奥迪a6现在价格多少钱 奥迪a6新款多少钱

2023-07-10 15:02:59 作者:蔡金盛
大家好!验车师又见到你了!我是普格,二手车验车员,身高1.8米,体重180斤,鞋子44码。大多数车商看到我都不敢报车况!虽然外表看起来粗糙不整洁,但我做事一丝不苟,不会放过任何一个细节!

我先问你一个问题。 4万预算,你会买什么二手车?相信大部分人都会选择10万或者20万的一般家用车!豪华品牌普遍不被考虑,不是因为买不到,而是因为对好用车的需求。如果普通人不务正业,不走仕途,真的没必要买豪车来彰显身份。而且,4万块钱的奢侈品牌肯定会很老,就算买回来也未必买得起!

但总有人不按套路出牌。大宝曾遇到一位年轻客户,购车预算4万元,打算买40万级别的奥迪A6L查成交价|参配|优惠政策)!当然,他选的是2009年的老爷车,一看就是老爷车,不过颜色还是可以的!需要明确的是,这不仅仅是这款车的价格便宜,而是这款车的市场价实在是太低了!比同年的凯美瑞查成交价|参配|优惠政策)和雅阁查成交价|参配|优惠政策)高一点点,特别不值钱吧?

至于客户为什么要买这辆车,大虎没有八卦!毕竟我们只是帮忙验车,让客户清楚了解车况,避免出现水泡等事故。下面我们就以一只大老虎的第一视角,来看看这台4万元奥迪A6L的状态吧!

型号: 奥迪A6L 2009 2.4L 舒适型

出厂日期: 2009 年4 月

表观里程:107283 公里

厂家指导:46.88万元

车商报价:48000

打开盖子,一台2.4L V6自吸发动机出现,最大马力177匹,峰值扭矩230牛米,匹配CVT无级变速器。稳定性比新款EA888+双离合好,加速更线性顺滑!

发动机漏油还是比较严重的,气门室盖和正时室盖在漏油,水泵现在也在漏油!需要后期准备!之前已经拆过气门室盖和进气歧管,没有动过排气歧管和正时盖,可以排除发动机拆解检修!

比较两个大灯的生产日期,都是2010年1月的配件,而这台车是2009年4月组装的,毫无疑问大灯是换过的!

水箱的框架、里面的冷凝器、散热器、风扇都很好,没有变形损坏,没有漏修!

从缝隙观察前防撞梁,螺丝没有动,梁体也没有变形,说明车头前方没有发生重大碰撞事故!

两侧的挡泥板加强梁和避震塔都没有问题,包括轮子转动的内侧也还是原状。看来车头真的保护的很好啊!

当然,小划痕是不可避免的。前保险杠已更换,挡泥板侧面已用金属板腻子熨平,包括涂漆的引擎盖!开了这么多年车,客户应该不介意吧!

再看两侧的门和门框结构。左侧的两扇门已涂漆但未更换。 ABC栏保存完好,小面积涂装效果不大!

右边就没那么幸运了。 C柱底部已通过钣金刮腻子修复,底部可能会受到撞击。 C柱被车顶变形,修复长度超过8厘米。按照二手车鉴定标准,四根横梁六根柱子已经受伤。这就是事故车!但其实没什么,只是轻伤,对安全系数影响不大。接下来我们就来看看车尾吧!

车尾也很顺利的刷了漆,两边的后挡泥板被轻轻刮了一下,油灰挺厚的!只有车顶还保留着原来的油漆,用旧车行话来说就是一件外套!

往后备箱里面看,后盖的螺丝没有动过,备胎舱和后尾门都完好无损,没有水泥砂进入生锈的迹象。总的来说,车身没有什么大问题,除了右侧C柱受伤,影响定性!

打开车门,目视检查内部颜色。不知道细节是否经得起推敲!

靠垫底下有一块污垢,恐怕洗不干净了!但不影响正常使用,只影响用车心情!

天花板有点塌陷,但这不是大问题。几百块钱搞定!

全车座椅没有拆过,磨损一般。前脸皮有点脏,基本满足10万公里的条件。就算调了表,也不会有多大区别!

车头没有出大事故,安全气囊和安全带自然不动。当然,使用高田安全气囊的车可能会被召回更换,但大部分都是日系车,奥迪不在其中!

泡水的嫌疑很快就排除了,干爽爽口,没有一丝水渍、泥土、锈迹!

最后,我们来看看机箱的状态。一般高端德系车在侧梁和底盘上都能看到黑色液体,用手电筒会亮。很多人以为是漏油,其实是误会!它是一种蜡。时间长了,上面会蒙上一层灰尘,看起来像油,其实不是油,而是蜡。

发动机和变速箱下面真的漏油了,而且漏的很厉害。基本上无处不在。底盘顶起十分钟后,地上掉了一滩油。还好发动机没修好,不过买来保养也得花不少钱啊!

四轮悬架的状态不同。前两避震换了,后两避震没换,但是漏油了!以后还要花钱!

右前桥也漏油,右后轮胎裂开,四个制动盘磨损严重。买回去的时候一定要做好准备!

看到这台奥迪A6L后,大虎简单总结了一下车况,没有出大事故,没有气泡,没有起火,很多小划痕,发动机变速箱漏油,减震器漏油,半轴漏油,和水泵漏油。后面需要修的地方很多,成本也不会低!车库不会为您购买的二手车收取更少的费用!

客户知道车况后,难免会纠结,陷入选择综合症!根本原因还是经济实力不足。这辆A6L就像一个中老年女明星。虽然她身体很好,但为了维持自己的明星形象,化妆、水疗、搭配高档衣服、吃高级餐厅,她都得花钱。养它的成本很高,垫底的人真的要三思而后行,谨慎起步!

好了,今天的测试分享就到这里。我是汽车检测所的二手车检测技师。喜欢还是不喜欢,喷吧。我修车多,读书少,写字差。请原谅。车检员,我愿意成为你最懂车的朋友!

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