天津夏利车，天津夏利好不 天津都还产什么车阿

夏利 参考价：停售

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(13条)

怎么说呢？没关系。如果你是本地人，那很好。至少维护起来很方便。 Vizi、威智、Vios、Xenia 等。

2，夏利车怎么样

优点是舒适，悬架比以前的老夏利好多了，减速带不是太硬但不是很舒服，比较中性。缺点是塑料感太强。买了半年了，还是有塑料味，而且塑料的比较便宜，中控的银色面板还在掉色。总的来说，转向间隙挺大的，没有助力转向，低速很吃力，跑起来没什么感觉。指向是相当模糊的。油耗约为5 gas。毕竟小地方堵车不严重。在大街上跑60码很正常，所以油耗不是问题。外观和以前的夏利相比，有一种飞跃的感觉，主要体现在前脸，感觉时尚年轻很多，但是整体的框架好像和我十年前的夏利7101一样，只是保险杠和前脸变了。

3，天津夏利和天津一汽的区别

天津一汽是一家公司，天津夏利是天津一汽生产的汽车品牌。天津一汽还生产丰田汽车。天津西青区中北镇国防公路隶属天津夏利隶属于天津一汽

4，为什么没有夏利汽车了

夏利之所以会在车市消失，是因为它没有合适的营销套路，在营销前没有做足够的网络调研，导致出现问题。天津一汽夏利汽车有限公司是中国第一汽车集团公司控股的经济型轿车生产企业。是一家集整车制造、发动机及变速器生产、销售和科研开发为一体的上市公司。公司前身为天津微型汽车厂。 1997年，天津汽车夏利有限公司改制成立。 1999年在深圳证券交易所上市。 2002年6月14日，一汽集团与天津汽车集团签署重组协议。一汽集团收购了天津汽车集团原持有的公司50.98%的股份，取得了公司的控股权。公司正式纳入一汽体系。天津一汽夏利汽车有限公司由此得名。天津一汽夏利汽车股份有限公司是中国第一汽车集团股份有限公司控股的经济型轿车生产企业，是一家集整车制造、发动机、变速器生产、销售和科研开发为一体的上市公司。公司前身为天津微型汽车厂。 1997年，天津汽车夏利有限公司改制成立。 1999年在深圳证券交易所上市。 2020年，一汽夏利正式退出历史舞台，改行铁路材料，不再造车。

5，天津夏利怎么样 要求高不高 求解

这个清楚了。夏利很早就叫天汽，后来归类为一汽。丰田再次与一汽合作。在天津有一汽丰田，可以直接上一汽丰田。那里待遇超级好，别去夏利，如果你是和工汽车专业的，应该可以直接进去。回复14# 原来是东哥！东哥是？尹安东？ 回复5# 不同公司的回复11# 是这样的，能进丰田就得先去丰田回复9# 是奶位秀斌B吗？哈哈？

6，天津一汽 夏利A+怎么样

这车的优点就是省油，便宜，保养方便，到处都有卖配件！说说缺点，做工实在不敢恭维。我在去年7月底提到了这辆车。早上8:30预约了卖，到了4S。为了选到一辆完美无瑕的车，我一直在选8:30到中午12点。中国人的拥有汽车梦，也为出租车行业带来了好口碑！简直无法形容1：臭了一年了，居然还有一股塑料味2：内饰的塑料件差了《同等级别的车型比》！没关系。比QQ奥拓（查成交价|参配|优惠政策）的还大！中规中矩，夏利A+（查成交价|参配|优惠政策）+有哪些配置？因为基本没有什么配置，就一个没有USB口的收音机，还可以。马力小扭力大！更何况，没有力量的夏利也很难扭转方向。没有很大的力气真的是个问题！也就是说，油耗是可以接受的。加100元93号汽油，可以跑200公里。基本都是高峰期用！呵呵，两万多的车就别指望奢侈舒适了！挺便宜的。夏利4S店一年只保2万公里，以先到者为准。维护起来很便宜！

