iMAX8的前进气格栅采用了参数化设计,悬浮的龙麟车型尽显国风。大面积格栅让整车气势磅礴,贯穿式LED灯带大大提高了车辆在夜间的辨识度。车身侧面设计简洁,一键式智能防夹电动滑门提升便利性,18英寸双色轮毂很有特色。
如果说荣威iMAX8的外观足够出彩,那么内饰的豪华程度就更加与众不同。翼展式前舱设计营造出更强的整体感和层次感,配色的运用更显高端气质。第二排还配备了一张可折叠的多功能小桌,在车内工作学习非常方便。该机型配备智联魔屏触控条,可设置个性化欢迎信息,还支持导航、语音和图像交互等功能。车顶采用I-MAX巨屏全景双天窗,让车内更加通透明亮。该车型还配备了全舱交互式语音控制。即使坐在第三排,乘客依然可以通过语音控制空调、多媒体、天窗等。动力方面,这款车型搭载2.0T发动机+8AT变速箱,最大功率172kW,配备最大扭矩360Nm。这款车推荐配置更智能的高配或顶配版,日常出行更方便。
上汽大通MAXUS G10的轴距接近3.2米,是名副其实的大家伙。外观方面,这款车整体设计比较年轻。前格栅部分采用横向镀铬饰条,前保险杠造型犀利。车身侧面采用悬浮式车顶,腰线升高,视觉效果更加和谐。尾灯的造型一直延伸到车侧,辨识度很高。
该车型的内饰设计也体现出一种高级感。大量使用梯形元素,木纹面板更有档次。 7座版同样采用2-2-3的内部座椅布局,内部储物空间丰富实用,同时还有8座和9座版本可供选择。
动力方面,2.0T汽油版最大功率165kW,最大扭矩350Nm; 2.0T柴油版最大功率120kW,最大扭矩375Nm。可以看出,汽油版动力输出更快,更适合日常通勤或长途高速行驶,而柴油版扭矩更大,更适合重载需求的消费者。
概括
上汽的MPV矩阵可以说是堪称完美。上汽通用别克GL8、上汽大众威然、上汽荣威iMAX8、上汽大通MAXUS G10等MPV市场领头羊,涵盖从家用到商务,从4座到9座,从汽油到柴油。相信在2022年的MPV年,上汽将迎来更高的销量。
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