火花塞上陶瓷黄了需要更换吗 火花塞陶瓷部分发黄是什么意思

火花塞陶瓷部分发黄还能用吗

火花塞陶瓷体变黄了，有明显漏气痕迹，需要更换。火花塞是汽车能正常点火启动的重要零部件，它能点燃汽化的汽油，为发动机提供能量。所以火花塞是很重要的，如果有破损要及时更换，没有破损的话，保养周期到了也要注意进行更换。

火花塞陶瓷发黄是正常的，汽车火花塞的作用：点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸；火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气，使发动机正常运转。

火花塞陶瓷部位发黄原因：火花塞的绝缘体裙部（火花塞中心电极外的绝缘体锥形部分）是直接和燃烧室内的高温气体接触并且吸收大量的热，吸入的热量是通过外壳一一传到汽缸盖和大气中的。

火花塞的陶瓷变黄的原因为：火花塞没上紧、漏气，高温不散所导致的情况。可及时更换一个火花塞即可解决问题。火花塞的金属壳体（除了电极和垫片部分）主要成分是钢，外面电镀一层薄薄的防腐蚀的镀层。

火花塞陶瓷发黄正常吗?

火花塞的陶瓷变黄的原因为：火花塞没上紧、漏气，高温不散所导致的情况。可及时更换一个火花塞即可解决问题。火花塞的金属壳体（除了电极和垫片部分）主要成分是钢，外面电镀一层薄薄的防腐蚀的镀层。

火花塞陶瓷发黄是正常的，汽车火花塞的作用：点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸；火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气，使发动机正常运转。

其实火花塞陶瓷发黄是正常的情况，导致发黄主要是因为，火花塞绝缘体的裙部会直接和燃烧室内的高温气体直接接触，并且还会吸收大量的热量，当吸入的热量通过外壳传到汽缸盖上。

火花塞陶瓷部位发黄原因：火花塞的绝缘体裙部（火花塞中心电极外的绝缘体锥形部分）是直接和燃烧室内的高温气体接触并且吸收大量的热，吸入的热量是通过外壳一一传到汽缸盖和大气中的。

火花塞陶瓷一般就是白色，如果时间用的比较长，陶瓷上有可能会有一圈淡黄色，这也是正常的现象，火花塞主要还是要看燃烧的状态。

为什么火花塞陶瓷部位发黄?如何解决?

1、火花塞的陶瓷变黄的原因为：火花塞没上紧、漏气，高温不散所导致的情况。可及时更换一个火花塞即可解决问题。火花塞的金属壳体（除了电极和垫片部分）主要成分是钢，外面电镀一层薄薄的防腐蚀的镀层。

2、其实火花塞陶瓷发黄是正常的情况，导致发黄主要是因为，火花塞绝缘体的裙部会直接和燃烧室内的高温气体直接接触，并且还会吸收大量的热量，当吸入的热量通过外壳传到汽缸盖上。

3、一般怀疑是漏气 汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。

火花塞跑了两万公里陶瓷根部就发黄了,在4s换的新的!

火花塞陶瓷部位发黄原因：火花塞的绝缘体裙部（火花塞中心电极外的绝缘体锥形部分）是直接和燃烧室内的高温气体接触并且吸收大量的热，吸入的热量是通过外壳一一传到汽缸盖和大气中的。

火花塞的陶瓷变黄的原因为：火花塞没上紧、漏气，高温不散所导致的情况。可及时更换一个火花塞即可解决问题。火花塞的金属壳体（除了电极和垫片部分）主要成分是钢，外面电镀一层薄薄的防腐蚀的镀层。

火花塞陶瓷发黄是正常的，汽车火花塞的作用：点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸；火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气，使发动机正常运转。

如果火花塞陶瓷出现断裂的话，一定要及时的更换。出现断裂带来的影响是，点火不足，发动机出现抖动，动力不足的现象，严重的情况还会坏掉发动机。

也有一种情形是火花塞尾端的陶瓷变黄，这也是常规的状况。汽车蓄电池和发电机组造成的电压一般处在13-14V，而火花塞电级所造成的电压能够去到30000V，将那么小的电压转换成那么高的电压靠的是套在火花塞上边的高压线圈。

如果只是个别火花塞，则可能是气门杆油封损坏。如果各缸火花塞都粘有这种沉积物，表明气缸窜油，应检查空气滤清器和通风装置是否堵塞。

火花塞陶瓷变黄色褐色是什么原因?

如果只是个别火花塞，则可能是气门杆油封损坏。如果各缸火花塞都粘有这种沉积物，表明气缸窜油，应检查空气滤清器和通风装置是否堵塞。

如果温度过低，那么就会在绝缘体裙部形成积碳而引起电极间漏电，影响火花塞跳火，这个时候火花塞陶瓷部位就会呈黄褐色。

由于高压线圈造成的电压十分高，造成了火花塞尾端的陶瓷周边的气体被水解了，空气中被水解的残渣依附于在陶瓷上就会产生棕褐色的污渍，一般 也不会危害到火花塞的常规工作中。

因为高压线圈产生的电压非常高，导致了火花塞尾部的陶瓷附近的空气被电离了，空气中被电离的杂质依附在陶瓷上就会形成黄褐色的污迹，通常也不会影响到火花塞的正常工作。

主要是依附在陶瓷表面的灰尘和油渍，在高温高压下裂解蜕变形成的。

火花塞在使用过一段时间后，就会变黄，这种黄色或者茶色的污垢也叫做电晕，这是由于火花塞内部有高压电，高压电吸附了空气中的油粒子，油粒子附着于白色绝缘体表面，形成了电晕。

火花塞顶部陶瓷发黄是什么回事,影响使用吗?

火花塞的陶瓷变黄的原因为：火花塞没上紧、漏气，高温不散所导致的情况。可及时更换一个火花塞即可解决问题。火花塞的金属壳体（除了电极和垫片部分）主要成分是钢，外面电镀一层薄薄的防腐蚀的镀层。

如果温度过低，那么就会在绝缘体裙部形成积碳而引起电极间漏电，影响火花塞跳火，这个时候火花塞陶瓷部位就会呈黄褐色。

火花塞陶瓷发黄是正常的，汽车火花塞的作用：点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸；火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气，使发动机正常运转。

电晕不影响火花塞性能，和火花塞的使用寿命没有直接联系。电晕不作为火花塞是否要更换的评判依据。火花塞的金属壳体（除了电极和垫片部分）主要成分是钢，外面电镀一层薄薄的防腐蚀的镀层。