为什么二手k5这么便宜 k5二手车价格表

韩系车，尤其是起亚，虽然在国内做得不好，但是在国际市场上其实口碑非常好。谈到起亚，诚哥公司的欧洲同事说，靠谱，性价比高。在中国，起亚其实是一条好看、性价比高、靠谱的造车路线，但外部环境的变化让他们一直低迷。近日，诚哥的一个同学花8.5万元买了一辆二手起亚K5。原以为是底价复印件，朋友看了还是说不值钱。发生了什么？

首先，让我们来看看外观。

起亚K5可以算是第一款年轻化的B级车。刚上市没多久，霸气咆哮的进气格栅、大溜背的造型、动感十足的轮毂都吸引了80后年轻人的青睐。尤其是这款白色车身黑色车顶的K5，视觉上几乎找不到死角。

中型车K5年轻时尚。车身尺寸方面，长宽高分别为4845*1830*1460，轴距为2795mm。这样的数据只是一个平均水平，和大众B级车雅阁相比有不小的差距。车尾最引人注目的是红色的大灯，尺寸很大，但尾部的设计明显不如车头。

接下来，我们就上车去看看吧。

很明显，原车主并不满足于运动的外观，内饰也比原来有了很多变化。方向盘外侧、A柱内侧、车顶等肉眼可见的地方均采用蓝色装饰。这样的变化，程弟兄还是很欣赏的。就像买衣服一样，简单的DIY一下，在不破坏原有设计的情况下，加入一些自己的元素。

此外，这是一款高端机型。因此，原厂配置不错的K5在这款车中可谓豪华。只是相对保守的布局在科技感上明显不足。

近2.8m的轴距保证了充足的后排空间，可开启的全景天窗进一步提升了后排乘客的空间感。从家用车的角度来说，绝对够用了。至于舒适性，真皮座椅不过，隔音降噪的水平也可以让人满意。

最后，说一下动机。

这款K5配备了2.0升自然吸气发动机。虽然没有涡轮增压那么厉害，但是后期维护起来还是比较容易的。 6AT变速箱无需担心可靠性。实际驾驶感受在大部分路况下其实还是比较轻松的，但是在高速公路上，中后端的加速能力比较一般，超车的时候需要一点耐心。油耗，百公里9L左右其实是可以接受的。一般来说，这个功率是无功功率的一个等级。

总结： 总的来说，这款K5最大的亮点还是在于外观和配置，尤其是外观符合年轻人的审美，丰富的配置足以满足居家的舒适。 8.5万的价格，显然是非常划算的。至于觉得不值的，估计品牌力一般吧。对此，诚哥也只能呵呵了。

你们有什么感想？