7，天津一汽夏利10三厢普通型A怎么样

物超所值。我的是两厢车，现在后悔没买三厢车。三厢车的优点： 1、外观更像轿车； 2、后备箱大； 3、同档次汽车价格最低； 4、夏利虽然是老款车型，但技术成熟，经过市场长期考验。皮质扎实省油，保养也便宜，市场保有量高。 09年9月买的三厢A+裸车：32500全保：37500左右。买了之后有点后悔，因为和朋友7万到8万的车比。现在我一点也不后悔，因为我只是用来上下班通勤，百公里大概有6.2~6.5油。很省油，每月多加600元就可以开多开多快。以后估计三四年能卖到22000多！推荐后购买！物超所值。我的是两厢车，现在后悔没买三厢车。三厢车：1的优点。外观更像轿车； 2、后备箱大； 3、同档次汽车价格最低； 4、夏利虽然是老款车型，但技术成熟，经过市场长期考验。皮质扎实省油，保养也便宜，市场保有量高。

8，天津夏利的车怎么样啊

n3还行，性价比高，主要还是容易保养，切记不能买3缸的。想买夏利强烈建议买二手车。前提是照片是金B开头的4缸。夏利因为这批机器几乎都是进口的，加点钱买别的车可以买很多，比如华普愚蠢的SPARK乐驰（查成交价|参配|优惠政策）旗云（查成交价|参配|优惠政策）吉利。经济实惠，适合普通家庭夏利车越来越火了，N3快没货了，A+根本不叫车，新车开空调没用，小排量吉利自由人就好了。经济、实用、易保养、便宜、省油。总的来说，真皮的耐用，价格也很便宜，比较省油，技术也比较成熟。毕竟中国制造已经很多年了。如果在天津开，维修和配件价格便宜。不过型号太旧，外观不好看（个人认为），做工比较粗糙，基本属于淘汰产品。

9，天津夏利车多少钱一辆

先看你在哪里买的，不同的地方的经销商报价不一样。这个系列的不算停产在售的车，应该是夏利N5（查成交价|参配|优惠政策），1.0L的版本最便宜，三万出头，具体要看当地经销商政策。天津一汽 报价 | 图片 | 视频 进入官方网站 夏利 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 1.0两厢a+ 3.48万 2.96万-3.48万 8月1日 发动机：l3 排量：1.0 马力：53 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.0三厢a+ 3.68万 3.13万-3.68万 8月1日 发动机：l3 排量：1.0 马力：53 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 n3 1.0l 两厢 3.68万 3.13万-3.68万 8月1日 发动机：l3 排量：1.0 马力：65 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 n3 1.0l 三厢 3.98万 3.39万-3.98万 8月1日 发动机：l3 排量：1.0 马力：65 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 n3 1.1l 两厢 3.68万 3.13万-3.68万 8月1日 发动机：l3 排量：1.1 马力：58 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 n3 1.1l 三厢 3.98万 3.39万-3.98万 8月1日 发动机：l3 排量：1.1 马力：58 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 n3+ 1.0l 两厢 3.68万 3.13万-3.88万 8月1日 发动机：l3 排量：1.0 马力：65 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 n3+ 1.0l 三厢 3.98万 3.39万-4.18万 8月1日 发动机：l3 排量：1.0 马力：65 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 n3+ 1.0l 两厢助力 3.88万 3.30万-4.08万 8月1日 发动机：l3 排量：1.0 马力：65 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 n3+ 1.0l 三厢助力 4.18万 3.56万-4.38万 8月1日 发动机：l3 排量：1.0 马力：65 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 n3+ 1.0l 两厢 国iv 3.88万 3.30万-3.88万 8月1日 发动机：l3 排量：1.0 马力：65 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 n3+ 1.0l 三厢 国iv 4.18万 3.56万-4.18万 8月1日 发动机：l3 排量：1.0 马力：65 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 n3+ 1.0l 两厢助力 国iv 4.08万 3.47万-4.08万 8月1日 发动机：l3 排量：1.0 马力：65 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 n3+ 1.0l 三厢助力 国iv 4.38万 3.73万-4.38万 8月1日 发动机：l3 排量：1.0 马力：65 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 n3+ 1.4l 两厢 4.28万 3.64万-4.28万 8月1日 发动机：l4 排量：1.4 马力：86 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 n3+ 1.4l 三厢 4.58万 3.90万-4.58万 8月1日 发动机：l4 排量：1.4 马力：86 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比