众泰t900 众泰仿路虎揽胜
老实说,有专利申请图做参考也没什么神秘的。一句话,一眼就能认出这是路虎揽胜的款式,套一套,摆在面前,不仔细分辨,80%的人都认为是揽胜新品国内路试。
当然,尾灯还是暴露了它的真实身份。这个尾灯与路虎揽胜/路虎揽胜运动版(查成交价|参配|优惠政策)不同,因此可以快速区分真假路虎揽胜。
说到内饰,这就是这张谍照的重点。整个内饰风格完全硬朗,细节处有自己独特的想法。方向盘大胆采用了三幅式造型,中间的圆圈让人联想到更多的跑车。仪表盘盖板和多媒体屏幕盖板合二为一,因为这是两片式的宽荧光方案。马骏S70虽然是奔驰驾驶的第一辆汽车,但在中国还是第一辆。当然,马骏汽车是众泰汽车的湖南分公司。
看后端,真的很高大上。众泰对于豪华的概念确实有自己独到的理解,非常符合国人的胃口。换档键与捷豹升降旋钮直接匹配。副仪表台正面的按键全部采用了国人非常喜欢的大面积镀铬衬套,闪闪发亮。甚至中控台的后端也面向后排乘客。还采用了镀铬大边框,带来了奢华的气息。
车门内衬的设计与路虎相去甚远,同样注重符合国人喜好的设计。悬空扶手立柱呈倒U形。车门控制键的细节设计虽然没有豪车那么优雅,但也足够实用。毕竟,没有必要设计超豪华汽车。大气就是大头,视觉效果第一。
这么大的车型,七座版应该是绰绰有余了,不过首次曝光的白色车身的奇葩设计,还是体现在了后排后面的横梁上。从两车焊接处的深井设计来看,很明显是预留了后排座椅靠背和后排安全带。这样的设计避免了安全带扣挂在车顶的尴尬。优点只是增加了审美,但也有很多缺点。首先,后座绝对不能前后移动。仔细看地板设计,确实没有预留座椅扶手的可能。此外,它只能是五座版本。当然,七座版还是可以去掉横梁,但内置的备胎很头疼,需要大改,所以大概率只会出五座版。
如此庞大的体型,目前从动力信息来看是一款自主研发的1.6TGDI发动机。是不是有点尴尬?到目前为止,还没有关于这款发动机的详细信息,不过另一品牌汉(查成交价|参配|优惠政策)腾汽车在2017年上海车展上展示了一款三缸1.5TGDI发动机,参数相当可观,功率达到141Kw/5000~5500rpm,并且峰值扭矩达到惊人的334Nm/1600~3500rpm。且不说表面参数更为强大的三缸直喷机械增压发动机,就算参数相同,也足以满足这台高仿揽胜的需求。当然,也不能总说高仿这个词,太养眼了。以后我们改名字,众泰T900。至于上市时间,不宜过早下结论。看好明年更靠谱。
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