丰田iroad概念车 丰田innova
现在说起汽车,大家都会想到大街上的四轮车,然后我们就会想到自行车、三轮车……然而,你见过三轮车吗?这是一辆只有三个轮子的汽车。
说起三轮车,人们就会想到电动三轮车、燃油三轮车、三轮车、儿童三轮车。这些设计都是前单后双轮的设计,具有汽车般的外观。事实上,这些设计大多是由摩托车公司设计生产的,本质上是两轮摩托车的升级版。
说到三轮车就不得不提RELIANT,这是一家拥有67年历史的英国汽车厂,生产过几款三轮车。虽然汽车厂只存活了67年,但英国Reliance Motor Factory成立于1935年,2002年正式关闭,为什么要介绍这家汽车厂呢?因为这家工厂生产过好几款三轮车,甚至还把技术带到了印度,可以作为三轮车的借鉴。
1962 年,第二款君威(查成交价|参配|优惠政策)推出。除了金属骨架外,车身由玻璃钢制成,发动机排量只有0.6L和0.7L。
1970年,RELIANT设计出第二款三轮车BONDBUG。这种三轮车的特点是“小”。这辆车长不到2.8米,宽不到1.4米。 BUG没有车门,需要打开车顶才能上下车。
1973年,BONDBUG停产后,君威全新设计的后继车款ROBIN面世。 ROBIN采用前置发动机后轮驱动,轴距2159mm,长3327mm,宽1422mm。该车体积小,易于驾驶,占用空间小。虽然叫三轮车,但当时在英国其实是归类为摩托车的,所以不用汽车驾照也可以开,有摩托车驾照就可以开。而且这款车的税比汽车要低很多。该车重量不到500 公斤,而且非常省油。最神奇的是,这款车的最高时速可以超过100公里。由于其优良、实用的特点,当时印度引进并生产了该型号。
1982年,RELIANT推出第三个三轮车系列REALTO系列。这款车成为其主力车型,一直生产到2000年。
看看这辆车的外观,是不是有点现代?
三轮车虽然不是社会主流,但也不能否认它的存在,因为世界上第一辆奔驰1号车就是三轮车。此外,三轮车广泛用于家庭农业。
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